베치콘역

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1. 개요

베치콘역은 1857년 발리젤렌에서 라퍼스빌선 우스터-라퍼스빌 구간 개통과 함께 개업했다. 1876년 에프레티콘에서 힌빌까지 노선이 개통되면서 교차로가 되었고, 1903년에는 베치콘-마일렌 철도(WMB)와의 교류 지점이 되었다. 취리히 S-반 노선 S3, S5, S14, S15가 운행하며, 주말에는 야간 S-반 서비스(SN5)도 제공된다.

베치콘역 - [지명]에 관한 문서

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1. 개요
2. 역사
3. 운행편
- 3.1. 취리히 S-반
- 3.2. 야간 S-반 (주말 한정)

2. 역사

발리젤렌에서 라퍼스빌선의 우스터에서 라퍼스빌 구간과 동시에 1857년에 베치콘역이 개업했다. 1876년 에프레티콘에서 힌빌까지의 노선이 개통되면서 베치콘역은 교차로가 되었다.

1903년에는 취리히 호수 기슭의 마일렌과 지역을 연결하는 미터궤 전기 트램웨이인 베치콘-마일렌 철도(WMB)와의 교류 지점이 되었다. WMB는 원래 마일렌역을 넘어 켐프텐에서 종료되었지만, 1939년에 이 구간은 폐쇄되었고, 1950년에 WMB 노선은 완전히 폐쇄되었다.

3. 운행편

취리히 S-반 노선 S5, S14, S15는 취리히에서 우스터를 경유하여 운행하며, S3 노선은 취리히에서 에프레티콘을 경유하여 운행한다. S3는 베치콘에서 종착하고, S14는 힌빌까지, S5와 S15는 각각 패피콘 SZ와 라퍼스빌까지 운행한다. 주말에는 ZVV에서 야간 S-반 서비스(SN5)도 제공한다.

S-반 서비스 요약:
* S3: 에프레티콘 및 취리히 중앙역을 경유하여 하르트브뤼케 (또는 러시아워에는 Bülach)까지 30분 간격으로 운행한다.
* S5: 취리히 중앙역을 경유하여 추크까지, 라퍼스빌을 경유하여 패피콘 SZ까지 30분 간격으로 운행한다.
* S14: 취리히 중앙역을 경유하여 아폴테른 암 알비스까지, 힌빌까지 30분 간격으로 운행한다.
* S15: 취리히 중앙역을 경유하여 니더베닝엔까지, 라퍼스빌까지 30분 간격으로 운행한다.
* 야간 S-반 (주말에만 운행): 크노나우와 패피콘 SZ 사이 (취리히 중앙역 경유)를 매시간 운행한다.

3.1. 취리히 S-반

3.2. 야간 S-반 (주말 한정)

베치콘은 주말에 ZVV에서 제공하는 야간 S-반 서비스(SN5)를 이용할 수 있다. SN5 노선은 크노나우와 패피콘 SZ 사이를 취리히 중앙역을 경유하여 매시간 운행한다.