로쿠만지역
"오늘의AI위키"의 AI를 통해 더욱 풍부하고 폭넓은 지식 경험을 누리세요.
1. 개요
로쿠만지역은 일본 가가와현에 위치한 다카마쓰코토히라 전기철도 시도 선의 역이다. 단선 승강장 1면 1선의 무인역으로, 과거에는 회차 열차가 있었으나 현재는 운영되지 않는다. 1911년 도산 전기 궤도의 로쿠만지역으로 개업하였으며, 여러 차례 역의 위치와 명칭이 변경되었다. 인접 역으로는 야쿠리역과 오마치역이 있다.
더 읽어볼만한 페이지
- 다카마쓰시의 철도역 - 마쓰시마니초메역
마쓰시마니초메역은 가가와현 다카마쓰시에 있는 다카마쓰코토히라 전기철도 시도 선의 역으로, 1911년 마쓰시마욘초메역으로 개업하여 1942년에 현재 역명으로 변경되었고, 1971년 이전했으며, 무인역으로 상대식 승강장 2면 2선 구조를 갖추고 있다. - 다카마쓰시의 철도역 - 야쿠리구치역
야쿠리구치역은 1961년 개업하여 JR 시코쿠가 운영하는 가가와현 사카이데시의 고토쿠 선 철도역으로, 1998년 이전 후 2면 2선의 지상역이 되었으며, 보통 열차가 다카마쓰, 시도, 미모토마쓰, 도쿠시마 방면으로 운행된다. - 다카마쓰코토히라 전기 철도의 철도역 - 마쓰시마니초메역
마쓰시마니초메역은 가가와현 다카마쓰시에 있는 다카마쓰코토히라 전기철도 시도 선의 역으로, 1911년 마쓰시마욘초메역으로 개업하여 1942년에 현재 역명으로 변경되었고, 1971년 이전했으며, 무인역으로 상대식 승강장 2면 2선 구조를 갖추고 있다. - 다카마쓰코토히라 전기 철도의 철도역 - 모토야마역 (다카마쓰시)
모토야마역 (다카마쓰시)은 다카마쓰코토히라 전기 철도 나가오 선의 역으로, 1912년에 개업하여 2009년 역 본채가 근대화 산업 유산으로 지정되었다. - 가가와현의 철도역 - 마쓰시마니초메역
마쓰시마니초메역은 가가와현 다카마쓰시에 있는 다카마쓰코토히라 전기철도 시도 선의 역으로, 1911년 마쓰시마욘초메역으로 개업하여 1942년에 현재 역명으로 변경되었고, 1971년 이전했으며, 무인역으로 상대식 승강장 2면 2선 구조를 갖추고 있다. - 가가와현의 철도역 - 모토야마역 (다카마쓰시)
모토야마역 (다카마쓰시)은 다카마쓰코토히라 전기 철도 나가오 선의 역으로, 1912년에 개업하여 2009년 역 본채가 근대화 산업 유산으로 지정되었다.
로쿠만지역 - [지명]에 관한 문서 | |
---|---|
지도 정보 | |
기본 정보 | |
역 이름 | 로쿠만지 역 |
로마자 표기 | Rokumanji-eki |
현지 이름 | 六万寺駅 |
현지 이름 (언어) | ja |
상세 위치 정보 | |
주소 | 가가와 현 다카마쓰 시 무레초 무레 자 아래 구보 1097-2 |
좌표 | 34.3428° N, 134.1340° E |
운영 정보 | |
운영 주체 | 다카마쓰코토히라 전기 철도 |
노선 | 고토덴 시도 선 |
역 구조 | 지상역 |
승강장 | 1면 1선 |
개업일 | 1911년 11월 18일 |
폐업일 | 해당 없음 |
역 번호 | S09 |
비고 | 무인역 |
노선 정보 | |
기점으로부터 거리 | 가와라마치 역에서 7.8km |
이전 역 | 야쿠리 (S08) |
다음 역 | 오마치 (S10) |
역 간 거리 (이전 역) | 1.1km |
역 간 거리 (다음 역) | 0.9km |
시설 정보 | |
주차장 | 없음 |
자전거 주차 | 있음 |
접근성 | 가능 |
통계 정보 | |
하루 평균 승객 수 | 967명 |
통계 연도 | 2017년 |
과거 역 이름 | |
과거 역 이름 | 무레 (1949-1955) |
이미지 정보 | |
![]() |
2. 역 구조
단선 승강장 1면 1선 구조의 지상역이다. 역무원이 배치되지 않은 무인역으로, 역사는 없다. 과거에는 회차 열차가 있었다.[1]
현재 로쿠만지역은 예전 위치와 다르다. 이전에는 현재 역에서 남동쪽으로 100m 떨어진 JA 무레 북쪽 도로와의 교차점에 있었다.[1]
2. 1. 열차 출발 알림
시도 방면에서 오는 열차가 바로 앞 역인 오마치를 출발하면 '다음 열차는 오마치를 출발했습니다'라는 표시가 나타나고, 가와라마치 방면에서 오는 열차가 야쿠리를 출발하면 '다음 열차는 야쿠리를 출발했습니다'라고 전광 게시로 알린다. 역명 부분만 불이 켜진다.3. 이용 현황
연도 | 1일 평균 승차 인원 | 1일 평균 승하차 인원 |
---|---|---|
2011년 | 1,057명 | 1,057명 |
2012년 | 1,082명 | 1,082명 |
2013년 | 1,068명 | 1,068명 |
2014년 | 1,018명 | 1,018명 |
2015년 | 978명 | 978명 |
2016년 | 954명 | 954명 |
2017년 | 967명 | 967명 |
2018년 | 996명 | 996명 |
4. 역 주변
- 일본 국토교통성 시코쿠 지방 정비국 시코쿠 기술 사무소
- 가가와현립 다카마쓰키타 중학교·고등학교
- 시라하네 신사
5. 역사
- 1911년 11월 18일: 도산 전기 궤도의 로쿠만지역으로 영업을 시작했다.[4]
- 1914년 5월 11일: 야쿠리 부근으로 이전했다.[4]
- 1916년 12월 25일: 회사 합병으로 시코쿠 수력 전기의 역이 되었다.
- 1942년 4월 30일: 사업 양도로 도산 전철(사누키 전기 철도)의 역이 되었다.
- 1943년 11월 1일: 다카마쓰 고토히라 전기 철도 시도선의 역이 되었다.
- 1945년 1월 26일: 시도선의 야쿠리-고토덴시도 구간이 불요불급선으로 지정되어 운행이 중단되었다.
- 1949년 10월 9일: 야쿠리-고토덴시도 구간 운행 재개와 함께 무레역으로 이름을 바꾸어 영업을 재개했다.
- 1955년 2월 1일: 무레역을 로쿠만지역으로 다시 이름을 바꾸었다.[4]
- 1974년 이전: 야쿠리 방향으로 100m 이전했다.[4]
6. 인접역
야쿠리일본어 (S08) - 시라하역 - '''로쿠만지역일본어 (S09)''' - 오마치역일본어 (S10)
참조
[1]
웹사이트
国土数値情報 駅別乗降客数データ
http://nlftp.mlit.go[...]
2020-01-29
[2]
서적
Kodansha
[3]
웹사이트
国土数値情報 駅別乗降客数データ
https://nlftp.mlit.g[...]
国土交通省
2021-04-10
[4]
서적
日本鉄道旅行地図帳 11号中国四国
新潮社
본 사이트는 AI가 위키백과와 뉴스 기사,정부 간행물,학술 논문등을 바탕으로 정보를 가공하여 제공하는 백과사전형 서비스입니다.
모든 문서는 AI에 의해 자동 생성되며, CC BY-SA 4.0 라이선스에 따라 이용할 수 있습니다.
하지만, 위키백과나 뉴스 기사 자체에 오류, 부정확한 정보, 또는 가짜 뉴스가 포함될 수 있으며, AI는 이러한 내용을 완벽하게 걸러내지 못할 수 있습니다.
따라서 제공되는 정보에 일부 오류나 편향이 있을 수 있으므로, 중요한 정보는 반드시 다른 출처를 통해 교차 검증하시기 바랍니다.
문의하기 : help@durumis.com