베이징 지하철 DKZ6형 전동차

1. 개요

DKZ6형 전동차는 베이징 지하철에서 운행하는 전동차로, 드럼형 차체를 사용하며 각 객차마다 4쌍의 내장문이 설치되어 있다. 6량 1편성으로 구성되며, Mc-T-M-T-T-Mc 형태로 배치된다. 객차는 동력 장치와 집전 장치의 유무에 따라 구분되며, 동력 객차(Mc), 부수 객차(T), 동력 객차(M)로 나뉜다.

2. 열차 내부

열차는 드럼형 차체이며, 출입문은 전동 내장문으로 각 객차에 총 4쌍이 있다. 각 객차의 연결부에도 문이 연결되어 자동으로 닫힌다. 출입문 위에는 LED 전광판이 있으나, LED 노선도는 없다. 하지만 이 열차는 다른 DKZ5 열차와 마찬가지로 객차 연결부 개조 및 LED 노선도 교체를 포함하여 도색 및 실내 개조를 거치게 된다.

3. 편성

DKZ6 전동차는 초기에는 4량 편성으로 창춘 궤도객차에서 생산되었으며, 차량번호는 H402호로 후이룽관 차량단에 속해 있었다. 이후 여객 수의 급속한 증가에 대응하여 2009년 3월 전 열차를 6량 편성으로 확충하였다. DKZ6형 전동차는 6량 1편성으로, Mc-T-M-T-T-Mc 형태로 배치된다.

3.1. 객차 구성

* Mc는 동력 객차, T는 부수 객차, M은 동력 객차를 의미한다.
* H4021, H4026 객차에는 VVVF 인버터가 설치되어 있다.
* H4022, H4024, H4025 객차에는 SIV 정지형 인버터가 설치되어 있다.

3.2. 차량 제원