구로이시역 (구마모토현)
1. 개요
구로이시역은 일본 구마모토현에 위치한 구마모토 전기 철도 기쿠치선의 지상역으로, 섬식 승강장 1면 2선의 구조를 갖춘 무인역이다. 1913년에 영업을 시작했으며, 1988년 무인화되었다. 2001년에 신역으로 이전하면서 매표소가 폐지되었고, 2015년부터 IC 카드 사용이 가능해졌다. 인근에는 국도 387호선이 지나가며, 고시 시 구로이시 시민 센터, 구마모토 고용 지원청 등이 위치해 있다.
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| 역 이름 | 구로이시역 (黒石駅) |
|---|---|
| 로마자 표기 | Kuroishi-eki |
| 소재지 | 일본 구마모토현 고시시 스야자 구로이시야시키 2619-7 |
| 노선 | 기쿠치선 |
| 운영 주체 | 구마모토 전기 철도 |
|---|---|
| 노선 거리 | 가미쿠마모토역 기점 9.0km |
| 역 번호 | KD16 |
| 전보 약호 | (정보 없음) |
| 개업일 | 1913년 8월 27일 |
| 폐지일 | (정보 없음) |
| 구조 | 지상역 |
| 승강장 | 1면 2선 섬식 승강장 |
| 무인역 여부 | 무인역 |
| 승차 인원 (2020년) | 794명 (1일 평균) |
|---|---|
| 2018년 승차 인원 | 408명 |
| 기쿠치선 | 왼쪽: 미쓰이시역 오른쪽: 구마모토고센마에역 |
|---|
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구마모토 전기 철도의 철도역 -
가메이역
구마모토현 구마모토시에 위치한 가메이역은 1913년 개업한 구마모토 전기 철도 기쿠치선의 무인 지상역으로, 단선 승강장 1면 1선을 갖추고 있다. -
구마모토 전기 철도의 철도역 -
호리카와역
구마모토현 구마모토시 기타구에 위치한 호리카와역은 구마모토 전기 철도 기쿠치 선의 역으로, 2개의 승강장을 갖춘 지상역이며, 구마모토 전기 철도 관광의 사원이 역 관리를 하고, 주변에는 일본 육상자위대와 구마모토 시립 학교가 위치해 있으며, 하루 평균 600명의 승객이 이용한다. -
구마모토현의 철도역 -
가메이역
구마모토현 구마모토시에 위치한 가메이역은 1913년 개업한 구마모토 전기 철도 기쿠치선의 무인 지상역으로, 단선 승강장 1면 1선을 갖추고 있다. -
구마모토현의 철도역 -
호리카와역
구마모토현 구마모토시 기타구에 위치한 호리카와역은 구마모토 전기 철도 기쿠치 선의 역으로, 2개의 승강장을 갖춘 지상역이며, 구마모토 전기 철도 관광의 사원이 역 관리를 하고, 주변에는 일본 육상자위대와 구마모토 시립 학교가 위치해 있으며, 하루 평균 600명의 승객이 이용한다. -
철도 -
삼각지역
삼각지역은 서울 지하철 4호선과 6호선이 환승하는 지하철역이며, 1985년 4호선 개통과 함께 영업을 시작하여 2000년 6호선 개통으로 환승역이 되었으며, 역명은 삼각지 고가도로에서 유래하고 "베호 만남의 광장"이 있으며, 국방부, 전쟁기념관 등 주요 국가기관과 시설들이 위치해 있다. -
철도 -
효창공원앞역
**핵심 정보:** * 효창공원앞역은 서울 지하철 6호선과 경의·중앙선의 환승역이다. * 1929년 개통된 후 개명과 폐지 후, 2000년 6호선이 개통되었고, 2016년 경의·중앙선이 개통하여 현재의 환승역이 되었다. * 6호선은 섬식 승강장, 경의·중앙선은 상대식 승강장을 갖추고 있다. **요약:** 효창공원앞역은 서울 지하철 6호선과 경의·중앙선의 환승역으로, 1929년 개통 후 폐지되었다가 2000년 6호선, 2016년 경의·중앙선이 개통하면서 현재의 환승역이 되었으며, 6호선은 섬식, 경의·중앙선은 상대식 승강장을 갖추고 있다.
2. 역 구조
구로이시역은 섬식 승강장 1면 2선의 지상역으로, 건널목이 있으며 역사는 없다. 기쿠치 선의 교행 설비 두 곳 중 하나가 이 역에 있다. 역무원은 배치되어 있지 않다.
2.1. 승강장
구로이시역은 섬식 1면 2선의 지상역이다. 과거에는 역사가 있었던 유인역이었으나, 1988년에 무인화되었다. 무인화 이후에도 역사가 남아 구마모토 전기 철도 관광의 업무 위탁역으로서 역 관리를 하거나, 역사에서 정기권과 회수권을 판매했지만, 2001년에 신역으로 이전하면서 매표소가 폐지되었다. 현재의 신역에는 역사가 없고, 완전한 무인역이다. 역 앞에는 구마모토 전기 철도의 구로이시 변전소가 있다.
과거 이 역에서 회차하는 열차가 설정되었던 시기가 있었기 때문에, 1번선(미요시 방면) 승강장의 기타쿠마모토 쪽에 출발 신호기가 설치되어 있으며, 비상시에는 기타쿠마모토 방면으로의 회차 운전이 가능하다.
IC 카드 판독기(입장기만)는 승강장에 설치되어 있다.
3. 역사
* 1913년 (다이쇼 2년) 8월 26일: 영업 개시.
* 1984년 (쇼와 59년) 2월 1일: 철도 소화물 취급 폐지.
* 1985년 (쇼와 60년) 5월 1일: 승차권 발매 폐지. 정리권 방식으로 이행.
* 1988년 (쇼와 63년) 2월 1일: 자동 폐색 장치 (전자 부호 조사 방식) 도입에 따라 무인화. 출찰 업무만 구마모토 전기 철도 관광에 업무 위탁.
* 2001년 (헤이세이 13년) 2월 25일: 국도 387호선 개량 사업에 따른 노선 변경으로 신역으로 이전. 이에 따라 구마모토 전기 철도 관광의 업무 위탁이 종료되어 완전 무인화.
* 2015년 (헤이세이 27년) 4월 1일: 교통계 IC 카드 「구마모토 지역 진흥 IC 카드 (쿠마몬의 IC CARD)」에 대응.
* 2019년 (레이와 원년) 10월 1일: 역 넘버링 도입.
4. 이용 현황
| 연도 | 하루 평균 승차 인원 | 하루 평균 승하차 인원 |
|---|---|---|
| 2012년 | 513 | |
| 2013년 | 557 | |
| 2014년 | 336 | 582 |
| 2015년 | 840 | |
| 2016년 | 463 | 894 |
| 2017년 | 488 | 903 |
| 2018년 | 408 | 794 |
2020 회계 연도에는 이 역을 하루 평균 794명의 승객이 이용했다.
5. 역 주변
* 국도 제387호선
* 고시 시 구로이시 시민 센터
* 고령·장애·구직자 고용 지원 기구 구마모토 지부 구마모토 직업 능력 개발 촉진 센터 (애칭: 폴리텍 센터 구마모토)
* 구로이시 간이 우체국
* 구로이시 단지
* 고시 시립 니시고사이 미나미 중학교
* 고시 시립 니시고사이 히가시 초등학교
* 구마모토현 경찰 구마모토 기타고시 경찰서 구로이시 파출소
6. 인접역
기쿠치 선
미쓰이시역 (KD15) - 구로이시역 (KD16) - 구마모토 고센마에역 (KD17)