그림스비역 (VIA)
1. 개요
그림스비역은 캐나다 온타리오주 그림스비에 위치한 기차역으로, VIA 철도가 운영한다. 1853년 그레이트 웨스턴 철도의 역으로 처음 건설되었으며, 이후 여러 번의 개축과 화재를 겪었다. 현재 역 시설은 1990년대에 건설되었으며, 세인트캐서린스역과 올더숏역 사이에 위치하여 뉴욕과 토론토를 연결하는 메이플 리프 노선이 운행된다.
| 역 이름 | 그림스비역 |
|---|---|
| 주소 | 온타리오 스트리트 99번지, 그림스비, 온타리오 |
| 구조 | 대합실 |
| 승강장 | 1면 2선 |
| 주차장 | 있음 |
| 자전거 보관소 | 있음 |
| 개업 | 1902년 |
| 재건축 | 1990년대 후반 |
| 소유주 | VIA 철도 |
| 접근성 | 가능 |
| 암트랙 코드 | GMS |
|---|---|
| VIA 철도 코드 | GRIM |
| 노선 | CN 그림스비선 |
|---|---|
| 나이아가라 폭포 기점 거리 | 44.1 km |
| 이전 역 | 올더숏 |
| 이전 역 간 거리 | 33.8 km |
| 다음 역 | 세인트캐서린스 |
| 다음 역 간 거리 | 25.1 km |
| 현재 서비스 | VIA 철도 토론토-뉴욕 |
|---|---|
| 이전 서비스 | CN 나이아가라 폭포-토론토 |
| 이전 역 (토론토 방향) | 해밀턴 (1993년 폐쇄) |
|---|---|
| 이전 역 (나이아가라 폭포 방향) | 위노와 |
| 다음 역 (토론토 방향) | 그림스비 해변 |
이미지 준비중입니다.
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VIA 철도 -
나이아가라폴스역 (온타리오주)
나이아가라폴스역은 캐나다 온타리오주 나이아가라폴스에 위치하며, GO 트랜싯, VIA 철도, 암트랙 열차가 운행하고 나이아가라폴스 버스 터미널과 인접해 다양한 버스 노선과 연계되며, 19세기 중반에 건설된 고딕 복고양식의 무인역이다. -
VIA 철도 -
오크빌역
오크빌역은 1854년 개장한 철도역으로, 현재 GO 트랜싯, VIA 철도, 암트랙 열차가 정차하며, 2009년 역사가 교체되고 2012년 재단장을 거쳐 교통 허브 및 환승 거점 역할을 수행한다. -
암트랙 -
암트랙 캘리포니아
암트랙 캘리포니아는 1976년 캘리포니아주의 재정 지원으로 설립되어 캘리포니아주 교통국 산하 철도부가 관리하는 암트랙의 시외 여객 철도 서비스로, 주요 노선 운영 및 쓰루웨이 버스 서비스 제공, 그리고 코첼라 밸리 서비스 확장 연구를 진행하고 있다. -
암트랙 -
그랜드 센트럴 터미널
그랜드 센트럴 터미널은 뉴욕시 맨해튼에 있는 철도 터미널로, 통근 열차의 종착역이자 롱 아일랜드 철도와 연결되어 있으며, 상점, 레스토랑, 역사적 건축물, 예술 작품으로 유명한 뉴욕의 랜드마크이다. -
온타리오주의 철도역 -
키치너역
키치너역은 캐나다 온타리오주 키치너에 위치한 기차역으로, 다양한 철도 회사와 연결되어 VIA 철도, GO 트랜싯의 통근 열차 및 버스 노선이 운행하며, 2027년 키치너 센트럴역으로의 이전을 추진한다. -
온타리오주의 철도역 -
해밀턴 GO 센터
해밀턴 GO 센터는 1933년 해밀턴 역으로 개장한 아르 데코 양식의 건물로, 1996년 GO 트랜싯의 통근 열차와 버스 서비스를 통합하여 재개장한 철도 및 버스 터미널이다.
2. 역사
그림스비 역은 1853년 그레이트 웨스턴 철도(Great Western Railway)의 역으로 처음 지어졌으며, 청과물 도매 시설과 고기 포장 시설이 들어섰다. 1900년에 두 번째 역 건물이 전소되었고, 1902년에 세 번째 건물로 대체되었다. 1994년에는 전기 화재로 이 역사마저 소실되었다. 현재 VIA 철도가 운영하는 정류장 시설은 1990년대에 지어졌다.
2.1. 초기 역사 (1853)
1853년에 그레이트 웨스턴 철도의 기차역으로 지어진 이 역은 1800년대 후반에 선로에서 더 뒤로 옮겨졌다. 2021년 초 현재 비어 있으며, 가장 최근에는 1997년부터 2018년까지 포크 로드 도자기(Fork Road Pottery)에서 사용했다. 이전에는 과일 보관소와 육류 포장 보관소로도 사용되었다.
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2.2. 두 번째 및 세 번째 역 (1900-1994)
1900년에 그레이트 웨스턴 철도의 두 번째 역이 불에 타 소실되었고, 1902년에 세 번째 역으로 대체되었다. 이 역은 두 개의 타워가 있는 역사적인 건물이었으나, 1994년에 전기 화재로 소실되었다. 1979년부터 1994년까지는 식당으로 사용되기도 했다.
2.3. 현재 역 (1990년대-현재)
현재 VIA 철도가 운영하는 정류장 시설은 1990년대에 지어졌다.