미로역
1. 개요
미로역은 강원특별자치도 동해시에 위치한 철도역이다. 1940년 7월 31일 무배치간이역으로 영업을 시작하여, 여러 차례의 변경을 거쳐 1999년 1월 7일 배치간이역으로 승격되었다. 2008년 1월 1일 여객 취급이 중지되었으며, 현재는 무배치간이역이다. 섬식 승강장 1면 2선의 지상역 구조를 갖추고 있으며, 주변은 농경지와 산지로 둘러싸여 있다. 영동선 상에 위치하며, 신기역과 동해역 사이에 있다.
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삼척시의 건축물 -
임원역
임원역은 2025년 1월 1일에 개통되어 임원항, 임원초등학교, 임원중학교 등 주요 시설과 천혜의 자연환경을 갖춘 동해선 상의 역으로, 부전 방면으로는 옥원역, 강릉 방면으로는 근덕역이 인접해 있다. -
삼척시의 건축물 -
근덕역
2025년 1월 1일 개통 예정인 동해선 근덕역은 ITX-마음, 누리로가 정차하며 인근에 원평해수욕장이 있고, 부전역 방면으로 임원역, 강릉역 방면으로 삼척역과 연결된다. -
1940년 개업한 철도역 -
지평역
지평역은 경기도 양평군 지평면에 위치한 한국철도공사 소속의 경의·중앙선 철도역으로, 1940년 보통역으로 시작해 한국 전쟁 이후 재건 및 현대화를 거쳐 2017년 전철역이 되었으며, 2면 4선의 쌍섬식 승강장에서 경의·중앙선 전철, 무궁화호, 누리로, ITX-새마을호 등이 정차한다. -
1940년 개업한 철도역 -
철암역
철암역은 강원특별자치도 태백시에 위치한 영동선의 철도역으로, 쇠돌바위에서 유래된 역명을 가지며, 무궁화호, 누리로, 백두대간협곡열차, 동해산타열차 등이 정차하는 곳이다. -
영동선 -
동백산역
동백산역은 강원특별자치도 태백시에 위치한 영동선과 태백선이 만나는 철도역으로, 태백삼각선을 통해 분기점 역할을 하며 솔안터널을 통과하는 지상역이다. -
영동선 -
묵호역
묵호역은 1961년 개업한 강원도 동해시 소재의 영동선 철도역으로, 묵호항선과 연결되며 여객 위주로 운영되고, 전철 및 바다열차, 동해산타열차가 운행되고, 동해~강릉 구간 셔틀열차가 운행 중이다.
2. 연혁
* 1998년 12월 28일: 역사 신축 준공
* 1999년 1월 7일: 배치간이역으로 승격
* 2004년 4월 1일: 철도승차권 단말기 철거
* 2008년 1월 1일: 여객 취급 중지
* 2008년 12월 8일: 무배치간이역으로 격하
2.2. 운영 변화 (1970년대 ~ 1990년대)
* 1972년 1월 1일: 을종승차권대매소로 지정되었다.
* 1972년 7월 20일: 무배치간이역으로 변경되었다.
* 1988년 1월 1일: 소화물 취급이 중지되었다.
* 1988년 6월 1일: 을종승차권대매소가 폐지되었다.
* 1998년 12월 28일: 역사가 신축 준공되었다.
* 1999년 1월 7일: 배치간이역으로 승격되었다.
2.3. 여객 취급 중지 이후 (2000년대 ~ 현재)
2004년 4월 1일 철도승차권 단말기가 철거되었다. 2008년 1월 1일 여객 취급이 중지되었고, 2008년 12월 8일 무배치간이역으로 격하되었다.
3. 역 구조
섬식 승강장 1면 2선의 지상역이다.
4. 역 주변
미로역은 현재 다른 문서로 넘겨주기 처리되어 있어, 역 주변에 대한 정보를 제공하기 어렵다.
5. 인접역
영동선 신기역과 동해역 사이에 있다.
5.1. 영동선
신기역 - (상정 신호장) - 미로역 - (도경리 신호장) - 동해역