생지론
1. 개요
생지롱은 프랑스 아리에주 데파르트망에 위치한 도시로, 5세기에 노벰포풀라니아를 전도한 성인 생 지롱의 이름을 따서 명명되었다. 로마 시대 유물이 발견된 지역에 1100년경 마을이 형성되었으며, 13세기에는 사라 강을 건너 빌뇌브 지구가 확장되었다. 19세기에는 철도 개통으로 툴루즈와 바욘을 연결하는 노선이 생겼으나, 1960년대와 1970년대에 여객 및 화물 수송이 종료되었다. 생지롱은 대서양과 지중해 사이에 위치하며, 온화한 해양성 기후를 보인다. 2009년과 2013년 투르 드 프랑스 경기가 열렸으며, 스페인, 이탈리아의 도시와 자매 결연을 맺고 있다.
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| 공식 명칭 | Saint-Girons |
|---|---|
| 오크어 표기 | Sent Gironç |
| IPA | sɛ̃ ʒiʁɔ̃ |
| 국가 | 프랑스 |
|---|---|
| 레지옹 | 옥시타니 |
| 데파르트망 | 아리에주 |
| 아롱디스망 | 생지롱 |
| 캉통 | 쿠세랑 우에스트 |
| 코뮌 간 연합 | 쿠세랑-피레네 |
| INSEE 코드 | 09261 |
| 우편 번호 | 09200 |
| 시장 | 장-노엘 비뇨 |
| 임기 | 2020–2026년 |
| 좌표 | 42.9858, 1.1467 |
|---|---|
| 해발 고도 | 391m |
| 최소 해발 고도 | 387m |
| 최대 해발 고도 | 1200m |
| 면적 | 19.13km² |
| 2020년 | 6,168명 |
|---|---|
| 인구 밀도 | 322명/km² |
| 1999년 | 6,254명 |
| 2009년 | 6,608명 |
| 거주민 애칭 | Saint-Gironnais |
-
아리에주주의 코뮌 -
푸아
프랑스 남서부 아리에주 데파르트망의 현도인 푸아는 피레네 산맥 기슭의 강 합류 지점에 위치하며 생 볼지앙 수도원 설립과 함께 발전했고, 푸아 성을 상징으로 중세 시대 모습의 구시가지와 역사 유적지를 보유하며 철도 교통의 요지이자 투르 드 프랑스 경유지이다. -
프랑스의 준주도 -
오툉
오툉은 기원전 1세기 아우구스투스 황제에 의해 건설된 프랑스의 역사적인 도시이며, 로마 시대 유적, 로마네스크 양식의 생 라자르 대성당, 롤랭 박물관을 포함하고 스테버니지 등 여러 도시와 자매 도시 관계를 맺고 있다. -
프랑스의 준주도 -
뮐루즈
뮐루즈는 프랑스 알자스 지역의 역사적인 산업 도시로, 한때 "프랑스의 맨체스터"라 불리며 번영했고, 현재는 다양한 산업과 문화유산을 가진 도시로 푸조 자동차 공장, 박물관, 발달된 교통 시스템을 갖추고 있다.
2. 역사
생리지에(Saint-Lizier)와 달리 생지롱은 고대 도시는 아니지만, 20세기 초 기차역 건설 중에 로마 시대 유물이 발견된 현재 영토에 루쿠스(lucus)가 있었다. 오늘날의 지역인 르 룩(Le Luc)은 이 고대 루쿠스에서 이름을 따온 것으로 여겨진다. 1905년, 옛 역 주변의 흙 속에서 갈로-로마 시대의 장례식에 이용된 Cippus(죽은 자를 애도하는 비문을 새긴 기둥)가 발견되었다. 그것은 Primillice 가문의 Pompeia라는 젊은 여성에게 바치는 비문이었다. 그녀는 생리제의 지사의 딸이었다.
마을이 생긴 것은 비교적 늦지만, 그 역사는 로마인들이 만든 근교의 코뮌, 생리지에와 분리할 수 없다. 군사적 요충지였기 때문에 로마인들은 Lugdunum Consoranorum라는 이름의 마을을 만들었다. 피레네 산기슭에 있던 갈리아계 콘소란니족이 그곳의 시민이었다. 또한 이 마을은 1789년까지 주교좌가 설치되어 있었다. 반대로, 사라 강변의 생지롱의 위치는 오랫동안 알려지지 않았다. 생리제의 성스러운 숲(fr)은 현재의 생지롱 안에 있으며, 뤼크 지구는 Lucus에서 유래했다.
약 1100년경 생지롱이 마을로 여겨지게 된 후, 서양은 큰 변화를 경험한 첫 번째 천년기를 맞이했다. 기독교는 박해받지 않고 경제적으로나 인구 통계학적으로 발전해 갔다. 전 세기에 산에 숨어 신앙을 지켜온 사람들은 다른 곳과의 왕래가 적었고, 그 자손들은 평야나 마을로 내려가 새로운 마을을 만들기도 했다. 13세기, 시가지가 사라 강 건너편으로 확장되어 새로운 지구 빌뇌브가 탄생했다. 마을은 성벽으로 둘러싸여 점차 커져갔다.
19세기, 마을은 성벽을 대로로 바꾸어 갔다. 마을에 생지롱역이 생기고 철도가 개통되자, 부상-생지롱선에 툴루즈-바욘 간의 노선이 연결되었다. 노선은 인접 현에 연결되도록 만들어졌다. 푸아와 루즈 강 계곡, 카스티용을 향해 언덕을 오르는 다른 노선이다. 사라 강 계곡을 통과하도록 건설된 선도 있었다. 이 노선은 피레네 산맥 중의 사라우 터널을 통해 스페인까지 연결될 필요가 있었다.
1960년대, 툴루즈로의 여객 수송이 종료되었고, 1970년대에 화물 수송이 종료되었다. 그 후 도로 수송이 철도 수송을 이어받았다. 옛 모습을 남기고 있는 것은 현재 남아있는 역 건물뿐이다. 생지롱에 온 화물 열차가 운반한 것은 레다르의 제지 공장으로 운반하는 목재였다. 이 산업은 19세기에 지역 유수의 것이었지만, 2008년에 공장은 폐쇄되었다.
2.1. 고대
생리지에(Saint-Lizier)와 달리 생지롱(Saint-Girons)은 고대 도시는 아니지만, 20세기 초 기차역 건설 중에 로마 시대 유물이 발견된 현재 영토에 루쿠스(lucus)가 있었다. 오늘날의 지역인 르 룩(Le Luc)은 이 고대 루쿠스에서 이름을 따온 것으로 여겨진다. 1905년, 옛 역 주변의 흙 속에서 갈로-로마 시대의 장례식에 이용된 Cippus(죽은 자를 애도하는 비문을 새긴 기둥)가 발견되었다. 그것은 Primillice 가문의 Pompeia라는 젊은 여성에게 바치는 비문이었다. 그녀는 생리제의 지사의 딸이었다.
마을이 생긴 것은 비교적 늦지만, 그 역사는 로마인들이 만든 근교의 코뮌, 생리지에와 분리할 수 없다. 군사적 요충지였기 때문에 로마인들은 Lugdunum Consoranorum라는 이름의 마을을 만들었다. 피레네 산기슭에 있던 갈리아계 콘소란니족이 그곳의 시민이었다. 또한 이 마을은 1789년까지 주교좌가 설치되어 있었다. 반대로, 사라 강변의 생지롱의 위치는 오랫동안 알려지지 않았다. 생리제의 성스러운 숲(fr)은 현재의 생지롱 안에 있으며, 뤼크 지구는 Lucus에서 유래했다.
약 1100년경 생지롱이 마을로 여겨지게 된 후, 서양은 큰 변화를 경험한 첫 번째 천년기를 맞이했다. 기독교는 박해받지 않고 경제적으로나 인구 통계학적으로 발전해 갔다. 전 세기에 산에 숨어 신앙을 지켜온 사람들은 다른 곳과의 왕래가 적었고, 그 자손들은 평야나 마을로 내려가 새로운 마을을 만들기도 했다. 13세기, 시가지가 사라 강 건너편으로 확장되어 새로운 지구 빌뇌브가 탄생했다. 마을은 성벽으로 둘러싸여 점차 커져갔다.
19세기, 마을은 성벽을 대로로 바꾸어 갔다. 마을에 생지롱역이 생기고 철도가 개통되자, 부상-생지롱선에 툴루즈-바욘 간의 노선이 연결되었다. 노선은 인접 현에 연결되도록 만들어졌다. 푸아와 루즈 강 계곡, 카스티용을 향해 언덕을 오르는 다른 노선이다. 사라 강 계곡을 통과하도록 건설된 선도 있었다. 이 노선은 피레네 산맥 중의 사라우 터널을 통해 스페인까지 연결될 필요가 있었다.
1960년대, 툴루즈로의 여객 수송이 종료되었고, 1970년대에 화물 수송이 종료되었다. 그 후 도로 수송이 철도 수송을 이어받았다. 옛 모습을 남기고 있는 것은 현재 남아있는 역 건물뿐이다. 생지롱에 온 화물 열차가 운반한 것은 레다르의 제지 공장으로 운반하는 목재였다. 이 산업은 19세기에 지역 유수의 것이었지만, 2008년에 공장은 폐쇄되었다.
2.2. 중세
이 도시는 5세기 랑드 출신으로 노벰포풀라니아를 전도한 성인 생 지롱의 이름을 따서 명명되었다. 9세기에 그의 일부 유물이 생 지롱 교회에 묻혔다고 전해지며, 그 주변으로 도시가 발전했다.
마을이 생긴 것은 비교적 늦지만, 그 역사는 로마인들이 만든 근교의 코뮌, 생리지에와 분리할 수 없다. 군사적 요충지였기 때문에 로마인들은 Lugdunum Consoranorum라는 이름의 마을을 만들었다. 피레네 산기슭에 있던 갈리아계 콘소란니족이 그곳의 시민이었다. 또한 이 마을은 1789년까지 주교좌가 설치되어 있었다. 반대로, 사라 강변의 생지롱의 위치는 오랫동안 알려지지 않았다. 생리제의 성스러운 숲(fr)은 현재의 생지롱 안에 있으며, 뤼크 지구는 Lucus에서 유래했다. 1905년, 옛 역 주변의 흙 속에서 갈로-로마 시대의 장례식에 이용된 Cippus(죽은 자를 애도하는 비문을 새긴 기둥)가 발견되었다. 그것은 Primillice 가문의 Pompeia라는 젊은 여성에게 바치는 비문이었다. 그녀는 생리제의 지사의 딸이었다.
약 1100년경 생지롱이 마을로 여겨지게 된 후, 서양은 큰 변화를 경험한 첫 번째 천년기를 맞이했다. 기독교는 박해받지 않고 경제적으로나 인구 통계학적으로 발전해 갔다. 전 세기에 산에 숨어 신앙을 지켜온 사람들은 다른 곳과의 왕래가 적었고, 그 자손들은 평야나 마을로 내려가 새로운 마을을 만들기도 했다. 13세기, 시가지가 사라 강 건너편으로 확장되어 새로운 지구 빌뇌브가 탄생했다. 마을은 성벽으로 둘러싸여 점차 커져갔다.
2.3. 근대
이 도시는 5세기 랑드 출신으로 노벰포풀라니아를 전도한 성인 생 지롱의 이름을 따서 명명되었다. 9세기에 그의 일부 유물이 생지롱 교회에 묻혔다고 전해지며, 그 주변으로 도시가 발전했다.
마을이 생긴 것은 비교적 늦지만, 그 역사는 로마인들이 만든 근교의 코뮌, 생리지에와 분리할 수 없다. 군사적 요충지였기 때문에 로마인들은 Lugdunum Consoranorum라는 이름의 마을을 만들었다. 피레네 산기슭에 있던 갈리아계 콘소란니족이 그곳의 시민이었다. 또한 이 마을은 1789년까지 주교좌가 설치되어 있었다. 반대로, 사라 강변의 생지롱의 위치는 오랫동안 알려지지 않았다. 생리제의 성스러운 숲(fr)은 현재의 생지롱 안에 있으며, 뤼크 지구는 Lucus에서 유래했다. 1905년, 옛 역 주변의 흙 속에서 갈로-로마 시대의 장례식에 이용된 Cippus(죽은 자를 애도하는 비문을 새긴 기둥)가 발견되었다. 그것은 Primillice 가문의 Pompeia라는 젊은 여성에게 바치는 비문이었다. 그녀는 생리제의 지사의 딸이었다.
약 1100년경 생지롱이 마을로 여겨지게 된 후, 서양은 큰 변화를 경험한 첫 번째 천년기를 맞이했다. 기독교는 박해받지 않고 경제적으로나 인구 통계학적으로 발전해 갔다. 전 세기에 산에 숨어 신앙을 지켜온 사람들은 다른 곳과의 왕래가 적었고, 그 자손들은 평야나 마을로 내려가 새로운 마을을 만들기도 했다. 13세기, 시가지가 사라 강 건너편으로 확장되어 새로운 지구 빌뇌브가 탄생했다. 마을은 성벽으로 둘러싸여 점차 커져갔다.
19세기, 마을은 성벽을 대로로 바꾸어 갔다. 마을에 생지롱역이 생기고 철도가 개통되자, 부상-생지롱선에 툴루즈-바욘 간의 노선이 연결되었다. 노선은 인접 현에 연결되도록 만들어졌다. 푸아와 루즈 강 계곡, 카스티용을 향해 언덕을 오르는 다른 노선이다. 사라 강 계곡을 통과하도록 건설된 선도 있었다. 이 노선은 피레네 산맥 중의 사라우 터널을 통해 스페인까지 연결될 필요가 있었다.
1960년대, 툴루즈로의 여객 수송이 종료되었고, 1970년대에 화물 수송이 종료되었다. 그 후 도로 수송이 철도 수송을 이어받았다. 옛 모습을 남기고 있는 것은 현재 남아있는 역 건물뿐이다. 생지롱에 온 화물 열차가 운반한 것은 레다르의 제지 공장으로 운반하는 목재였다. 이 산업은 19세기에 지역 유수의 것이었지만, 2008년에 공장은 폐쇄되었다.
2.4. 현대
이 도시는 5세기 랑드 출신으로 노벰포풀라니아를 전도한 성인 생 지롱의 이름을 따서 명명되었다. 9세기에 그의 유물 일부가 생 지롱 교회에 묻혔다고 전해지며, 그 주변으로 도시가 발전했다.
마을의 역사는 로마인들이 만든 근교의 코뮌, 생리지에와 분리할 수 없다. 군사적 요충지였기 때문에 로마인들은 Lugdunum Consoranorum이라는 이름의 마을을 만들었다. 피레네 산기슭에 있던 갈리아계 콘소란니족이 그곳의 시민이었다. 이 마을은 1789년까지 주교좌가 설치되어 있었다. 사라 강변의 생지롱의 위치는 오랫동안 알려지지 않았다. 생리제의 성스러운 숲(fr)은 현재의 생지롱 안에 있으며, 뤼크 지구는 Lucus에서 유래했다. 1905년, 옛 역 주변의 흙 속에서 갈로-로마 시대의 장례식에 이용된 Cippus(죽은 자를 애도하는 비문을 새긴 기둥)가 발견되었다. 그것은 Primillice 가문의 Pompeia라는 젊은 여성에게 바치는 비문이었다. 그녀는 생리제의 지사의 딸이었다.
약 1100년경 생지롱이 마을로 여겨지게 된 후, 서양은 큰 변화를 경험한 첫 번째 천년기를 맞이했다. 기독교는 박해받지 않고 경제적으로나 인구 통계학적으로 발전해 갔다. 전 세기에 산에 숨어 신앙을 지켜온 사람들은 다른 곳과의 왕래가 적었고, 그 자손들은 평야나 마을로 내려가 새로운 마을을 만들기도 했다. 13세기, 시가지가 사라 강 건너편으로 확장되어 새로운 지구 빌뇌브가 탄생했다. 마을은 성벽으로 둘러싸여 점차 커져갔다.
19세기, 마을은 성벽을 대로로 바꾸어 갔다. 마을에 생지롱역이 생기고 철도가 개통되자, 부상-생지롱선에 툴루즈-바욘 간의 노선이 연결되었다. 노선은 인접 현에 연결되도록 만들어졌다. 푸아와 루즈 강 계곡, 카스티용을 향해 언덕을 오르는 다른 노선이다. 사라 강 계곡을 통과하도록 건설된 선도 있었다. 이 노선은 피레네 산맥 중의 사라우 터널을 통해 스페인까지 연결될 필요가 있었다.
1960년대, 툴루즈로의 여객 수송이 종료되었고, 1970년대에 화물 수송이 종료되었다. 그 후 도로 수송이 철도 수송을 이어받았다. 옛 모습을 남기고 있는 것은 현재 남아있는 역 건물뿐이다. 생지롱에 온 화물 열차가 운반한 것은 레다르의 제지 공장으로 운반하는 목재였다. 이 산업은 19세기에 지역 유수의 것이었지만, 2008년에 공장은 폐쇄되었다.
3. 지리
생지롱은 산이나 고원, 구릉과 대조를 이루는 분지에 시가지가 있다. 대서양과 지중해 사이에 위치해 고대에 생지롱에서 피레네 산맥 기슭으로 소금 길이 통했다. 현재의 생지롱은 프랑스 아키텐 남부와 스페인 카탈루냐 북부를 잇는 도로상에 있다.
4. 기후
생지롱은 내륙 지역에 위치하여 일시적인 기온 변화가 큰 온화하지만 따뜻한 해양성 기후를 보인다.
| 월 | 1월 | 2월 | 3월 | 4월 | 5월 | 6월 | 7월 | 8월 | 9월 | 10월 | 11월 | 12월 | 연간 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 평균 최고 기온 (°C) | 10.5 | 11.5 | 14.7 | 16.7 | 20.0 | 23.4 | 25.5 | 26.1 | 23.1 | 19.3 | 13.8 | 11.2 | 18.0 |
| 평균 최저 기온 (°C) | 0.5 | 1.0 | 3.3 | 5.5 | 9.1 | 12.6 | 14.6 | 14.5 | 11.2 | 8.1 | 3.6 | 1.1 | 7.1 |
| 강수량 (mm) | 82.3 | 68.6 | 73.6 | 103.7 | 106.6 | 78.1 | 59.0 | 67.4 | 73.1 | 82.0 | 98.6 | 80.2 | 973.2 |
| 평균 강수일수 | 10.7 | 9.9 | 10.4 | 12.1 | 12.2 | 9.7 | 8.0 | 8.4 | 8.5 | 9.9 | 11.0 | 10.1 | 121.1 |
| 평균 일조 시간 | 116.3 | 128.9 | 169.0 | 170.9 | 183.4 | 193.0 | 210.9 | 209.3 | 193.3 | 156.7 | 119.4 | 112.9 | 1963.8 |
5. 인구
생지롱 거주민들을 "생지롱네"라고 부른다.
| 1793년 | 1800년 | 1806년 | 1821년 | 1831년 | 1836년 | 1841년 | 1846년 | 1851년 | 1856년 | 1861년 | 1866년 | 1872년 | 1876년 | 1881년 | 1886년 | 1891년 | 1896년 | 1901년 | 1906년 | 1911년 | 1921년 | 1926년 | 1931년 | 1936년 | 1946년 | 1954년 | 1962년 | 1968년 | 1975년 | 1982년 | 1990년 | 1999년 | 2008년 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2749 | 3054 | 3348 | 3868 | 4381 | 4282 | 3901 | 4142 | 3981 | 4005 | 4576 | 4745 | 4690 | 4953 | 5191 | 5459 | 5448 | 5915 | 6018 | 5990 | 5929 | 5749 | 6178 | 6120 | 6406 | 7026 | 6841 | 7368 | 7971 | 8130 | 7260 | 6596 | 6254 | 6579 |
| 1962년 | 1968년 | 1975년 | 1982년 | 1990년 | 1999년 | 2006년 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 7368 | 7971 | 8130 | 7260 | 6596 | 6254 | 6533 |
참조 = Cassini와 국립 통계 및 경제 연구소(INSEE)