예열 플러그
1. 개요
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예열 플러그
일반 정보
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일반적인 예열 플러그
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동작 중인 예열 플러그
| 다른 이름 | 점화 플러그 |
|---|
상세 정보
| 발명가 | Ray Stanyer |
|---|---|
| 발명일 | 1948년 |
| 사용 분야 | 디젤 엔진 |
| 기능 | 디젤 엔진 시동 보조 |
| 작동 원리 | 전열선 가열 |
| 관련 부품 | 연료 분사 장치 실린더 헤드 배터리 엔진 제어 장치 (ECU) |
| 재료 | 금속 (예: 니크롬, 백금) 세라믹 (최근 기술) |
| 제어 방식 | 시간 제어 온도 제어 압력 제어 |
| 전압 | 6V ~ 24V (일반적으로 12V) |
| 전류 | 5A ~ 20A |
| 작동 온도 | 850°C ~ 1100°C |
| 예열 시간 | 2초 ~ 30초 (엔진 및 환경 조건에 따라 다름) |
| 수명 | 80,000 km ~ 160,000 km (사용 조건에 따라 다름) |
추가 정보
| 고장 진단 | 저항 측정 전압 측정 육안 검사 |
|---|---|
| 유지 보수 | 정기적인 점검 및 교체 |
| 주의 사항 | 과열 방지 올바른 전압 사용 손상된 플러그 교체 |
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