스펀역
1. 개요
스펀역은 대만 신베이시 핑시구에 있는 핑시선 상의 기차역이다. 1929년 스펀랴오역으로 영업을 시작하여, 1962년 현재의 이름으로 변경되었다. 단선 승강장 2면 3선의 지상역으로, 핑시선에서 유일하게 열차 교행이 가능하다. 천등 날리기 축제 등 관광 산업의 활성화로 이용객 수가 증가하였으며, 주변 지역에는 스펀 라오제, 스펀 폭포, 타이완 탄광 박물관 등이 있다.
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| 역 이름 | 스펀역 |
|---|---|
| 원래 이름 | 스펀랴오 |
| 등급 | 병종 간이역 |
| 위치 | 타이완 신베이시 핑시구 스펀리 스펀지에 51호 |
| 소속 | 타이완 철로 관리국 |
|---|---|
| 노선 | 핑시선 |
| 역 번호 | 7332 (구: 232) |
| 전보 약호 | ㄕㄈㄣ |
| 영업 거리 | 싼댜오링 기점 6.4 km |
| 인접 역 | 이전 역: 다화 (2.9km) 다음 역: 왕구 (1.6km) |
| 승강장 | 단식 승강장 1개, 섬식 승강장 1개 |
| 구조 | 지상역 |
| 개업일 | 1929년 10월 1일 |
|---|
| 연간 승객 수 (2017년) | 495,643명 |
|---|---|
| 역 순위 (승객 수) | 78위 |
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핑시구 -
스펀 폭포
타이완 신베이시 핑시구에 위치한 스펀 폭포는 낙차 약 20미터, 폭 약 40미터의 웅장한 커튼형 폭포로, "대만의 나이아가라"라고 불리며 핑시선 연선의 대표적인 관광 명소이다. -
핑시구 -
핑시선
핑시선은 타이완 철로 관리국이 운영하는 단선 철도 노선으로, 신베이시 싼뎬링역에서 핑시구 징퉁역을 연결하며 원래 석탄 수송 목적으로 개통되었으나 현재는 주로 구간차가 운행되고 이란선 직통 열차도 운행한다. -
대만 철로 관리국 -
북회선
북회선은 타이완 이란과 화롄 사이의 산악 지형을 지나는 철도 노선으로, 일제강점기 시대에 시작되었으나 1970년대에 재개되어 1979년 개통되었고, 현재는 타이완 동부 지역의 주요 교통 수단으로 기능하고 있다. -
대만 철로 관리국 -
구간차
타이완 철로 관리국에서 운행하는 구간차는 중·단거리 수송을 담당하며, 2006년부터 여러 등급의 열차를 통합하여 부르는 명칭으로 사용되기 시작했고, 첩운화 정책에 따라 통근형 전동차를 투입하여 수송력을 증대했으며, 현재 다양한 차량이 운행되고 있다. -
1929년 개업한 철도역 -
효창공원앞역
**핵심 정보:** * 효창공원앞역은 서울 지하철 6호선과 경의·중앙선의 환승역이다. * 1929년 개통된 후 개명과 폐지 후, 2000년 6호선이 개통되었고, 2016년 경의·중앙선이 개통하여 현재의 환승역이 되었다. * 6호선은 섬식 승강장, 경의·중앙선은 상대식 승강장을 갖추고 있다. **요약:** 효창공원앞역은 서울 지하철 6호선과 경의·중앙선의 환승역으로, 1929년 개통 후 폐지되었다가 2000년 6호선, 2016년 경의·중앙선이 개통하면서 현재의 환승역이 되었으며, 6호선은 섬식, 경의·중앙선은 상대식 승강장을 갖추고 있다. -
1929년 개업한 철도역 -
대천역
대천역은 충청남도 보령시에 위치한 장항선의 철도역으로, 1929년 개업 후 2007년 이설과 함께 신역사로 이전했으며, 현재 새마을호, 무궁화호, 서해금빛열차가 운행되고, 역명은 보령시의 옛 중심지인 대천에서 유래했다.
2. 역사
1929년 10월 1일 스펀랴오역(十分寮駅)으로 영업을 시작하였다. 1962년 12월 15일 스펀역으로 역명이 변경되었고, 2001년 7월 16일에는 3등역에서 C종 간이역으로 격하되어 루이팡역의 관리를 받게 되었다.
2.2. 중화민국
* 1929년 10월 1일 - 스펀랴오역(十分寮駅)으로 개업하였다.
* 1962년 12월 15일 - 스펀역(十分駅)으로 역명을 변경하였다.
* 2001년 7월 16일 - 3등역에서 C종 간이역으로 격하되어 루이팡역의 관리를 받게 되었다.
4. 이용 현황
十分車站zh-tw의 이용객 수는 2000년대 초반까지 감소세를 보이다가, 천등 날리기 축제 등 관광 산업 활성화에 힘입어 2010년대 이후 급증하는 추세를 보인다.
5. 주변 지역
* 스펀 라오제
* 스펀 폭포
* 안경 폭포
* 지룽강
* 新平溪煤礦博物園區중국어
스펀역 주변은 다양한 볼거리와 즐길 거리가 있다. 역을 중심으로 형성된 스펀 라오제는 전통 거리로, 다양한 먹거리와 기념품 가게, 천등 가게가 밀집해 있어 관광객들에게 인기가 많다. 특히, 소원을 적어 하늘로 날리는 천등은 스펀 라오제의 대표적인 체험 거리이다.
스펀 폭포는 스펀역 북쪽에 있는 높이 약 20m, 너비 약 40m의 폭포이다. 스펀 폭포 상류에는 두 개의 물줄기가 안경 모양을 닮은 안경 폭포가 있다. 지룽강은 스펀역을 지나며, 핑시선 철교 위에서 강의 경치를 감상할 수 있다.
타이완 탄광 박물관과 같은 신핑시 탄광 박물관 지구는 과거 탄광이었던 곳을 박물관으로 조성한 곳이다. 이곳에서는 탄광 산업의 역사와 문화를 체험할 수 있다.
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6. 인접 역
| 타이완 철로 관리국 |
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| 핑시선 |
| 다화역 - 스펀역 - 왕구역 |