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1. 개요
다싱신청역은 베이징 지하철 다싱공항선의 역으로, 건설 당시 츠거좡역, 관인쓰역, 신펑역 등의 명칭이 검토되었으며, 최종적으로 번영을 의미하는 "다싱신청역"으로 명칭이 확정되었다. 2017년 6월에 건설이 시작되어 2019년 4월 25일에 다싱 공항선이 완공되었고, 6월 15일에 다싱공항선과 함께 시범 운행을 시작했다. 역은 자연 친화적인 디자인을 갖추고 있으며, 3개의 출입구(A, B, C)가 있다.
베이징 지하철 다싱공항선 다싱신청역 기획 및 건설 기간의 프로젝트 명칭에는 츠거좡역(磁各庄站중국어) 등이 있었다.
철도 프로젝트 1단계 역 명칭 계획에 관한 공지에서 해당 역은 역이 위치한 관인쓰 가도(观音寺街道)의 이름을 딴 "관인쓰역(观音寺站)" 또는 역 남쪽의 신펑강(新凤河)의 이름을 딴 "신펑역(新凤站)"으로 임시 제정되었다. 3월 11일, 베이징시 계획천연자원위원회는 '철도 신공항 노선 프로젝트에 따른 역명 계획 공개 공고'를 발표하고 "관인쓰역"을 역명 제정 계획 초안으로 제시하였다. 5월 24일, 베이징시 계획천연자원위원회는 역의 공식 명칭을 번영을 의미하는 "다싱신청역"으로 발표했다.
3. 건설
2017년 6월, 역 건설이 시작되었다. 2018년 6월 29일, 역 주변 건물들이 폐쇄되었다. 2019년 4월 25일, 다싱 공항선이 완전히 완공되었고, 6월 15일, 다싱신청역이 다싱 공항선과 함께 시범 운행을 개시했다.
4. 역 구조
다싱신청역 대합실 (2021년 9월) 다싱신청역은 자연풍과 자연광을 활용하고, 승객 흐름을 유입하는 움푹 들어간 광장을 갖춘 '녹색 햇살'이 가득한 역이다. 지하 보행자 블록 네트워크를 형성하고, 지상 2층에는 보행로와 자전거 도로를 설치했다. 역 디자인은 '해상 실크로드'를 주제로 하여 보트와 물결 무늬로 장식했다.
