베를레몽 빌딩
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1. 개요
베를레몽 빌딩은 벨기에 브뤼셀에 위치한 유럽 연합 집행위원회의 본부이다. 1960년대에 건설되어 유럽 연합 집행위원회의 급증하는 직원 수를 수용하기 위해 건립되었으며, 석면 제거 및 현대화를 위한 대규모 개조 공사를 거쳤다. 현재 유럽 위원회 위원장과 주요 부서의 사무실이 있으며, 유럽 연합의 행정 권력을 상징하는 건물로 여겨진다.
1958년 유럽 연합 집행위원회는 유럽 공무원들이 브뤼셀에 도착한 이후 그 수가 급증하면서 도시 전역에 더 많은 사무 공간을 필요로 했다. 1965년까지 집행위원회는 3,200명의 직원을 8개의 좁은 건물에 분산 배치해야 했다. 대형 사무실 건물의 부족으로 인해 집행위원회는 로베르 슈만 로터리 주변의 여러 임대 건물에 직원을 집중시키려 했다.[4]
뤼시앙 드 베스텔은 장 질송(Groupe Alpha), 앙드레 폴락, 장 폴락과 함께 엔지니어 요리스 슈미트의 권고를 받아 베를레몽 빌딩을 설계했으며, 임시로 '유럽 행정 센터'라는 이름이 붙었다. 이 건물은 세계 문화 유산 센터에 있는 유네스코의 1958년 파리 사무국 건물(마르셀 브로이어, 피에르 루이지 네르비, 베르나르 제르퓌스 설계)에서 직접 영감을 받았다. 당시 기술 설계는 획기적이었으며 브뤼셀 저널에서 "이 설계 콘셉트는 20세기 혁신 정신과 순수한 대담성을 반영하며 1958년 박람회의 놀라운 토목 공학적 면모를 떠올리게 한다"는 열광적인 반응을 얻었다.[22]
2. 역사
벨기에 연방 정부는 이 문제를 인식하고 집행위원회가 브뤼셀에 계속 남기를 바라며 전체 직원을 수용할 수 있을 정도로 큰, 권위 있는 행정 단지를 건설하겠다고 제안했다. 위원장 발터 할슈타인은 관심을 보였지만, 기관의 소재지 문제가 논의되는 동안 장기적인 약속을 하는 데는 신중했다. 그러나 사무 공간에 대한 필요성은 압도적이었다.[4]
벨기에 정부의 제안에는 충분한 부지가 필요했고, 이는 레오폴드 구역과 남쪽과 동쪽의 공무원 거주지 근처에 있는 것이 바람직했다. 선택된 부지는 당시 300년 된 수도원이자 여자 기숙 학교를 운영하던 Couvent des Dames de Berlaymont|베를레몽 수녀회프랑스어가 점유하고 있었다.[5] 수도원과 학교는 벨기에 워털루의 도시 중심부 외곽의 더 크고 조용한 부지로 이전했다. 벨기에 정부가 새로운 학교를 완공하고 기반 시설을 건설하자, 베를레몽 수녀회는 1963년 11월 벨기에 정부에 부지를 넘겼다.[6]
벨기에 외무부 장관 피에르 비니는 집행위원회, 벨기에 공공 사업부, 총괄 시공사 및 건축가가 계획을 수립할 수 있는 '베를레몽 자문 위원회'를 제안했다. 그러나 벨기에 정부는 집행위원회에 맞춤화된 건물뿐만 아니라, 집행위원회가 떠날 경우 자국의 공무원들이 사용할 수 있는 건물을 원했다. 계획이 그들의 정확한 요구 사항을 충족하지 못했기 때문에, 집행위원회는 더 낮은 임대료를 받게 되었다.[7]
건설은 각 동이 완공되는 즉시 직원이 입주할 수 있도록 계획되었으며, 건물의 나머지 부분은 여전히 건설 중이었다. 남쪽 동은 여자 학교를 포함한 더 많은 건물을 철거해야 했기 때문에 더 오래 걸릴 것이며, 베를레몽의 수녀들은 1963년까지 퇴거할 수 없었다.[8]
벨기에 정부는 예산 제약으로 인해 마감일을 지킬 수 없다는 것을 깨닫고, '해외 사회 보장청'(OSSOM)으로부터 외부 자금 조달에 의존했다. OSSOM은 토지를 소유하겠지만, 건물은 벨기에 정부가 건설하고 임대할 것이며, 임대료는 OSSOM의 예산에 대한 기여에서 공제될 것이다. 결국, 이 건물은 1985년에 정기 할부금을 통해 매입되었으며, 그동안 전대되어 위원회에 사용되었다. OSSOM은 건설 계약을 기업가 연합인 'Enterprises François et Fils'에 수여했으며, 'Compagnie belge des Chemins de fer et d'entreprises', 'Compagnie industrielle de travaux' 및 'Armand Blaton'이 참여했다. 입찰이 없었다는 점은 벨기에 감사원에 의해 비판받았다.[8]
1963년, 첫 번째 동(북동)이 활성화 단계에 들어갔으며 1965년 말까지 완공될 예정이었다. 해당 동의 콘크리트 작업은 1964년 11월에 완료되었다. 완공은 철도 회사가 1층으로의 접근을 막는 인근 철로를 건너뛰지 못하면서 1966년 초에서 1년 늦춰졌다. 이 동은 1967년 2월 1일에 완공되었으며, 첫 번째 공무원이 3개월 후에 입주했다. 3개월의 간격은 임대 조건에 대한 이견 때문이었다. 벨기에 정부는 공사가 완료되는 시점부터 건물 전체를 위원회에 임대할 예정이었지만, 다른 유럽 연합 회원국은 비용이 과도하다고 판단하여 다른 옵션을 모색했고, 대신 완공된 유일한 동에 대한 임대 계약을 체결했다. 임대 계약은 1967년 5월 1일에 발효되었으며, 비용은 545366EUR였다(전체 건물은 4820000EUR였으며, 건설 비용을 고려하면 2480000EUR가 감소했다). 건물은 그 해 9월 초에 완전히 점유되었다.[9]
프로젝트 시작부터 유럽 위원회가 베를레몽 빌딩의 수용 능력을 넘어 확장할 것이 분명했다. 샤를마뉴 빌딩이 위원회에 제공되었다. 또한 Rue Archimède|아르시메드 가프랑스어/Archimedesstraat|아르키메데스 가nl에 있는 건물을 통해 위원회는 슐만 로터리 주변의 건물들에 집중하고 외부 사무실 단지를 비울 수 있었다. 그러나 이로 인한 비용 때문에 이사회는 임대료 상승을 우려하여 계획 승인을 주저했다.[10]
위원회는 이사회 및 의회와 공유하던 베를레몽 빌딩 전체를 사용하기를 원했다. 일반 대중은 위원회를 베를레몽 빌딩과 가장 연관시켰고, 위원회가 건물 전체를 사용하는 것을 자긍심으로 여겼다. 이사회는 결국 동의했지만 로터리의 다른 건물로 이전했다.[11]
1985년 벨기에 정부가 OSSOM으로부터 베를레몽 빌딩을 매입하면서 빌딩의 개조는 벨기에 정부의 책임이 되었지만, 예산 제약으로 인해 작업은 미루어졌다. 유럽 위원회가 불만을 제기하자 벨기에는 빌딩을 낮은 가격에 매각하겠다고 제안했지만, 상설 본부의 정치적 문제가 결정되지 않아 위원회는 매입할 입장이 아니었다. 1990년 건물에서 벗겨진 석면이 발견되면서 개조는 갑자기 중요한 문제가 되었다. 공무원 노조는 압력을 가했고, 시설이 노후화되어 유럽 연합 확대로 인한 새로운 회원국의 유입에 대처할 수 없다는 점을 들어 전면 개조의 구실로 삼았다.[12]
베를레몽 빌딩을 철거하는 것은 불가능했는데, 그 기초가 인근 도로와 지하철 네트워크를 연결하고 있어 철거할 경우 위험에 처할 수 있었기 때문이다. 그러나 벨기에 정부의 예산 제약으로 인해 전면 개조 예산을 확정하는 데 어려움이 있었다. 이에 따라 관리 및 개조 회사인 SA Berlaymont 2000 (벨기에 정부가 주요 주주로 남아 있음)의 형태로 민간 부문 금융 기관을 투입하기로 결정했다. Berlaymont 2000은 벨기에 정부 (보증인 역할도 수행)에 7430만유로를 지불하고 작업에 1.6억유로를 제공하며, 그 대가로 건물에 대한 장기 임대권을 얻게 되었다. Citilease (씨티은행의 계열사), CGER 및 BACOB가 Berlaymont 2000에 참여했다. 그들은 자금 조달을 시작했고 위원회의 임대료는 비용을 충당하기 위해 상당히 인상되었다. 이 프로젝트는 1994년에 시작하여 5년이 소요될 예정이었다.[13]
1991년 말, 위원과 그들의 내각은 급속히 완공된 브레이델 빌딩으로 이사했고, 다른 부서들은 오데르겜, 에베레, 에테르베크 등 수도 전역의 11개 건물로 이동했다. 이로 인해 벨기에 정부에 연간 1480만유로의 비용이 발생했고, 위원회는 베를레몽 빌딩이 비어 있는 동안 임대료를 계속 지불했다.[14] 그러나 이 프로젝트는 벨기에의 이미지를 훼손하는 차질을 겪기 시작했는데, 작업 방식을 결정하지 못해 1996년 Berlaymont 2000이 인수한 후 필요한 연구를 수행할 팀을 구성할 때까지 예비 연구를 지연시켰기 때문이다. 그 후 위원회는 제안된 계획이 베를레몽 빌딩을 새로운 요구에 충분히 맞게 조정할지 의심하며 주춤했다. 결국, 계획은 위원회가 이를 수용하고 베를레몽 빌딩으로 돌아갈 뿐만 아니라 개조 비용을 지불하고 1997년에 매입 옵션이 있는 장기 임대 계약을 체결할 정도로 충분히 조정되었다.[15]
석면 제거 작업은 건물이 비워진 지 3년 반 후인 1995년 여름에 시작되었다. 작업은 1997년 2월에 완료될 예정이었지만, 비효율적인 조직으로 인해 지연이 반복되었다. 대기 오염과 기준 위반에 대한 소문, 정전 및 스크린 외부의 석면으로 인해 작업이 중단되었다. 작업을 완료하기 위해 더 긴 시간과 더 많은 자본이 요구되었다. 외부 관리가 투입되었고 석면 제거는 1999년에 완료되었다.[16] 개조 작업은 1999년 6월 1일에 시작되었으며, 더 나은 자연광 흐름을 포함하여 건물의 완전한 현대화 작업이 진행되었고, 낙관적인 예측에 따르면 건설은 2001년 말까지 완료될 예정이었다. 그러나 하청업체인 Berlaymont 2000과 건물 아래에 철도 연결을 건설하고 있던 SNCB/NMBS로 인해 또다시 지연이 발생했다. 완료 날짜는 매년 늦춰져 2004년 중반에 이르렀다.[17]
추가적인 상당한 지연과 법적 분쟁에도 불구하고, 건물은 2004년 7월 1일부터 위원회에 단계적으로 인도되었고, 바로소 위원회가 시작되기 직전에 공무원들이 관련 내각 및 총 2,700명의 공무원과 함께 다시 이사했다.[18] 총 13년이 소요된 개조 작업은 건설에 걸린 시간보다 5년이나 더 길었다. 1998년 12월 인도 날짜는 다섯 번이나 연기되었고, 부실한 계획과 이견으로 인해 벨기에 정부에 청구된 금액은 일부 추산에 따르면 8.24억유로에 달했다.[19]
2009년 5월 18일 오전 11시(GMT)경 베를레몽 빌딩의 보도실에서 화재가 발생하여 건물에서 사람들이 대피했다. 인명 피해는 없었다.[20] 이 건물은 차고를 제외하고는 소방 설비가 설치되어 있지 않다.[21]
2. 1. 배경
1958년 유럽 공무원들이 브뤼셀에 도착한 이후 그 수가 급증하면서 유럽 연합 집행위원회는 도시 전역에 더 많은 사무 공간을 필요로 했다. 1965년까지 집행위원회는 3,200명의 직원을 8개의 좁은 건물에 분산 배치해야 했다. 대형 사무실 건물의 부족으로 인해 도착하자마자 시작된 이 상황은 심각해졌고, 집행위원회는 로베르 슈만 로터리 주변의 여러 임대 건물에 직원을 집중시키려 했다.[4]
벨기에 연방 정부는 이 문제를 인식하고 집행위원회가 브뤼셀에 계속 남기를 바라며 전체 직원을 수용할 수 있을 정도로 큰, 권위 있는 행정 단지를 건설하겠다고 제안했다. 위원장 발터 할슈타인은 관심을 보였지만, 기관의 소재지 문제가 논의되는 동안 장기적인 약속을 하는 데는 신중했다. 그러나 사무 공간에 대한 필요성은 압도적이었다.[4]
벨기에 정부의 제안에는 충분한 부지가 필요했고, 이는 레오폴드 구역(이미 그들이 기반을 두고 있던 곳)과 남쪽과 동쪽의 공무원 거주지 근처에 있는 것이 바람직했다. 선택된 부지는 당시 300년 된 수도원이자 여자 기숙 학교를 운영하던 Couvent des Dames de Berlaymont|베를레몽 수녀회프랑스어가 점유하고 있었다.[5] 수도원과 학교는 벨기에 워털루의 도시 중심부 외곽의 더 크고 조용한 부지로 이전했다. 벨기에 정부가 새로운 학교를 완공하고 기반 시설을 건설하자, 베를레몽 수녀회는 오랫동안 개발업자에게 매각하라는 압력을 받아온 이 부지를 1963년 11월 벨기에 정부에 넘겼다.[6]
필요한 사항을 정리하기 위해 벨기에 외무부 장관 피에르 비니는 집행위원회, 벨기에 공공 사업부, 총괄 시공사 및 건축가가 계획을 수립할 수 있는 '베를레몽 자문 위원회'를 제안했다. 그러나 벨기에 정부는 집행위원회에 맞춤화된 건물뿐만 아니라, 집행위원회가 떠날 경우 자국의 공무원들이 사용할 수 있는 건물을 원했다. 이것이 바로 그들이 에테르베크에 "유럽 도시"를 건설하는 프로젝트보다는 중앙 사무실 건물을 선호한 이유이기도 했다. 계획이 그들의 정확한 요구 사항을 충족하지 못했기 때문에, 집행위원회는 더 낮은 임대료를 받게 되었다.[7]
2. 2. 건설 (1963-1969)
건설은 각 동이 완공되는 즉시 직원이 입주할 수 있도록 계획되었으며, 건물의 나머지 부분은 여전히 건설 중이었다. 북쪽과 동쪽 동이 먼저 완공될 예정이었지만(1961년 8월로 예상되었지만, 낙관적인 것으로 판명되었다). 남쪽 동은 여자 학교를 포함한 더 많은 건물을 철거해야 했기 때문에 더 오래 걸릴 것이며, 베를레몽의 부인들은 1963년까지 퇴거할 수 없었다.[8]
벨기에 정부는 예산 제약으로 인해 마감일을 지킬 수 없다는 것을 깨닫고, '해외 사회 보장청'(OSSOM)으로부터 외부 자금 조달에 의존했다. OSSOM은 토지를 소유하겠지만, 건물은 벨기에 정부가 건설하고 임대할 것이며, 임대료는 OSSOM의 예산에 대한 기여에서 공제될 것이다. 결국, 이 건물은 1985년에 정기 할부금을 통해 매입되었으며, 그동안 전대되어 위원회에 사용되었다. OSSOM은 건설 계약을 기업가 연합인 'Enterprises François et Fils'에 수여했으며, 'Compagnie belge des Chemins de fer et d'entreprises', 'Compagnie industrielle de travaux' 및 'Armand Blaton'이 참여했다. 입찰이 없었다는 점은 벨기에 감사원에 의해 비판받았다.[8]
1963년, 첫 번째 동(북동)이 활성화 단계에 들어갔으며 1965년 말까지 완공될 예정이었다. 해당 동의 콘크리트 작업은 1964년 11월에 완료되었다. 완공은 철도 회사가 1층으로의 접근을 막는 인근 철로를 건너뛰지 못하면서 1966년 초에서 1년 늦춰졌다. 이 동은 1967년 2월 1일에 완공되었으며, 첫 번째 공무원이 3개월 후에 입주했다. 3개월의 간격은 임대 조건에 대한 이견 때문이었다. 벨기에 정부는 공사가 완료되는 시점부터 건물 전체를 위원회에 임대할 예정이었지만, 다른 유럽 연합 회원국은 비용이 과도하다고 판단하여 다른 옵션을 모색했고, 대신 완공된 유일한 동에 대한 임대 계약을 체결했다. 임대 계약은 1967년 5월 1일에 발효되었으며, 비용은 545366EUR였다(전체 건물은 4820000EUR였으며, 건설 비용을 고려하면 2480000EUR가 감소했다). 건물은 그 해 9월 초에 완전히 점유되었다.[9]
2. 3. 확장
프로젝트 시작부터 유럽 위원회가 베를레몽 빌딩의 수용 능력을 넘어 확장할 것이 분명했다. 샤를마뉴 빌딩이 위원회에 제공되었다. 또한 Rue Archimède|아르시메드 가프랑스어/Archimedesstraat|아르키메데스 가nl에 있는 건물을 통해 위원회는 슐만 로터리 주변의 건물들에 집중하고 외부 사무실 단지를 비울 수 있었다. 그러나 이로 인한 비용 때문에 이사회는 임대료 상승을 우려하여 계획 승인을 주저했다.[10]
위원회는 또한 이사회 및 의회와 공유하던 베를레몽 빌딩 전체를 사용하기를 원했다. 일반 대중은 위원회를 베를레몽 빌딩과 가장 연관시켰고, 위원회가 건물 전체를 사용하는 것을 자긍심으로 여겼다. 위원회는 베를레몽 빌딩 전체를 사용하면 더 많은 공간을 확보할 수 있고, 이전처럼 조이즈 앙트레 빌딩을 함께 사용하면 충분한 공간을 확보할 수 있으며, 샤를마뉴 빌딩은 이사회가 전부 사용할 수 있게 된다고 판단했다. 이는 위원회와 이사회가 원활하게 소통하면서도 같은 건물에서 일할 필요는 없다는 것을 의미했다. 이사회는 결국 동의했지만 로터리의 다른 건물로 이전했다.[11]
2. 4. 개조 (1991-2004)
1985년 벨기에 정부가 OSSOM으로부터 베를레몽 빌딩을 매입하면서 빌딩의 개조는 벨기에 정부의 책임이 되었지만, 예산 제약으로 인해 작업은 미루어졌다. 유럽 위원회가 불만을 제기하자 벨기에는 빌딩을 낮은 가격에 매각하겠다고 제안했지만, 상설 본부의 정치적 문제가 결정되지 않아 위원회는 매입할 입장이 아니었다. 1990년 건물에서 벗겨진 석면이 발견되면서 개조는 갑자기 중요한 문제가 되었다. 공무원 노조는 압력을 가했고, 시설이 노후화되어 유럽 연합 확대로 인한 새로운 회원국의 유입에 대처할 수 없다는 점을 들어 전면 개조의 구실로 삼았다.[12]
베를레몽 빌딩을 철거하는 것은 불가능했는데, 그 기초가 인근 도로와 지하철 네트워크를 연결하고 있어 철거할 경우 위험에 처할 수 있었기 때문이다. 그러나 벨기에 정부의 예산 제약으로 인해 전면 개조 예산을 확정하는 데 어려움이 있었다. 이에 따라 관리 및 개조 회사인 SA Berlaymont 2000 (벨기에 정부가 주요 주주로 남아 있음)의 형태로 민간 부문 금융 기관을 투입하기로 결정했다. Berlaymont 2000은 벨기에 정부 (보증인 역할도 수행)에 7430만유로를 지불하고 작업에 1.6억유로를 제공하며, 그 대가로 건물에 대한 장기 임대권을 얻게 되었다. 수익성 있는 투자로 판단한 Citilease (씨티은행의 계열사), CGER 및 BACOB가 Berlaymont 2000에 참여했다. 그들은 자금 조달을 시작했고 위원회의 임대료는 비용을 충당하기 위해 상당히 인상되었다. 이 프로젝트는 1994년에 시작하여 5년이 소요될 예정이었다.[13]
1991년 말, 위원과 그들의 내각은 급속히 완공된 브레이델 빌딩으로 이사했고, 다른 부서들은 오데르겜, 에베레, 에테르베크 등 수도 전역의 11개 건물로 이동했다. 이로 인해 벨기에 정부에 연간 1480만유로의 비용이 발생했고, 위원회는 베를레몽 빌딩이 비어 있는 동안 임대료를 계속 지불했다.[14] 그러나 이 프로젝트는 벨기에의 이미지를 훼손하는 차질을 겪기 시작했는데, 작업 방식을 결정하지 못해 1996년 Berlaymont 2000이 인수한 후 필요한 연구를 수행할 팀을 구성할 때까지 예비 연구를 지연시켰기 때문이다. 그 후 위원회는 제안된 계획이 베를레몽 빌딩을 새로운 요구에 충분히 맞게 조정할지 의심하며 주춤했다. 결국, 계획은 위원회가 이를 수용하고 베를레몽 빌딩으로 돌아갈 뿐만 아니라 개조 비용을 지불하고 1997년에 매입 옵션이 있는 장기 임대 계약을 체결할 정도로 충분히 조정되었다.[15]
석면 제거 작업은 건물이 비워진 지 3년 반 후인 1995년 여름에 시작되었다. 작업은 1997년 2월에 완료될 예정이었지만, 비효율적인 조직으로 인해 지연이 반복되었다. 대기 오염과 기준 위반에 대한 소문, 정전 및 스크린 외부의 석면으로 인해 작업이 중단되었다. 작업을 완료하기 위해 더 긴 시간과 더 많은 자본이 요구되었다. 외부 관리가 투입되었고 석면 제거는 1999년에 완료되었다.[16] 개조 작업은 1999년 6월 1일에 시작되었으며, 더 나은 자연광 흐름을 포함하여 건물의 완전한 현대화 작업이 진행되었고, 낙관적인 예측에 따르면 건설은 2001년 말까지 완료될 예정이었다. 그러나 하청업체인 Berlaymont 2000과 건물 아래에 철도 연결을 건설하고 있던 SNCB/NMBS로 인해 또다시 지연이 발생했다. 완료 날짜는 매년 늦춰져 2004년 중반에 이르렀다.[17]
추가적인 상당한 지연과 법적 분쟁에도 불구하고, 건물은 2004년 7월 1일부터 위원회에 단계적으로 인도되었고, 바로소 위원회가 시작되기 직전에 공무원들이 관련 내각 및 총 2,700명의 공무원과 함께 다시 이사했다.[18] 총 13년이 소요된 개조 작업은 건설에 걸린 시간보다 5년이나 더 길었다. 1998년 12월 인도 날짜는 다섯 번이나 연기되었고, 부실한 계획과 이견으로 인해 벨기에 정부에 청구된 금액은 일부 추산에 따르면 8.24억유로에 달했다.[19]
2. 5. 2009년 화재
2009년 5월 18일 오전 11시(GMT)경 베를레몽 빌딩의 보도실에서 화재가 발생하여 건물에서 사람들이 대피했다. 인명 피해는 없었다.[20] 이 건물은 차고를 제외하고는 소방 설비가 설치되어 있지 않다.[21]
3. 건축
이 단지는 처음에 3,000명의 공무원과 1,600대의 차량을 수용하도록 설계되었으며, 단지 전체 아래에는 4층 규모의 지하 주차장이 있었다.[24] 기초는 20m 깊이로 뻗어 있으며, 낮은 층의 수는 생캉트네르 주변의 55m 높이 제한 때문에 (경관을 해치지 않도록) 제한되었다.[25]
3. 1. 구조
이 건물은 중앙 코어에서 뻗어나가는 크기가 다른 네 개의 날개로 된 십자형 디자인을 가지고 있다. 각 날개 아래에 위치한 말뚝 위에 세워졌으며, 40m 높이의 좁은 콘크리트 능선을 지지하고, 이 능선은 다시 조립식 바닥을 덮는 유리 외관의 프레임을 형성하는 강철 빔을 지지했다. 하지만 최상층인 13층은 상부 빔에 의해 직접 지지되었으며, 빔에 의해 완전히 매달려 있어 코어를 제외한 하부 층은 독립적으로 서 있었다. 이 디자인은 빛과 투명성을 전달하기 위한 것이다. 조각품과 프레스코화와 같은 장식적 세부 사항을 포함하여 단조로움을 피했다.[23]
개조 이후 구조는 프레스 확장을 제외하고는 변경되지 않았지만, 내부 및 조경 변화가 여러 차례 있었다. 외관은 날씨 조건에 적응하고 빛을 허용하면서 눈부심을 줄이는 이동식 유리 스크린이 있는 커튼월로 교체되었다. 또한 소음 장벽 역할을 하여 로이 거리의 소음을 줄인다. 창문은 에너지 낭비를 방지하기 위해 열었을 때 에어컨을 차단한다. 현재 더 커진 사무실은 난방을 자동 또는 개별적으로 조정할 수 있다. 방이 비어 있을 때는 난방이 자동으로 꺼진다.[27]
이 건물은 현재 18개 층에 240500m2의 바닥 면적을 가지고 있으며, 42개의 엘리베이터와 12개의 에스컬레이터로 연결되어 있다. 3,000명의 공무원을 위한 사무실과 회의실은 타워에 있다. 레스토랑, 900석 규모의 카페테리아, TV 스튜디오, 회의실, 창고, 북유럽식 사우나, 1,100대 이상의 차량을 위한 주차장 및 다양한 서비스가 지하에 있다.[28]
3. 2. 기능
이 건물은 중앙 코어에서 뻗어나가는 크기가 다른 네 개의 날개로 된 십자형 디자인을 가지고 있다. 각 날개 아래에 위치한 말뚝 위에 세워졌으며, 40m 높이의 좁은 콘크리트 능선을 지지하고, 이 능선은 다시 조립식 바닥을 덮는 유리 외관의 프레임을 형성하는 강철 빔을 지지했다. 하지만 최상층인 13층은 상부 빔에 의해 직접 지지되었으며, 빔에 의해 완전히 매달려 있어 코어를 제외한 하부 층은 독립적으로 서 있었다. 이 디자인은 빛과 투명성을 전달하기 위한 것이다. 조각품과 프레스코화와 같은 장식적 세부 사항을 포함하여 단조로움을 피했다.[23]
이 단지는 처음에 3,000명의 공무원과 1,600대의 차량을 수용하도록 설계되었으며, 단지 전체 아래에는 4층 규모의 지하 주차장이 있었다.[24] 유럽 의회와 각료 이사회에서 사용할 수 있는 17개의 유연한 회의실과 상층에 9개의 추가 위원회 회의실이 있었다. 외부의 빈 공간은 공공 정원과 테라스로 바뀌었다.
개조 이후 구조는 프레스 확장을 제외하고는 변경되지 않았지만, 내부 및 조경 변화가 여러 차례 있었다. 교통 흐름이 개선되었지만 지하 주차장은 25% 감소했고, 지상 주차장은 거의 전적으로 주변 도시 경관으로 흘러 들어가는 보행자 전용 도로로 바뀌었다. 보안이 개선되었고 조명 우물은 레스토랑과 멀티미디어 센터에 자연 채광을 제공한다. 헬리패드는 위원회 회의실이 있는 돔으로 대체되어 슈만 로터리를 내려다보고 있다. 이 건물은 가장 엄격한 환경 기준을 충족하며 건물 전체에서 빛, 전력 및 열을 재사용한다.[26]
외관은 날씨 조건에 적응하고 빛을 허용하면서 눈부심을 줄이는 이동식 유리 스크린이 있는 커튼월로 교체되었다. 또한 소음 장벽 역할을 하여 로이 거리의 소음을 줄인다. 창문은 에너지 낭비를 방지하기 위해 열었을 때 에어컨을 차단한다. 현재 더 커진 사무실은 난방을 자동 또는 개별적으로 조정할 수 있다. 방이 비어 있을 때는 난방이 자동으로 꺼진다.[27]
이 건물은 현재 18개 층에 240m2의 바닥 면적을 가지고 있으며, 42개의 엘리베이터와 12개의 에스컬레이터로 연결되어 있다. 3,000명의 공무원을 위한 사무실과 회의실은 타워에 있다. 레스토랑, 900석 규모의 카페테리아, TV 스튜디오, 회의실, 창고, 북유럽식 사우나, 1,100대 이상의 차량을 위한 주차장 및 다양한 서비스가 지하에 있다.[28]
3. 3. 현재
개조 이후 구조는 프레스 확장을 제외하고는 변경되지 않았지만, 내부 및 조경에는 여러 변화가 있었다. 교통 흐름은 개선되었지만 지하 주차장은 25% 감소했고, 지상 주차장은 거의 전적으로 주변 도시 경관으로 흘러 들어가는 보행자 전용 도로로 바뀌었다. 보안이 개선되었고 조명 우물은 레스토랑과 멀티미디어 센터에 자연 채광을 제공한다. 헬리패드는 위원회 회의실이 있는 돔으로 대체되어 슈만 로터리를 내려다보고 있다. 이 건물은 가장 엄격한 환경 기준을 충족하며 건물 전체에서 빛, 전력 및 열을 재사용한다.[26]
외관은 날씨 조건에 적응하고 빛을 허용하면서 눈부심을 줄이는 이동식 유리 스크린이 있는 커튼월로 교체되었다. 또한 소음 장벽 역할을 하여 로이 거리의 소음을 줄인다. 창문은 에너지 낭비를 방지하기 위해 열었을 때 에어컨을 차단한다. 현재 더 커진 사무실은 난방을 자동 또는 개별적으로 조정할 수 있다. 방이 비어 있을 때는 난방이 자동으로 꺼진다.[27]
이 건물은 현재 18개 층에 240500m2의 바닥 면적을 가지고 있으며, 42개의 엘리베이터와 12개의 에스컬레이터로 연결되어 있다. 3,000명의 공무원을 위한 사무실과 회의실은 타워에 있다. 레스토랑, 900석 규모의 카페테리아, TV 스튜디오, 회의실, 창고, 북유럽식 사우나, 1100대 이상의 차량을 위한 주차장 및 다양한 서비스가 지하에 있다.[28] 1991년부터 2004년까지 피에르 라르망, 스티븐 베커스, 빌프리드 반 캄펜하우트가 개조를 수행했다.
4. 용도
이 건물은 건설 이후 유럽 위원회를 수용해 왔으며, 브뤼셀 내 유럽의 존재를 상징하는 동시에 EU 행정 권력의 환유가 되었다. 유럽 위원회는 여러 건물에 분산되어 있지만, 베를레몽은 유럽 위원회 위원장과 집행위원단의 소재지로서 위원회의 본부 역할을 한다.[2]
4. 1. 주요 부서
유럽 위원회는 약 60여 채의 건물에 분산되어 있지만, 베를레몽은 유럽 위원회 위원장과 집행위원단의 소재지로서 위원회의 본부 역할을 한다. 다음 일반국 (부서)도 베를레몽에 기반을 두고 있다.[2]- 인적 자원 및 안보(HR)
- 유럽 정치 전략 센터(BEPA)
- 커뮤니케이션(COMM)
- 브뤼셀 인프라 및 물류 사무소(OIB)
- 사무국(SG)
- 법률 서비스(SJ)
위원장 사무실, 위원회 및 회의실은 13층에 있으며, "Hebdo" 회의실과 레스토랑 ''La Convivialité''도 위치해 있다.
우르줄라 폰 데어 라이엔은 베를레몽에 거주하는 최초의 위원회 위원장이다. 그녀는 13층에 있는 주 사무실 옆의 작은 개인 공간에서 잠을 잔다.[3]
4. 2. 우르줄라 폰 데어 라이엔 집무실
유럽 위원회 위원장 사무실과 위원회 회의실은 13층에 있으며, "Hebdo" 회의실과 레스토랑 ''La Convivialité''도 이 층에 있다.[2]우르줄라 폰 데어 라이엔은 베를레몽에 실제로 거주하는 최초의 위원회 위원장이다. 폰 데어 라이엔 위원장은 13층에 있는 주 사무실 옆의 작은 개인 공간에서 잠을 잔다.[3]
참조
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http://ec.europa.eu/[...]
"[[European Commission]]: [[Office of Infrastructure and Logistics (European Commission)#Office for Infrastructure and logistics – Brussels (OIB)|Office of Infrastructure and Logistics – Brussels]] ([[Europa (web portal)]])"
2008-08-12
[3]
웹사이트
New EU commission president to live, work and sleep at the office
http://www.theguardi[...]
The Guardian
2021-07-08
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[27]
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http://europa.eu/rap[...]
European Commission
2017-09-02
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