부산 도시철도 3호선 추돌 사고
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1. 개요
부산 도시철도 3호선 추돌 사고는 사고 당일 정전 발생, 기관사 매뉴얼 숙지 미흡, 견인 기관차 기관사의 규정 위반 등이 복합적으로 작용하여 발생했다. 이 사고로 3호선 물만골역과 수영역 사이 4개 역 구간의 상·하행선 운행이 중단되었고, 해당 지역 주민들이 큰 불편을 겪었다. 이 사건은 도시철도 안전 관리 시스템과 기관사 교육의 중요성을 강조했다.
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부산 도시철도 3호선 추돌 사고 | |
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사고 개요 | |
제목 | 부산 도시철도 3호선 추돌 사고 |
날짜 | 2012년 11월 22일 |
시간 | 8시 25분 |
위치 | 부산광역시 연제구 물만골역과 배산역 사이 |
노선 | 부산 도시철도 3호선 |
운영자 | 부산교통공사 |
사고 종류 | 추돌 |
원인 | 견인차 규정 위반, 고장차의 기관사의 사고 미흡 |
열차 | 고장난 전동차 1량, 견인 전동차 1량 |
부상 | 114명 |
재산 피해 | 19억 원 |
2. 사고 원인
사고 당일 사고 열차에 정전이 발생하였고, 이에 대한 대처 과정에서 기관사들의 매뉴얼 숙지 미흡과 견인 기관차 기관사의 규정 위반이 복합적으로 작용하여 사고가 발생했다.[1]
사고로 인해 부산 도시철도 3호선의 17개 역 중 물만골역과 수영역 사이 4개 역 구간 상·하행선 운행이 당일 오후 6시까지 전면 중단되어 이 지역 주민들이 큰 불편을 겪었다.[1]
3. 사고 경과
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