영산 나들목
1. 개요
영산 나들목은 경상남도 창녕군 계성면 봉산리에 위치한 나들목이다. 1977년 구마고속도로 내서 ~ 팔달교 구간 개통과 함께 영업을 시작했으며, 1995년 구마고속도로 확장 개통에 따라 이설되었다. 영산 나들목은 트럼펫형 입체 교차로 형태를 갖추고 있으며, 영산제성로, 온천로, 영산도천로와 직접 연결되고, 국도 제5호선 및 국가지원지방도 제67호선과는 간접 연결된다. 2000년대 초반까지 교통량이 증가하다가 2006년 이후 감소, 2010년대 들어서는 소폭의 증감을 반복했다.
| 이름 | 영산 나들목 |
|---|---|
| 구별 | 양산 나들목 |
| 소재지 | 경상남도 창녕군 계성면 봉산리 |
| 개통일 | 1977년 12월 16일 |
| 형태 | 트럼펫형 |
| 노선 | 중부내륙고속도로 |
|---|---|
| 번호 | 5 |
| 기점 거리 | 내서 기점 24.40 km |
| 전 구조물 | 남지 나들목 |
| 전 거리 | 6.89 |
| 후 구조물 | 창녕 분기점 |
| 접속 노선 | 국도 제79호선 지방도 제1008호선 |
|---|
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국도 제79호선 -
온천로
온천로는 경상남도 창녕군 영산면에서 밀양시 하남읍까지 이어지는 도로로, 창녕군과 밀양시의 주요 지역을 연결하며 국가지원지방도 제30호선과 중복되는 구간이 있고, 주변에 다양한 편의시설과 공공시설이 위치한다. -
국도 제79호선 -
군북 나들목
군북 나들목은 경상남도 함안군 군북면에 위치한 남해고속도로의 나들목으로, 국도 제79호선과 연결되며 1973년 개통 이후 통행량이 꾸준히 증가하는 추세이다. -
창녕군의 교통 -
중부내륙고속도로
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창녕군의 교통 -
창녕시외버스터미널
창녕시외버스터미널은 경상남도 창녕군에 위치하며 수도권과 영남권 지역을 연결하는 다양한 시외버스 노선을 운영하는 터미널이다. -
경상남도의 고속도로 나들목 -
남지 나들목
남지 나들목은 경상남도 창녕군 남지읍에 위치한 구마고속도로의 나들목으로, 과거 남지 교차로라는 평면 교차로였으나 고속도로 확장과 함께 현재의 위치로 이설되면서 명칭이 변경되었고, 지방도 제1022호선과 연결되며 국도 제5호선 및 지방도 제1021호선을 통해 간접적으로 연결된다. -
경상남도의 고속도로 나들목 -
창녕 나들목
창녕 나들목은 경상남도 창녕군에 위치한 구마고속도로의 교차로로, 국도 및 지방도를 통해 창녕군 주요 지역과 우포늪 등 관광지로 연결된다.
2. 연혁
* 1977년 12월 16일 : 구마고속도로 내서 ~ 팔달교 구간 개통과 함께 영업이 시작되었다.
* 1995년 12월 27일 : 구마고속도로 내서 ~ 창녕 구간 왕복 4차로 확장 개통으로 나들목이 이설되었다.
* 2017년 6월 19일 : 2024년까지 나들목 이설을 위해 창녕군 도시계획시설 교통광장에 계성면 봉산리 일원 면적이 변경되었다.
2.1. 구마고속도로 시절
* 1977년 12월 16일 : 구마고속도로 내서 ~ 팔달교 구간 개통과 함께 영업을 개시하였다.
* 1995년 12월 27일 : 구마고속도로 내서 ~ 창녕 구간 왕복 4차로 확장 개통에 따라 나들목이 이설되었다.
2.2. 중부내륙고속도로 시절
* 1977년 12월 16일: 구마고속도로 내서 ~ 팔달교 구간 개통과 함께 영업을 개시하였다.
* 1995년 12월 27일: 구마고속도로 내서 ~ 창녕 구간 왕복 4차로 확장 개통에 따라 나들목이 이설되었다.
* 2017년 6월 19일: 2024년까지 나들목 이설을 위해 창녕군 도시계획시설 교통광장에 계성면 봉산리 일원 면적이 변경되었다.
3. 구조
영산 나들목은 트럼펫형 입체 교차로 형태이며, 고속도로 본선과 연결되는 진출입로는 램프 형태로 구성되어 있다.
4. 접속하는 도로
==== 직접 연결 ====
* 영산제성로 (국도 제79호선, 지방도 제1008호선)
* 온천로 (국도 제79호선, 지방도 제1008호선)
* 영산도천로
==== 간접 연결 ====
* 국도 제5호선, 국가지원지방도 제67호선 (경남대로, 계성 교차로 이용)
4.1. 직접 연결
* 영산제성로 (국도 제79호선, 지방도 제1008호선)
* 온천로 (국도 제79호선, 지방도 제1008호선)
* 영산도천로
4.2. 간접 연결
국도 제5호선, 국가지원지방도 제67호선 (경남대로, 계성 교차로 이용)
5. 교통량 정보
Yeongsan Interchange영어의 교통량은 2000년대 초반까지 꾸준히 증가하다가, 2006년 이후 감소하는 추세를 보였다. 2010년대 들어서는 소폭의 증감을 반복하며 비교적 일정한 수준을 유지하고 있다. 다음 표는 영산 나들목(폐쇄식)의 연도별 교통량 정보이다.
| 연도 | 통행량(대/일) |
|---|---|
| 2001년 | 3,736 |
| 2002년 | 3,583 |
| 2003년 | 3,410 |
| 2004년 | 3,294 |
| 2005년 | 3,199 |
| 2006년 | 2,462 |
| 2007년 | 2,349 |
| 2008년 | 2,510 |
| 2009년 | 2,622 |
| 2010년 | 2,866 |
| 2011년 | 3,041 |
| 2012년 | 3,122 |
| 2013년 | 3,290 |
| 2014년 | 3,309 |
| 2015년 | 3,347 |
| 2016년 | 3,455 |
| 2017년 | 3,472 |
| 2018년 | 3,337 |
| 2019년 | 3,379 |