아토차역 (마드리드 지하철)
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1. 개요
아토차역 (마드리드 지하철)은 1921년 12월 26일 1호선 연장 구간 개통과 함께 영업을 시작했다. 개업 당시에는 마드리드 남역 (현재 아토차 역)으로 가는 가장 가까운 지하철역이었으나, 아토차 렌페 역이 개통되면서 현재는 프라도 미술관 방문 시 주로 이용된다. 2007년에는 내장과 천장 공사를 실시했고, 2016년 7월 3일부터 11월 13일까지 1호선 시설 정비 공사로 인해 영업이 중단되었다가 재개통되었다. 주변에는 시내버스 정류장이 있으며, 일부 야간 노선과 시외버스 노선도 이용 가능하다.
| 역 이름 (스페인어) | Estación del Arte (에스타시온 델 아르테) |
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| 위치 | 센트로, 레티로, 마드리드, 스페인 |
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| 노선 | 마드리드 지하철 |
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| 역 구조 | 지하역 |
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| 승강장 | 해당 사항 없음 |
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| 선로 | 해당 사항 없음 |
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| 개업일 | 1921년 12월 26일 |
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| 폐업일 | 해당 사항 없음 |
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| 접근성 | 미지원 |
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| 코드 | 해당 사항 없음 |
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| 웹사이트 | 해당 사항 없음 |
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| 승객 수 | 해당 사항 없음 |
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| 승객 수 (연도) | 해당 사항 없음 |
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| 승객 순위 | 해당 사항 없음 |
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| 구역 | A |
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| 소유주 | CRTM |
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| 운영자 | CRTM |
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| 연결 노선 | 해당 사항 없음 |
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| 주차 시설 | 해당 사항 없음 |
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| 자전거 보관 시설 | 해당 사항 없음 |
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삼각지역
삼각지역은 서울 지하철 4호선과 6호선이 환승하는 지하철역이며, 1985년 4호선 개통과 함께 영업을 시작하여 2000년 6호선 개통으로 환승역이 되었으며, 역명은 삼각지 고가도로에서 유래하고 "베호 만남의 광장"이 있으며, 국방부, 전쟁기념관 등 주요 국가기관과 시설들이 위치해 있다.
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효창공원앞역
**핵심 정보:**
* 효창공원앞역은 서울 지하철 6호선과 경의·중앙선의 환승역이다.
* 1929년 개통된 후 개명과 폐지 후, 2000년 6호선이 개통되었고, 2016년 경의·중앙선이 개통하여 현재의 환승역이 되었다.
* 6호선은 섬식 승강장, 경의·중앙선은 상대식 승강장을 갖추고 있다.
**요약:**
효창공원앞역은 서울 지하철 6호선과 경의·중앙선의 환승역으로, 1929년 개통 후 폐지되었다가 2000년 6호선, 2016년 경의·중앙선이 개통하면서 현재의 환승역이 되었으며, 6호선은 섬식, 경의·중앙선은 상대식 승강장을 갖추고 있다.
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마드리드 지하철 1호선 -
메넨데스 펠라요역
메넨데스 펠라요 역은 마드리드 지하철 1호선에 있는 역으로, 1923년 개통 이후 승강장 확장과 리모델링, 시설 정비 공사를 거쳤으며, 아토차 렌페 역에서 세르카니아스 노선으로, 파시피코 역에서 6호선으로 환승할 수 있고 주변에 시내버스 정류장이 있다.
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마드리드 지하철 1호선 -
빌바오역
빌바오역은 마드리드 지하철 1호선과 4호선이 만나는 환승역으로, 1919년 1호선 개통과 함께 개장하여 1944년 4호선 승강장이 추가되었고, 시설 개선 공사를 거쳐 현재는 시내버스 정류장과 연결되어 편리한 교통을 제공한다.
2. 역사
1921년 12월 26일 1호선 연장 구간 개통과 함께 영업을 시작했다. 초기에는 마드리드 남역 (지금의 아토차 역)으로 가는 가장 가까운 지하철역이었으나, 이후 아토차 역과 직결되는 아토차 렌페 역이 개통되면서 현재는 프라도 미술관을 방문할 때 주로 이용하는 역이 되었다. 1923년 5월 8일 푸엔테 데 바예카스 역까지 노선이 연장되면서 일반역이 되었다.
2007년에는 내장 및 천장 공사를 실시하여 승강장 벽면이 초록색 비트렉스 마감으로 변경되었다.
2016년 7월 3일부터 11월 13일까지 1호선 시설 정비 공사로 인해 플라사 데 카스티야 역-시에라 데 과달루페 역 구간 운행이 일시 중단되면서 영업이 중단되었다가 재개통되었다.
3. 환승 정보
역 주변에는 여러 시내버스 정류장이 있으며, 야간 노선과 시외버스 노선도 일부 운행된다.
3.1. 마드리드 지하철
마드리드 지하철 1호선이 운행된다. 안톤 마르틴과 아토차 렌페 사이에 위치한다. 피나르 데 차마르틴 방면과 발데카로스 방면 열차가 운행된다.