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다카비샤

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목차

1. 개요

다카비샤는 후지큐 하이랜드에 위치한 롤러코스터로, 2011년 7월 16일에 개장했다. 개장 당시 121도의 낙하 각도로 강철 롤러코스터 중 기네스 세계 기록상 가장 가파른 롤러코스터로 등재되었다. 1000m 길이의 코스를 따라 2초 만에 시속 100km로 가속되며, 121도의 수직 낙하를 포함한 다양한 롤러코스터 요소를 특징으로 한다. 다카비샤는 다양한 이벤트와 협업을 통해 운영되었으며, 랩핑 버스 운행, 다카비샤 상점 운영, 안전을 위한 신장 및 연령 제한 변경 등의 특징을 가진다.

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다카비샤
기본 정보
다카비샤의 기록적인 121° 낙하
다카비샤의 기록적인 121° 낙하.
이전 이름해당 없음
위치후지큐 하이랜드
개장일2011년 7월 16일
운영 상태운영 중
제조업체게르스틀라우어
모델1000
트랙해당 없음
리프트선형 모터 발진, 체인 리프트 언덕
높이43m
낙하 높이42m
길이1004m
속도100km/h
반전7
소요 시간2분 40초
각도121°
G-포스4.4G
제한125cm
열차여러 대
차량당 칸 수1
칸당 줄 수2
줄당 탑승자 수4
RCDB 번호9795
요금
요금2,000엔
연령 제한
연령 제한~54세 (2023년 6월 5일부터)
기타 정보

2. 역사

다카비샤는 리니어 모터를 이용해 직선으로 가속하고 높은 곳까지 끌어올린 후 낙하하는 롤러코스터이다. 2011년 7월, 최대 낙하 각도 121도로 "낙하 각도가 세계에서 가장 큰 롤러코스터"로 기네스 세계 기록에 등재되었다.

같은 놀이공원에 있는 다른 옥외 롤러코스터와 비교하면, 비가 올 때 운행하기에 더 강하다. 이는 감속에 영구 자석을 사용한 비접촉식 와전류 브레이크를 채용했기 때문이다. 기존의 브레이크판을 브레이크 패드로 끼워 넣는 접촉식은 비에 젖으면 마찰이 줄어들어 감속하기 어려워지지만, 비접촉식은 비의 영향을 덜 받아 효율적으로 감속할 수 있다.

2019년 10월 25일, 미국 테마파크 "니켈로디언 유니버스 테마 파크"에 개업한 "TMNT 쉘레이저"의 낙하 각도가 121.5도가 되면서 기록이 갱신되었다. TMNT 쉘레이저는 다카비샤와 거의 모든 레이아웃이 일치하는 복사판이다. 이 롤러코스터는 완전 실내이며, 출발 직후 낙하 부분 등도 밝아서 레이아웃을 보기 쉽게 되어 있다.

2. 1. 건설 및 개장

2011년 5월 11일, 후지큐 하이랜드는 세계에서 가장 가파른 롤러코스터인 다카비샤를 개장할 것이라고 발표했다.[8][5][6] 2011년 6월 8일경부터 롤러코스터의 테스트가 시작되었으며,[9] 언론과 초청받은 손님들이 다카비샤를 먼저 탑승할 수 있었다.[7] 다카비샤는 2011년 7월 16일에 공식적으로 일반에 공개되었다.[3]

리니어 모터를 이용한 직선 가속과 높은 곳까지 끌어올린 후 낙하하는 롤러코스터이다. 특히 높은 곳에서의 낙하는 최대 낙하 각도가 121도로, 2011년 7월에 "낙하 각도가 세계에서 가장 큰 롤러코스터"로 기네스 세계 기록에 등재되었다. 같은 해 12월 23일, 오스트레일리아의 테마파크 "워너 브라더스 무비 월드" 내에 개업한 "그린 랜턴 롤러코스터"의 최대 낙하 각도가 개업 전 공칭 값으로 122.4도로 발표되어, 반년도 안 되어 기록이 깨질 것으로 예상되었지만, 실제로는 120.5도였기 때문에 기록은 갱신되지 않았다. 2019년 10월 25일에 미국의 테마파크 "니켈로디언 유니버스 테마 파크" 내에 개업한 "TMNT Shellraiser"의 낙하 각도가 121.5도가 되면서 기록이 갱신되었다.

2. 2. 기네스 세계 기록

다카비샤는 2011년 7월 16일에 개장했을 때, 강철로 만들어진 롤러코스터 중 기네스 세계 기록에서 가장 가파른 롤러코스터로 등재되었다.[2] 이 기록은 불과 2주 전에 기록을 세운 프레페르튀 시티의 팀버 드롭 롤러코스터로부터 얻은 것이다.[12][13] 팀버 드롭의 기록은 113.1°였지만, 다카비샤의 낙하 각도는 121°였다.[12]

2011년 7월 기네스 세계 기록에 "낙하 각도가 세계에서 가장 큰 롤러코스터"로 등재되었다. 같은 해 12월 23일, 오스트레일리아의 테마파크 "워너 브라더스 무비 월드"에 개업한 "그린 랜턴 롤러코스터"의 최대 낙하 각도가 개업 전 공칭 값으로 122.4도로 발표되어, 반년도 안 되어 기록이 깨질 것으로 예상되었지만, 실제로는 120.5도였기 때문에 기록은 갱신되지 않았다. 2019년 10월 25일, 미국 테마파크 "Nickelodeon Universe Theme Park"에 개업한 "TMNT 쉘레이저"의 낙하 각도가 121.5도가 되면서 기록이 갱신되었다.

3. 특징

다카비샤는 리니어 모터를 이용한 직선 가속과 높은 곳까지 끌어올린 후 낙하하는 롤러코스터이다. 특히 최대 낙하 각도가 121도로, 2011년 7월에 "낙하 각도가 세계에서 가장 큰 롤러코스터"로 기네스 세계 기록에 등재되었다.[1] 2019년 10월 25일 미국의 "Nickelodeon Universe Theme Park"에 개업한 "TMNT Shellraiser"가 121.5도로 기록을 갱신하기 전까지 유지되었다.

같은 놀이공원의 다른 옥외 롤러코스터와 비교하면, 다카비샤는 강우 시 운행에 강하다. 이는 감속에 영구 자석을 사용한 비접촉식 와전류 브레이크가 채용되었기 때문이다.

3. 1. 코스 구성

다카비샤는 맞춤형 게르스라우어 유로-파이터 롤러코스터이다. 1000m 길이의 이 놀이기구는 깜깜한 어둠 속으로 갑작스럽게 낙하하는 것으로 시작하여 느린 하트라인 롤을 통과한다. 단 2초 만에 리니어 모터에 의해 차량은 63m 길이의 터널을 따라 시속 100km/h 속도로 발사된다. 그 후, 역 건물을 나와 바로 거대한 코크스크류로 진입한다. 이 인버전(Inversion)을 빠져나온 직후, 차량은 바나나 롤, 또 다른 코크스크류, 그리고 두 개의 에어타임 힐을 통과한다. 놀이기구는 일련의 블록 브레이크에서 속도가 줄어들고 역 건물로 돌아간다. 그 다음 트랙은 오른쪽으로 급격하게 180° 회전한 다음 건물을 다시 나와 수직 체인 리프트 힐로 이어진다. 이 언덕은 탑승객을 43m 높이까지 끌어올린다. 정상에 도달하면 차량은 121°의 수직 낙하를 향해 천천히 이동한다. 차량이 언덕 꼭대기에서 풀려나면 땅을 향해 떨어지면서 다이브 루프, 톱햇 인버전, 그리고 일곱 번째 인버전인 이멜만 루프로 진입한다.[8][9][10][11]

다카비샤의 코스 구성 요소는 다음과 같다.

  • 어둠 속 주행: 출발 직후 역사 내에서 칠흑 속을 주행한다. 어둠 속에서는 갑자기 낙하하고, 하트라인 롤이 들어간다.
  • 리니어 가속: 터널 내에서 리니어 런치를 통해 급가속하여 약 2초 만에 최고 속도 100km/h에 도달한다. 가속 전에는 약간 내려가서 도움닫기를 한다.
  • 7번의 비틀림 회전: 전체 길이 1004m의 코스 내에서 각각 다른 비틀림 회전이 7번 이어진다.
  • 수직 끌어올림과 121도 낙하: 다카비샤의 가장 큰 특징이다. 하늘을 올려다보는 상태(90도)로 지상 43m까지 끌어 올려지고, 낙하 자세로 잠시 정지한 후 잠시 서행 운전한 다음, 121도의 각도로 안쪽으로 파고들듯이 낙하한다.
  • 단일 차량: 차량은 가로 4명 × 2열의 단일 차량으로 되어 있다. 이는 121도의 파고드는 듯한 낙하나, 비틀림 회전이 연속되는 좁은 레이아웃에 대응하기 위함이다. 각 차량에는 중국의 수사에 따라 4를 제외한 1부터 7까지의 번호가 매겨져 있다.

3. 2. 기타 특징

다카비샤는 맞춤형 게르스라우어 유로-파이터 롤러코스터이다. 1000m 길이의 이 놀이기구는 깜깜한 어둠 속에서 갑작스럽게 낙하하는 것으로 시작하여 느린 하트라인 롤을 통과한다. 단 2초 만에 리니어 모터에 의해 차량은 63m 길이의 터널을 따라 시속 100km/h 속도로 발사된다. 그 후, 역 건물을 나와 바로 거대한 코크스크류로 진입한다. 이 인버전(Inversion)을 빠져나온 직후, 차량은 바나나 롤, 또 다른 코크스크류, 그리고 두 개의 에어타임 힐을 통과한다. 놀이기구는 일련의 블록 브레이크에서 속도가 줄어들고 역 건물로 돌아간다. 그 다음 트랙은 오른쪽으로 급격하게 180° 회전한 다음 건물을 다시 나와 수직 체인 리프트 힐로 이어진다. 이 언덕은 탑승객을 43m 높이까지 끌어올린다. 정상에 도달하면 차량은 121°의 수직 낙하를 향해 천천히 이동한다. 차량이 언덕 꼭대기에서 풀려나면 땅을 향해 떨어지면서 다이브 루프, 톱햇 인버전, 그리고 일곱 번째 인버전인 이멜만 루프로 진입한다.[8][9][10][11] 놀이기구의 전체 운행 시간은 약 2분이다.[1]

리니어 모터를 이용한 직선 가속과 높은 곳까지 끌어올린 후 낙하하는 롤러코스터이다. 특히 높은 곳에서의 낙하는 최대 낙하 각도가 121도로, 2011년 7월에 "낙하 각도가 세계에서 가장 큰 롤러코스터"로 기네스 세계 기록에 등재되었다. 같은 해 12월 23일, 오스트레일리아의 테마파크 "워너 브라더스 무비 월드" 내에 개업한 "그린 랜턴 롤러코스터"의 최대 낙하 각도가 개업 전 공칭 값으로 122.4도로 발표되어, 반년도 안 되어 기록이 깨질 것으로 예상되었지만, 실제로는 120.5도였기 때문에 기록은 갱신되지 않았다. 2019년 10월 25일에 미국의 테마파크 "Nickelodeon Universe Theme Park" 내에 개업한 "TMNT Shellraiser"의 낙하 각도가 121.5도가 되면서 기록이 갱신되었다. 이 TMNT Shellraiser는 다카비샤와 거의 모든 레이아웃이 일치하는 복사판이다. 이쪽은 완전 실내이며, 출발 직후의 낙하 부분 등도 밝아서 레이아웃을 보기 쉽게 되어 있다.

같은 놀이공원의 다른 옥외 롤러코스터와 비교하면, 강우 시 운행에 강하다. 이것은 감속에 영구 자석을 사용한 비접촉식 와전류 브레이크가 채용되었기 때문으로, 종래의 브레이크판을 브레이크 패드로 끼워 넣는 접촉식에서는 비에 젖으면 마찰이 줄어들어 감속하기 어려워지지만, 비접촉식이라면 비의 영향을 받기 어려워 효율적으로 감속할 수 있기 때문이다.

  • '''어둠 속 주행''': 출발 직후 역사 내에서 칠흑 속을 주행한다. 어둠 속에서는 갑자기 낙하하고, 하트라인 롤이 들어간다.

  • '''리니어 가속''': 터널 내에서 리니어 런치를 통해 급가속하여 약 2초 만에 최고 속도 100km/h에 도달한다. 가속 전에는 약간 내려가서 도움닫기를 한다.

  • '''7번의 비틀림 회전''': 전체 길이 1004m의 코스 내에서 각각 다른 비틀림 회전이 7번 이어진다.

  • '''수직 끌어올림과 121도 낙하''': 다카비샤의 가장 큰 특징이다. 하늘을 올려다보는 상태(90도)로 지상 43m까지 끌어 올려지고, 낙하 자세로 잠시 정지한 후 잠시 서행 운전한 다음, 121도의 각도로 안쪽으로 파고들듯이 낙하한다.

  • '''단일 차량''': 차량은 가로 4명 × 2열의 단일 차량으로 되어 있다. 이는 121도의 파고드는 듯한 낙하나, 비틀림 회전이 연속되는 좁은 레이아웃에 대응하기 위함이다. 각 차량에는 중국의 수사에 따라 4를 제외한 1부터 7까지의 번호가 매겨져 있다.

4. 이벤트


  • '''다카비샤×지옥의 미사와'''

: 2011년 9월 말부터 만화가 지옥의 미사와와 협업하여, 큐 라인에 미사와가 그린 캐릭터로 장식된 간판이 게재되었다.[16] 당초 11월 말까지 예정이었으나, 다음 해 4월경까지 게재되었다.

  • '''다카비샤 웨딩'''

: 오피셜 호텔 「하이랜드 리조트 호텔&스파」의 웨딩 플랜으로, 2012년 1월부터 시작되었다. 차량 1대를 전세 내어, 신랑 신부는 턱시도와 드레스를 입은 채로 탑승한다. 전세 차량은 안전 바가 흰 천으로 장식된다.

  • '''에반게리온×다카비샤 「에바 비샤」'''

: 「에반게리온 신극장판: Q」 개봉을 기념한 이벤트 「EVA:Q×FUJI:Q 계획」의 기획 중 하나이다. 차량 1대에 초호기를 이미지한 랩핑을 적용하고, 나머지는 「NERV」마크가 들어간 차량이 되었다. 플랫폼과 출발 안내, 수직 권상 시의 배경음악 등이 에반게리온 사양으로 변경되었다. 탑승 후 구매할 수 있는 라이드 포토도 수량 한정으로 에반게리온 사양이었다. 2012년 11월부터 2013년 1월까지 기간 한정으로 진행되었다.

: TV 애니메이션 방송 20주년을 기념하여, 2015년 4월 25일부터 8월 31일까지 기간 한정으로 부활되었다. 차량 1대가 초호기 랩핑인 점은 이전과 같고, 나머지는 20주년 기념 로고가 게재되었다.

  • '''비샤비샤'''

: 코스 도중에 미스트 샤워와 워터 캐논을 설치하여, 탑승 중에 흠뻑 젖게 되는 여름 한정 이벤트. 2016년에 처음 개최되었다.

  • '''고고비샤'''

: 후지 5호 국제 스케이트 센터 개업 55주년 기념으로 고고 카레와 협업을 진행하여, 차량 6대 중 2대에 랩핑을 적용했다. 2017년 3월 1일 ~ 5월 7일까지 기간 한정으로 진행되었다.

  • '''고화차'''

: 코스 도중에 불기둥이 솟아오르는 이벤트. 안전을 위해, 바람이 강할 때는 불꽃을 멈춘다.[17] 2017년 4월 29일 ~ 5월 7일까지 기간 한정으로 진행되었다.

5. 다카비 상점

다카비샤 역 건물 내에 위치하여 다카비샤 관련 상품과 탑승 중 라이드 포토(사진)를 판매했다. 어트랙션 출구와 바로 연결되어 있었지만, 어트랙션을 이용하지 않아도 들어갈 수 있었다. 라이드 포토는 2021년 12월 31일부로 종료되었고(다카비샤뿐만 아니라 4대 롤러코스터 전 기종), 상점 자체도 동시에 폐점했다.[1]

; 다카비 사진(タカビシャシン)

다카비샤 탑승 모습을 촬영한 사진이다. 사진 외에 데이터 및 사진과 데이터 세트도 판매했다. 한때는 포토, 스티커, 대기 화면의 3종류로 판매했다. 촬영은 121도 낙하 직전에 이루어졌다.[1]

6. 기타

다카비샤는 리니어 모터를 사용해 가속하고, 높은 곳에서 낙하하는 롤러코스터이다. 2011년 7월 최대 낙하 각도 121도로 "낙하 각도가 세계에서 가장 큰 롤러코스터"로 기네스 세계 기록에 등재되었다.[18] 2019년 10월 25일, 미국의 "Nickelodeon Universe Theme Park"에 개장한 "TMNT Shellraiser"가 121.5도의 낙하 각도를 기록하며 이 기록은 갱신되었다.[19]

다른 옥외 롤러코스터와 비교했을 때, 다카비샤는 비가 올 때도 운행이 비교적 잘 된다. 영구 자석을 사용한 비접촉식 와전류 브레이크를 사용하기 때문이다. 기존의 브레이크는 비에 젖으면 마찰력이 줄어들어 제동이 어려웠지만, 비접촉식 브레이크는 비의 영향을 덜 받아 효과적으로 감속할 수 있다.[20]


  • 4대 롤러코스터 중 유일하게 개장 당시 스폰서가 없었다.
  • 공식 로고는 "DFP금문체" 폰트를 사용한다.
  • 공사 착공부터 완공까지의 모습은 2곳의 카메라로 정점 관측되었으며, 해당 영상은 스페셜 사이트나 YouTube 공식 채널에 공개되었다.
  • 2011년 2월부터 소셜 네트워크 서비스 "Facebook"과의 연동 기획으로, 공사 중인 울타리에 사용자 아이콘을 게재하는 기획이 진행되었다.
  • 6월에는 Facebook 체크인 쿠폰을 이용하거나 Twitter에서 트윗을 남기면 선착순 또는 추첨을 통해 선행 탑승권을 증정하는 기획이 진행되었다.
  • 개업일에는 SKE48 멤버들이 참여하는 오프닝 이벤트가 개최되었다.[21]
  • TV CM에는 개그맨 사카타 토시오가 출연했다.
  • 다카비샤 스태프의 의상은 다른 어트랙션과 달리 사모의를 본뜬 디자인이며, "냉한폭락", "소름총립", "성량최대"와 같은 사자성어가 적혀 있다.
  • 플랫폼 및 대기 줄은 일본풍과 중화풍이 혼합된 디자인이다. 승강장 맞은편 벽에는 수묵화풍의 다카비샤 그림이 있다.
  • 후지큐코 버스에는 "다카비샤" 랩핑을 한 버스가 여러 대 있으며, 주오 고속 버스로 운행된다.
  • 후지큐 하이랜드의 대형 롤러코스터는 1996년 킹 오브 롤러코스터 FUJIYAMA 이후 5년마다 건설되었으며, 2001년에는 도돈파(현 도・도돈파), 2006년에는 에에쟈나이카가 개장하여 모두 기네스 기록을 경신했다.
  • 2017년 7월 15일부터 신장 제한은 125cm 이상, 연령 제한은 64세 이하로 변경되었다.
  • 2023년 6월 5일부터 안전 대책 강화로 인해 연령 제한이 54세 이하로 변경되었다.

참조

[1] 웹사이트 2011-07-13
[2] 웹사이트 Steepest roller coaster made from steel http://community.gui[...] Guinness World Records 2011-07-24
[3] 뉴스 First look at world's steepest roller coaster the Takabisha http://www.theaustra[...] The Australian 2011-07-13
[4] 웹사이트 Denshi Jisho — Online Japanese dictionary http://jisho.org/wor[...] 2012-10-29
[5] 뉴스 Takabisha, World's Steepest Rollercoaster, To Open In Japan (VIDEO) http://www.huffingto[...] Huffington Post 2011-07-13
[6] 뉴스 Japan builds world's steepest roller coaster, Takabisha http://www.news.com.[...] News.com.au 2011-07-13
[7] 뉴스 World's steepest roller-coaster opens in Japan https://www.telegrap[...] The Telegraph 2011-07-13
[8] 웹사이트 Guinness Record Pending Steepest Drop At 121° – A New Roller Coaster http://www.jnto.go.j[...] Japan National Tourism Organisation 2011-07-14
[9] 웹사이트 Takabisha-test-run.mp4 https://www.youtube.[...] YouTube 2011-07-13
[10] 웹사이트 TAKABISHA onride 1 (front row) 高飛車 https://www.youtube.[...] YouTube 2011-07-13
[11] 웹사이트 Takabisha - Gerstlauer Amusement Rides http://www.gerstlaue[...] Gerstlauer 2011-07-27
[12] 뉴스 Takabisha: Japan Gets World's Steepest Roller Coaster (Videos) https://www.washingt[...] Washington Post 2011-07-13
[13] 웹사이트 2011-07-13
[14] 뉴스 Don't look down! Japanese theme park set to take the title of 'world's steepest rollercoaster' from UK's Flamingoland http://www.dailymail[...] Daily Mail 2014-05-02
[15] 웹사이트 https://www.fujiq.jp[...]
[16] 웹사이트 コミックナタリー - 地獄のミサワが「高飛車」キャラを富士急ハイランドで展開 https://natalie.mu/c[...] 2011-08-31
[17] 웹사이트 https://twitter.com/[...]
[18] 문서 チームSから[[小野晴香]]・[[松井珠理奈]]、チームKIIから[[石田安奈]]・[[向田茉夏]]、チームEから[[上野圭澄]]・[[金子栞]]・[[木本花音]]・中村優花。
[19] 문서 石田・向田・上野・金子。選出は[[じゃんけん]]による。
[20] 웹사이트 ナタリー - SKE48、富士急ハイランド新絶叫コースターに大興奮 https://natalie.mu/m[...] 2011-07-16
[21] 웹사이트 "お笑いナタリー - 「後悔しても知らんで」坂田が富士急最新コースターCMに登場" https://natalie.mu/o[...] 2011-07-19


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