미겔 에르난데스역
1. 개요
미겔 에르난데스 역은 1994년 4월 7일 마드리드 지하철 1호선 연장과 함께 개통되었다. 스페인 시인 미겔 에르난데스의 이름을 따서 명명되었으며, 역 내부에는 그의 시가 새겨진 주황색 판으로 장식되어 있다. 1999년 3월 3일 1호선이 콩고스토 역까지 연장되면서 일반역이 되었고, 2016년 시설 정비 공사로 인해 운행이 일시 중단되었다가 재개되었다. 알토 델 아레날 역과 시에라 데 과달루페 역 사이에 위치하며, 시내버스 정류장이 인접해 있다.
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| 위치 | 푸엔테데바예카스, 마드리드, 스페인 |
|---|
| 종류 | 마드리드 지하철 역 |
|---|---|
| 소유주 | CRTM |
| 운영자 | CRTM |
| 노선 | 마드리드 지하철 1호선 |
| 구조 | 지하 |
| 주차장 | 없음 |
| 자전거 보관소 | 있음 |
| 접근성 | 있음 |
| 개업일 | 1994년 4월 7일 |
| 구역 | A |
| 웹사이트 | 마드리드 지하철 1호선 미겔 에르난데스 역 |
| 노선 | 마드리드 지하철 1호선 |
|---|---|
| 이전 역 | 알토 델 아레날 |
| 다음 역 | 시에라 데 과달루페 |
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푸엔테데바예카스 -
캄포 데 푸트볼 데 바예카스
캄포 데 푸트볼 데 바예카스는 스페인 마드리드에 위치한 1976년 준공된 축구 경기장으로, 라요 바예카노의 홈 구장이며 과거에는 다른 팀들의 임시 홈 구장이나 코파 델 헤네랄리시모 결승전 장소, 퀸의 콘서트 장소로도 사용되었다. -
푸엔테데바예카스 -
누에바 누만시아역
마드리드 지하철 1호선에 위치한 누에바 누만시아역은 1962년 개통되어 푸엔테 데 바예카스역과 포르타스고역 사이에 있으며, 시내버스 환승이 가능하고 시설 정비 후 피나르 데 차마르틴/발데카로스 방면 열차가 운행된다. -
마드리드 지하철 1호선 -
메넨데스 펠라요역
메넨데스 펠라요 역은 마드리드 지하철 1호선에 있는 역으로, 1923년 개통 이후 승강장 확장과 리모델링, 시설 정비 공사를 거쳤으며, 아토차 렌페 역에서 세르카니아스 노선으로, 파시피코 역에서 6호선으로 환승할 수 있고 주변에 시내버스 정류장이 있다. -
마드리드 지하철 1호선 -
빌바오역
빌바오역은 마드리드 지하철 1호선과 4호선이 만나는 환승역으로, 1919년 1호선 개통과 함께 개장하여 1944년 4호선 승강장이 추가되었고, 시설 개선 공사를 거쳐 현재는 시내버스 정류장과 연결되어 편리한 교통을 제공한다. -
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라우토카
라우토카는 피지 비치레부섬 서부에 위치한 피지에서 두 번째로 큰 도시이자 서부 지방의 행정 중심지로, 사탕수수 산업이 발달하여 "설탕 도시"로 알려져 있으며, 인도에서 온 계약 노동자들의 거주와 미 해군 기지 건설의 역사를 가지고 있고, 피지 산업 생산의 상당 부분을 담당하는 주요 기관들이 위치해 있다. -
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코코넛
코코넛은 코코넛 야자나무의 열매로 식용 및 유지로 사용되며, 조리되지 않은 과육은 100g당 354kcal의 열량을 내는 다양한 영양 성분으로 구성되어 있고, 코코넛 파우더의 식이섬유는 대부분 불용성 식이섬유인 셀룰로오스이며, 태국 일부 지역에서는 코코넛 수확에 훈련된 원숭이를 이용하는 동물 학대 문제가 있다.
2. 역사
1994년 4월 7일 1호선 연장과 함께 문을 열었다. 역명은 역에서 300m 떨어진 위치에 있는 미겔 에르난데스 대로에서 따왔다. 스페인의 시인 미겔 에르난데스에서 유래한 이름이기 때문에 역내에는 그의 시가 새겨진 주황색 판으로 장식되어 있다. 또 알부페라 대로 입구 부근에도 미겔 에르난데스라는 이름의 공공도서관이 있다. 개통 당시부터 1호선의 시종착역 역할을 하다가 1999년 3월 3일 1호선이 콩고스토 역까지 연장개통되면서 일반역이 되었다.
2.1. 개통과 초기 역사 (1994년 ~ 1999년)
1994년 4월 7일 1호선 연장과 함께 문을 열었다. 역명은 역에서 300m 떨어진 위치에 있는 미겔 에르난데스 대로에서 따왔다. 스페인의 시인 미겔 에르난데스에서 유래한 이름이기 때문에 역내에는 그의 시가 새겨진 주황색 판으로 장식되어 있다. 또 알부페라 대로 입구 부근에도 미겔 에르난데스라는 이름의 공공도서관이 있다. 개통 당시부터 1호선의 시종착역 역할을 하다가 1999년 3월 3일 1호선이 콩고스토 역까지 연장개통되면서 일반역이 되었다.
2.2. 노선 연장과 일반역 전환 (1999년)
2.3. 2016년 시설 정비 공사
1994년 4월 7일 1호선 연장과 함께 문을 연 미겔 에르난데스 역은 2016년 7월 3일부터 1호선의 도심구간 시설정비 공사로 인해 운행이 일시 중단되었다. 당초 2016년 11월경에 공사가 완료될 것으로 예측되었으나, 9월 14일 플라사 데 카스티야-콰트로 카미노스 구간 및 알토 델 아레날-시에라 데 과달루페 구간의 운행이 재개되면서 미겔 에르난데스 역도 다시 영업을 시작하였다.
3. 역 구조
4. 환승 정보
역 주변에는 시내버스 정류장이 세 곳 있으며, 일부 야간 노선도 경유한다.
마드리드 지하철 1호선의 알토 델 아레날 역과 시에라 데 과달루페 역 사이에 위치해 있다. 피나르 데 차마르틴 방면과 발데카로스 방면 열차가 운행된다.
4.1. 마드리드 지하철 1호선
미겔 에르난데스 역 주변에는 시내버스 정류장이 세 곳 있으며, 일부 야간 노선도 경유한다.
마드리드 지하철 1호선의 알토 델 아레날 역과 시에라 데 과달루페 역 사이에 위치해 있다. 피나르 데 차마르틴 방면과 발데카로스 방면 열차가 운행된다.