부산신항만 (기업)

"오늘의AI위키"는 AI 기술로 일관성 있고 체계적인 최신 지식을 제공하는 혁신 플랫폼입니다.
"오늘의AI위키"의 AI를 통해 더욱 풍부하고 폭넓은 지식 경험을 누리세요.

1. 개요

부산신항만(주)은 1997년 설립된 기업으로, 부산신항 개발 사업을 추진했다. 1996년 민자유치 대상사업으로 선정되었으며, 2000년 기공식을 갖고 2006년 신항터미널을 개장했다. 부산신항만은 2km 안벽과 1.2백만 제곱미터 면적의 시설을 갖추고 있으며, 21대의 안벽 크레인과 63대의 야드 크레인 등 다양한 장비를 운영한다.

부산신항만 (기업)
📚 더 읽어볼만한 페이지
  • 부산광역시의 항구 - 부산항
    부산항은 1876년 개항하여 동북아시아 주요 항만으로 성장한 대한민국 부산광역시의 국제 무역항으로, 세계 5위 컨테이너 항만이자 부산항만공사에서 관리하며 북항 재개발 사업을 통해 경쟁력 강화를 추진하고 있다.
  • 부산광역시의 항구 - 부산신항
    부산신항은 부산항의 컨테이너 물동량 증가를 해결하기 위해 가덕도 일대에 건설된 대규모 컨테이너 터미널로, 다양한 시설을 갖추고 민간 기업과 부산항만공사의 참여로 개발되어 현대화된 항만 시설을 제공한다.
  • 대한민국의 운수 기업 - HMM (기업)
    HMM은 1976년 아시아상선으로 설립되어 현대그룹에 편입된 후 컨테이너선, 벌크선 등을 운영하는 대한민국의 해운 회사로, 세계 3대 해운 동맹 '디 얼라이언스'의 정회원이며, 현대그룹에서 분리되어 한국산업은행이 최대 주주가 되었고, 2023년 매각 시도가 무산되었다.
  • 대한민국의 운수 기업 - 동원산업
    동원산업은 1969년에 설립되어 수산 및 물류 사업을 영위하며, 1996년 동원그룹 출범 이후 글로벌 기업으로 성장하여 현재 수산, 유통, 물류 부문에서 다양한 사업을 펼치고 있다.
  • 화물 운송 - 파이프라인 수송
    파이프라인 수송은 파이프라인을 이용하여 기체나 액체 상태의 물질을 대량 운송하는 방식으로, 주로 석유, 천연가스, 물 등을 장거리, 중거리 수송에 사용하며, 운임이 저렴하고 기후의 영향을 받지 않으며 안전성이 높다.
  • 화물 운송 - 컨테이너
    컨테이너는 화물 운송과 보관에 사용되는 규격화된 대형 상자로서, 해상 운송을 통해 물류 혁명을 이끌었으며, 표준화된 크기와 다양한 종류로 효율적인 운송 시스템을 구축하고 이동식 공간으로도 활용된다.

2. 연혁

1996년 3월 2일 민자유치 대상사업으로 선정되었고, 1997년 9월 5일 부산신항만(주)이 설립되었다. 2000년 12월 20일 부산신항 개발사업 기공식을 가졌으며, 2001년 11월 17일 북컨테이너부두 1-1단계(2km) 착공에 들어갔다. 2002년 1월 10일 1-1단계 부두시설 위탁운영 계약을 체결했고, 2006년 1월 19일 신항터미널을 개장하여 3개 선석을 운영하기 시작했으며, 2009년 6월 10일 1-2단계 3선석 준공식을 가졌다.

2.1. 개발 및 운영

1996년 3월 2일 民資誘致중국어 대상사업으로 선정되어, 1997년 9월 5일 부산신항만(주)이 설립되었다. 2000년 12월 20일 부산신항 개발사업 기공식을 가졌고, 2001년 11월 17일 북'컨'테이너부두 1-1단계(2km) 착공에 들어갔다.

2002년 1월 10일 1-1단계 부두시설 위탁운영 계약을 체결했으며, 2006년 1월 19일 신항터미널이 개장(3개 선석)하였다. 2009년 6월 10일에는 1-2단계 3선석 준공식을 가졌다.

👆
좌우로 밀어서 보기
부산신항만 개발 및 운영 과정
연도내용
1996년民資誘致중국어 대상사업 선정
1997년부산신항만(주) 설립
2000년부산신항 개발사업 기공식
2001년북컨테이너부두 1-1단계(2km) 착공
2002년1-1단계 부두시설 위탁운영 계약
2006년신항터미널 개장(3개 선석)
2009년1-2단계 3선석 준공식

3. 시설

컨테이너 터미널의 안벽 길이는 2km로, 6개의 선석을 갖추고 있다. 총 면적은 1.2km2이며, 최대 83,472 TEU의 컨테이너를 보관할 수 있다.

4. 장비

👆
좌우로 밀어서 보기
장비 종류수량
안벽 크레인21대
야드 크레인63대 (자동화 장비 40대, 수동 장비 17대, 철송 장비 4대)
야드 트랙터147대
이동 장비E/H 17대(16 ~ 32), R/S 5대(16, 17, 18, 19, 20)

2015년에 자동화 야드 크레인 5대를 추가 도입할 예정이었다. 또한, 2015년부터 야드 트랙터를 지속적으로 신규 투입할 예정이었다.