에시마 대교

3. 연혁

• 2004년 10월 16일: 에시마 대교 사용 개시.

4. 갤러리

5. 기타

에시마 대교는 PC 5경간 연속 힌지라멘 상자형 거더교 구조 형식을 띄고 있다. 교각 아래로 선박이 통행하는데 지장이 없도록, 또한 공사 및 내진 관계상, 시마네현 측은 6.1%, 돗토리현 측은 5.1%의 경사로 44.7m까지 올라간다^[7]。중앙 지간장 250m는 거더교로서는 2014년 현재 일본에서 2위, 콘크리트 제로 한정하면 일본 최대이며, PC 라멘교로 한정하면 세계 3위에 해당한다^[7][8]。

나카우미(中海) 상류 쪽에 있는 오하시 강(大橋川)은 항만법에 따른 항만 구역으로 지정되어 있으며 5000t급 선박이 통항하기 때문에, 에시마 대교(江島大橋)를 포함한 인근 교량은 경사가 큰 경우가 많다. 오하시 강 하구에 있는 나카우미 대교(中海大橋, 시마네현 마쓰에시)의 경사는 에시마 대교보다 더 큰 7%^[9]이며, 바다로 드나드는 사카이 수도의 사카이 수도 대교는 최대 7.25%이다^[10].

2013년 12월 28일부터 방영되고 있는 다이하쓰 공업의 「탄토 커스텀(LA600S형)」 CM (출연 - 아야노 고, 토요카와 에츠시)에는 "경차 (게다가 무거운 슈퍼 하이 타입)로는 오르막길은 힘이 부족하다"는 통설을 뒤집기 위해, 그 주행 성능을 실증하기 위해^[11] 에시마 대교가 등장했으며, CM에서는 다리의 급경사에서 "'''풀 액셀 언덕'''"으로 연출되었다^[12][13][3]. CM 제작 시에는 CG 사용은 고려되지 않았으며, 해당 다리를 발견했을 때 스태프 일동이 놀랐고, CM 촬영 시에는 박력이 느껴지는 구도를 노렸다고 한다^[11].

도로의 경사는 1971년부터 도로 구조령에 의해 최대 12%로 규정되어 있으며^[14], 시마네현 측의 경사 6.1%는 기준의 절반, 도로 환산하면 약 3도에 불과하다. 이 때문에 실제로 통행할 때는 경차라도 액셀을 깊게 밟을 필요는 없다.

에시마 대교가 롤러코스터의 오르막길처럼 극단적인 급경사로 보이는 것은, 맞은편 다이콘섬에서 망원 렌즈로 보았을 때 발생하는 압축 효과 때문이며, 다리 기슭에서는 급경사로 보이지 않는다^[15].

6. 접속 도로

• 돗토리현도 제246호 와타리요고 정거장선 (돗토리현 사카이미나토시 와타리초〔기점〕)
• 시마네현도 제338호 미호노세키 야츠카 마쓰에선 (시마네현 마쓰에시 야츠카초 에지마〔종점〕)

참조

_[1] 웹사이트 Japan's Eshima Ohashi bridge appears not for the faint-hearted drivers https://www.nydailyn[...] 2015-04-29
_[2] 웹사이트 Japan's 'rollercoaster bridge' https://au.totaltrav[...] 2015-04-30
_[3] 뉴스 「ベタ踏み坂」人気　江島大橋、ダイハツＣＭで https://www.nnn.co.j[...] 新日本海新聞社 2014-01-09
_[4] 문서 江島大橋建設のあゆみ http://www.pa.cgr.ml[...] 国土交通省中国地方整備局 境港湾・空港整備事務所
_[5] 웹사이트 松江観光協会八束町支部　江島大橋 http://kankou-daikon[...] 松江観光協会八束町支部 2016-06-01
_[6] 웹사이트 平成22年度道路交通センサス 一般交通量調査 箇所別基本表 https://www.mlit.go.[...] 国土交通省 2012-02-14
_[7] 문서 江島大橋 http://www.sakaimina[...]
_[8] 웹사이트 橋のデータ館 http://www.jasbc.or.[...] 日本橋梁建設協会 2014-02-11
_[9] 웹사이트 島根の「ベタ踏み坂」がインスタで脚光、海外でも人気に　でも実際に撮ると…あれ？ 「あの写真」をモノにしたい記者が現地で試行錯誤 https://maidonanews.[...] 山陰中央新報 2022-06-05
_[10] 뉴스 夢の境水道大橋着工へ 四十七年までに完成 中國新聞 1970-01-10
_[11] 뉴스 Q 急な坂は実在? 朝日新聞東京本社 2014-01-14
_[12] 웹사이트 「坂」篇：タントカスタム http://www.daihatsu.[...] ダイハツ
_[13] 뉴스 「ベタ踏み」江島大橋が話題に https://web.archive.[...] 2014-01-09
_[14] 문서 坂が多い地域特性に応じた道路基準の緩和により、住民に使いやすくコストを抑えた道路を整備 https://www.cao.go.j[...] 内閣府 2023-08-03
_[15] 웹사이트 「ベタ踏み坂」がインスタで脚光、海外でも人気に「映える」撮影スポットはどこ？（Ｓデジオリジナル記事） https://www.sanin-ch[...] 山陰中央新報 2022-05-01