구스만 엘 부에노역

1. 개요

구스만 엘 부에노 역은 마드리드 지하철 6호선과 7호선이 지나는 역이다. 1987년 1월 13일 6호선 콰트로 카미노스-시우다드 우니베르시타리아 구간 연장과 함께 개통되었으며, 당시 지하 약 40m 깊이에 위치하여 마드리드 지하철에서 가장 깊은 역 중 하나였다. 1999년 2월 12일 7호선이 개통되면서 환승역이 되었고, 엘리베이터가 설치되었다. 주변에는 시내버스 정류장이 있으며, 6호선은 콰트로 카미노스 역과 메트로폴리타노 역 사이를, 7호선은 이슬라스 필리피나스 역에서 프랑코스 로드리게스 역을 거쳐 오스피탈 델 에나레스 역과 피티스 역 사이를 운행한다.

2. 역사

1987년 1월 13일 마드리드 지하철 6호선이 콰트로 카미노스에서 시우다드 우니베르시타리아까지 연장되면서 구스만 엘 부에노 역이 문을 열었다. 당시 이 역은 마드리드 지하철에서 가장 깊은 역 중 하나였다.

1999년 2월 12일에는 마드리드 지하철 7호선 카날 - 발데사르사 구간이 연장되면서 환승역이 되었고, 엘리베이터가 설치되어 역을 이용하기 편리해졌다.

2.1. 6호선 개통 (1987년)

1987년 1월 13일 마드리드 지하철 6호선의 콰트로 카미노스 - 시우다드 우니베르시타리아 구간 연장과 함께 개통되었다. 개통 당시 이 역은 지하 40m 깊이에 위치하여 마드리드 지하철에서 가장 깊은 역 중 하나였다. 6호선 승강장은 구스만 엘 부에노를 상징하는 탑과 검 그림의 타일 모자이크로 장식되어 있다.

2.2. 7호선 개통 및 환승역 (1999년)

1999년 2월 12일 7호선 카날 - 발데사르사 구간 연장과 함께 구스만 엘 부에노 역은 환승역이 되었다. 7호선 개통과 함께 엘리베이터가 설치되어 역 접근성이 개선되었다.

3. 역 구조

1987년 1월 13일 6호선 개통 당시 구스만 엘 부에노 역은 지하 40m 깊이에 위치해 있어 마드리드 지하철에서 가장 깊은 역 중 하나였다. 1999년 2월 12일 7호선 개통과 함께 엘리베이터가 설치되어 접근성이 편리해졌다.

3.1. 승강장

1987년 1월 13일 6호선의 콰트로 카미노스 - 시우다드 우니베르시타리아 연장 구간 개통과 함께 문을 열었다. 개통 당시 구스만 엘 부에노 역은 지상에서 40m 깊이에 위치해 있어 마드리드 지하철에서 가장 깊은 역 중 하나였다. 6호선 승강장은 구스만 엘 부에노를 상징하는 탑과 검 그림의 타일 모자이크로 장식되어 있다.

4. 환승 정보

구스만 엘 부에노 역 주변에는 시내버스 정류장이 여섯 곳 있다. 이 역에서는 마드리드 지하철 6호선과 마드리드 지하철 7호선으로 환승할 수 있다.

4.1. 버스

* 시내버스
2번, 44번, 45번, C1번, C2번, F번 노선 (주간)
N21번 노선 (야간)

4.2. 지하철