난장 철로
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1. 개요
난장 철로는 투르판에서 카슈가르까지 이어지는 철도로, 실크로드의 경로와 유사하게 톈산산맥 남쪽 기슭과 타클라마칸 사막 북쪽 가장자리를 지난다. 이 노선은 투르판-코를라 구간과 코를라-카슈가르 구간으로 나뉘어 건설되었으며, 2014년 투르판과 코를라 사이에 복선 전철 노선이 추가로 개통되었다. 현재 난장 철로는 우루무치 남역과 카슈가르 사이를 운행하는 열차를 비롯하여 여러 도시에서 출발하는 쾌속 및 특급 열차들이 운행되고 있다.
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| 난장 철로 - [철도 노선]에 관한 문서 | |
|---|---|
| 노선 정보 | |
| 노선 이름 | 남장 철로 |
| 노선 종류 | 간선 철도 |
| 노선 등급 | 투르판-아크수: 간선 I급 아크수-카슈가르: 간선 II급 |
| 운영 상태 | 영업 중 |
| 지역 | 신장 위구르 자치구 |
| 운영 주체 | 중국철로총공사 우루무치 철로국 |
| 기점 | 투르판 역 (투르판 시) |
| 종점 | 카슈가르 역 (카슈가르 시) |
| 전체 길이 | 1446.37 km |
| 궤간 | 1,435 mm 표준궤 |
| 복선 구간 | 투르판 - 아크수 (복선) |
| 단선 구간 | 아크수 - 카슈가르 (단선) |
| 전철화 구간 | 투르판 - 코를라 (25 kV AC, 50 Hz) |
| 설계 최고 속도 | 160km/h |
| 최대 경사 | 6‰ |
| 최소 곡선 반지름 | 800m (특별히 어려운 구간은 1600/800m) |
| 개통 정보 | |
| 개통 시기 | 1984년 (투르판 - 코를라) 1999년 12월 6일 (코를라 - 카슈가르) |
| 운영 | |
| 운영자 | 중국철로총공사 우루무치 철로국 |
| 기술 정보 | |
| 속도 | 120km/h |
| 노선도 | |
 | |
2. 노선
난장 철로는 투르판에서 출발하여 남서쪽으로 향하며, 경로는 실크로드의 중간 구간과 거의 동일하다. 철로는 톈산산맥의 남쪽 기슭과 타클라마칸 사막의 북쪽 가장자리를 따라 코를라와 악수를 지나 신장 서쪽 끝에 있는 카슈가르 역까지 이어진다. 코를라와 악수 사이의 계획된 연간 운송 능력은 연간 12000000ton이며, 1일 4회 운행한다. 또 악수에서 카슈가르까지는 연간 10000000ton, 1일 3회 운행한다.
남강 철도는 동서 방향으로 건설되었다. 동쪽의 투루판-코를라 구간(457km)은 1974년부터 1984년까지 건설되었다.[2] 서쪽의 코를라에서 카슈가르 구간(988km)은 1996년부터 1999년까지 건설되었다.[2] 옌치에서 카슈가르까지 노선은 314번 국도를 따른다. 원래 남강 철도의 3단계로 불렸던 카슈가르-호탄 철도는 2010년에 개통되었다. 2008년부터 2013년까지 코를라에서 아크수 구간(길이 526.9km)이 복선화되었다.[4]
2018년 현재, 란신선의 우루무치 남역에서 카슈가르까지 전 노선을 직통하는 열차는 관광 열차 1편, 쾌속 열차 2편, 특쾌 열차 2편, 보통 열차 1편이 운행되고 있다. 그 외에도 시안, 청두에서 출발하는 직통 쾌속 열차가 있다. 이 중 쾌속 열차 2편과 관광 열차 1편은 카허선의 호탄까지 직통한다. 베이징까지 직통하는 열차는 현재 운행되지 않는다.[1]
신장 위구르 자치구의 주요 철도 노선으로, 란신선의 투루판에서 1971년에 공사가 시작되어 1984년에 커얼러( 庫爾勒중국어)까지, 1999년 12월에 카슈가르까지 개통되었다. 톈산산맥의 남쪽 기슭, 타클라마칸 사막의 북쪽 가장자리를 지나며, 거의 옛 실크로드(톈산 남로)를 따라 부설되었다.[1]
건설 당시에는 인민해방군과 일반인 7만 명이 투입되어 인민 협작이라 불렸다.[1]
3. 역사
2014년 12월, 투루판과 코를라 사이에 두 번째 복선 전철 노선이 상업 운전을 시작했다.[5] 이 노선은 두 번째 투루판-코를라 철도로 불리며, 길이는 334km이다.[5] 두 도시 사이의 거리를 123km 단축하기 위해 광범위한 터널을 사용한다.[5] 노선상의 최대 고도는 2980m에서 1490m으로 낮아졌고, 가장 가파른 경사는 22.7‰에서 13‰로 감소했다.[5] 노선상의 가장 긴 터널인 중톈산 터널은 길이가 22.467km이며, 중국에서 가장 긴 철도 터널 중 하나이다.[5]
2021년 1월 1일, 칼핀 남쪽에서 툼슈크까지의 지선이 여객 운송을 시작했다. 이 노선은 길이가 31km이며, 설계 속도는 100km/h이다.[6]
신장 위구르 자치구의 주요 철도 노선으로, 란신선의 투루판에서 1971년에 공사가 시작되어 1984년에 커얼러((庫爾勒중국어))까지, 1999년 12월에 카슈가르까지 개통되었다. 톈산산맥의 남쪽 기슭, 타클라마칸 사막의 북쪽 가장자리를 지나며, 거의 옛 실크로드(톈산 남로)를 따라 부설되었다. 건설 당시에는 인민해방군과 일반인 7만 명이 투입되어 인민 협작이라 불렸다.날짜 사건 1974년 4월 투루판-쿠얼러 간 착공 1979년 8월 투루판-쿠얼러 간, 철도병에 의한 임시 운영 개시 1998년 12월 1일 쿠얼러-아커쑤 간 개통 1999년 12월 6일 아커쑤-카스 간 개통 2013년 12월 5일 쿠얼러-아커쑤 간 복선화 완성 2015년 2월 1일 투루판-쿠얼러 간 단락 복선이 개통. 구선 구간(위얼거우역-칼라셰허역 간)은 위옌선으로 명명.
4. 운행 형태
5. 역 목록
역명 중국어 영업 거리 (km) 행정 구역 투르판 역 0 가오창 구, 투르판 시 Longpan 가오창 구, 투르판 시 Tiequan 가오창 구, 투르판 시 Zhenzhuquan 가오창 구, 투르판 시 Hongshanqu 가오창 구, 투르판 시 Toksun 토크순 현, 투르판 시 Wangbu 토크순 현, 투르판 시 Burjiayi 토크순 현, 투르판 시 Yurgou 다반청 구, 우루무치 시 Zulumutai 토크순 현, 투르판 시 Kargante 토크순 현, 투르판 시 Xiageze 토크순 현, 투르판 시 Xingyuan 토크순 현, 투르판 시 Guoguang 셰징 현, 바인골린 몽골 자치주 Alagou 셰징 현, 바인골린 몽골 자치주 Kulinaman 셰징 현, 바인골린 몽골 자치주 Dedaigou 셰징 현, 바인골린 몽골 자치주 Dewentuo 셰징 현, 바인골린 몽골 자치주 Zhahesala 셰징 현, 바인골린 몽골 자치주 Wusite 셰징 현, 바인골린 몽골 자치주 Harge 셰징 현, 바인골린 몽골 자치주 Shengliqiao 셰징 현, 바인골린 몽골 자치주 Shangxinguang 셰징 현, 바인골린 몽골 자치주 Xiaxinguang 셰징 현, 바인골린 몽골 자치주 Haranggu 셰징 현, 바인골린 몽골 자치주 Baluntai 셰징 현, 바인골린 몽골 자치주 Husitai 셰징 현, 바인골린 몽골 자치주 Daxigou 셰징 현, 바인골린 몽골 자치주 Tianqiaonan 셰징 현, 바인골린 몽골 자치주 Mogatu 셰징 현, 바인골린 몽골 자치주 Hejing 369 셰징 현, 바인골린 몽골 자치주 Bakeshu 셰징 현, 바인골린 몽골 자치주 Xingfutan 셰징 현, 바인골린 몽골 자치주 Yanqi 400 옌치 현, 바인골린 몽골 자치주 바오얼하이 역 옌치 현, 바인골린 몽골 자치주 Ziniquan 옌치 현, 바인골린 몽골 자치주 Tashidian 코를라시, 바인골린 몽골 자치주 Yunya 코를라시, 바인골린 몽골 자치주 코를라 역 457 코를라시, 바인골린 몽골 자치주 쿠베이 역 코를라시, 바인골린 몽골 자치주 쿠시 역 코를라시, 바인골린 몽골 자치주 Xiaota 코를라시, 바인골린 몽골 자치주 Kuluke 부구르 현, 바인골린 몽골 자치주 Yeyungou 부구르 현, 바인골린 몽골 자치주 Cedaya 부구르 현, 바인골린 몽골 자치주 Yangxia 부구르 현, 바인골린 몽골 자치주 Talake 부구르 현, 바인골린 몽골 자치주 Luntai 부구르 현, 바인골린 몽골 자치주 Erbatai 쿠차 현, 아크수 지구 Yakela 쿠차 현, 아크수 지구 Yaha 쿠차 현, 아크수 지구 쿠차 역 740 쿠차 현, 아크수 지구 쿠차 서역 쿠차 현, 아크수 지구 Xinhe 779 토크수 현, 아크수 지구 Yisekesu 토크수 현, 아크수 지구 Terxike 토크수 현, 아크수 지구 Yangtake Kuduke 토크수 현, 아크수 지구 Xianshuigou 온수 현, 아크수 지구 Kalayurgun 온수 현, 아크수 지구 Paman 온수 현, 아크수 지구 악수 역 983 악수 시, 아크수 지구 Sanjiaodi 악수 시, 아크수 지구 Jinyinchuan 악수 시, 아크수 지구 Kalpin 칼핀 현, 아크수 지구 Yijianfeng 마랄베시 현, 카슈가르 지구 Bachu 1,200 마랄베시 현, 카슈가르 지구 Wudaoban 마랄베시 현, 카슈가르 지구 Xiger 아투스 시, 키질수 키르기스 자치주 Bapanmo 아투스 시, 키질수 키르기스 자치주 아투스 역 1,410 아투스 시, 키질수 키르기스 자치주 카슈가르 역 1,445 카슈가르 시, 카슈가르 지구
6. 접속 노선
7. 사진
참조
[1]
웹사이트
12月6日：南疆铁路全线开通运营
http://www.news.huoc[...]
2011-01-21
[2]
웹사이트
南疆铁路
http://www.people.co[...]
2011-01-21
[3]
웹사이트
New railway completes 2,700km loop of Taklamakan Desert in move to integrate Xinjiang with rest of China
https://www.scmp.com[...]
2022-06-17
[4]
뉴스
南疆铁路库阿二线开通运营 全长526.9公里
http://district.ce.c[...]
2013-12-05
[5]
뉴스
袁蕾, 吐库二线正式开通运营 南疆铁路进入电气化时代 新疆日报
https://web.archive.[...]
2014-12-29
[6]
웹사이트
图木舒克铁路开通运营
http://new.chinaxinj[...]
2021-01-04
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