발라바노보
1. 개요
발라바노보는 17세기 초에 처음 언급된 러시아의 도시이다. 20세기 초 모스크바-브랸스크 철도 건설로 성장했으며, 1899년 발라바노보 기차역이 개통되었다. 1972년 시로 승격되었다. 행정 구역상으로는 보롭스키 구에 속하며, 지방 자치체로서는 보롭스키 시립 구역 내에 발라바노보 도시 정착지로 통합되어 있다. 모스크바-키예프 철도상의 발라바노보 기차역이 있으며, 예르몰리노 공항을 이용할 수 있다.
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칼루가주 -
주코프 (칼루가주)
주코프는 러시아 칼루가주에 위치한 산업 도시로, 17세기 초 철강 공장과 함께 시작되어 1974년 게오르기 주코프 원수를 기념하여 개명되었으며 역사적 명소와 기념관들이 있다. -
칼루가주 -
코젤스크
코젤스크는 1146년에 처음 언급된 러시아 도시로, 1238년 몽골 침공 당시 격렬한 저항으로 "악의 도시"라는 별칭을 얻었으며, 전략 로켓군 기지와 역사적 건축물, 옵티나 푸스틴 수도원으로 알려진 군사적, 문화적, 종교적 요충지이다. -
러시아의 도시 -
첼랴빈스크
첼랴빈스크는 러시아 첼랴빈스크주의 주도로, 우랄산맥 동쪽 미아스 강가에 위치하며 시베리아 횡단 철도 건설 후 교통과 산업의 중심지로 성장했고, 제2차 세계 대전 중 군수 산업 발달로 '탱코그라드'라 불렸으며, 2013년 운석 낙하 사건이 있었던 러시아의 주요 산업, 문화, 스포츠 중심지 중 하나이다. -
러시아의 도시 -
비르스크
비르스크는 1663년에 건설되어 1781년에 도시 지위를 얻었으며, 러시아 내 바시키르 공화국 소속 도시이자 비르스키 구의 행정 중심지 역할을 한다.
2.1. 초기 역사
17세기 초에 처음 마을로 언급되었다. 20세기 초 모스크바–브랸스크 철도 건설로 인해 성장했으며, 발라바노보 기차역은 1899년에 개통되었다. 1972년에 시(市) 지위를 부여받았다.
2.3. 현대
17세기 초에 처음 마을로 언급되었다. 20세기 초 모스크바–브랸스크 철도 건설로 인해 성장했으며, 1899년에 발라바노보 기차역이 개통되었다. 1972년에 시(市) 지위를 부여받았다.
3. 행정 구역 및 지방 자치
행정 구역상 발라바노보는 보롭스키 구에 속해 있으며, 지방 자치체로서는 발라바노보 읍이 보롭스키 시립 구역 내에 발라바노보 도시 정착지로 통합되어 있다.
3.1. 행정 구역
행정 구역상 발라바노보는 보롭스키 구에 속해 있다. 지방 자치체로는 발라바노보 읍이 보롭스키 시립 구역 내에 발라바노보 도시 정착지로 통합되어 있다.
3.2. 지방 자치
행정 구역상 발라바노보는 보롭스키 구에 속해 있다. 지방 자치로서는 발라바노보 읍이 보롭스키 시립 구역 내에 발라바노보 도시 정착지로 통합되어 있다.
4. 교통
발라바노보 기차역과 예르몰리노 공항이 이 도시에 있다. 모스크바, 옵닌스크 등 주변 도시로 가는 시외 버스는 역 광장에서 출발한다.
4.1. 철도
이 도시에는 모스크바 철도 키예프 방향의 발라바노보 기차역이 있다. 급행 열차를 포함한 대부분의 열차가 이 역에 정차한다. 이 도시에는 모스크바, 옵닌스크, 보로프스크, 예르몰리노 및 기타 도시로 가는 많은 시외 버스 노선이 있으며, 이 노선들은 모두 주요 역 광장에서 출발한다.
4.2. 버스
이 도시에는 모스크바 철도 키예프 방향의 발라바노보 기차역이 있으며, 급행 열차를 포함한 대부분의 열차가 이 역에 정차한다. 또한, 모스크바, 옵닌스크, 보로프스크, 예르몰리노 및 기타 도시로 가는 많은 시외 버스 노선이 운행되고 있다. 이 버스 노선들은 모두 주요 역 광장에서 출발한다.
4.3. 항공
모스크바 철도 키예프 방향의 발라바노보 기차역이 있다. 급행 열차를 포함한 대부분의 열차가 이 역에 정차한다. 이 도시에는 모스크바, 옵닌스크, 보로프스크, 예르몰리노 및 기타 도시로 가는 많은 시외 버스 노선이 있으며, 이 노선들은 모두 주요 역 광장에서 출발한다.
이 도시는 예르몰리노 공항의 서비스를 받는다.