와키가미역
1. 개요
와키가미역은 일본 나라현 고세시에 있는 서일본 여객철도 와카야마 선의 역이다. 상대식 승강장 2면 2선의 지상역으로, 오지 철도부가 관리하는 무인역이다. 1896년 난와 철도에 의해 개업했으며, 1940년 현재의 이름으로 변경되었다. 2020년에 간이 역사가 설치되었으며, 2018년부터 IC 카드 ICOCA를 사용할 수 있다. 역 주변은 주택지이며, 고세시 커뮤니티 버스가 운행된다.
이미지 준비중입니다.
| 역 이름 | 와키가미역 |
|---|---|
| 로마자 표기 | Wakigami-eki |
| 일본어 표기 | 掖上駅 (わきがみえき) |
| 소재지 | 나라현 고세시 가시하라上方723 |
| 소속 노선 | 와카야마선 |
| 역 번호 | (없음) |
| 전보 약호 | 와키 |
| 소속 사업자 | 서일본 여객철도(JR 서일본) |
|---|---|
| 노선 거리 | 오지 기점 20.9 km |
| 역 구조 | 지상역 |
| 승강장 | 2면 2선 |
| 개업일 | 1896년 5월 10일 |
| 무인역 여부 | 무인역 (자동 발매기 있음) |
| 이용 현황 | 2019년 기준 1일 평균 129명 이용 |
| 과거 역 이름 | 1903년 - 1940년: 쓰보사카역 |
|---|
| 인접 역 | 다마데 - 요시노구치 |
|---|---|
| 역간 거리 | 다마데 역: 1.5 km, 요시노구치역: 4.0 km |
| 버스 정류장 | 1개 |
|---|---|
| 연계 버스 | 고세시 커뮤니티 버스 히마와리-고 동쪽 코스 |
-
고세시 -
요시노구치역
요시노구치역은 일본 나라현 고세시에 위치한 철도역으로, JR 서일본 와카야마선과 긴키 닛폰 철도 요시노선이 교차하며, 1896년 개업하여 2면 3선의 JR 서일본 승강장과 2면 2선의 긴테쓰 승강장을 갖춘 복합식 구조이다. -
고세시 -
고세역
고세역은 일본 나라현 고세시에 위치한 서일본 여객철도 와카야마 선의 역으로, 2면 2선의 상대식 승강장을 갖춘 지상역이며 오지 철도부가 관리하는 간이 위탁역이다. -
고세시의 건축물 -
긴테쓰고세역
긴테쓰고세역은 1930년 개업 후 회사 합병 및 역명 변경을 거쳐 1970년 현재 이름으로 변경되었고 2021년부터 종일 무인역으로 운영 중인, 2면 2선의 상대식 승강장을 갖춘 긴키 닛폰 철도 고세선의 종착역이다. -
고세시의 건축물 -
요시노구치역
요시노구치역은 일본 나라현 고세시에 위치한 철도역으로, JR 서일본 와카야마선과 긴키 닛폰 철도 요시노선이 교차하며, 1896년 개업하여 2면 3선의 JR 서일본 승강장과 2면 2선의 긴테쓰 승강장을 갖춘 복합식 구조이다. -
고세시의 교통 -
긴테쓰고세역
긴테쓰고세역은 1930년 개업 후 회사 합병 및 역명 변경을 거쳐 1970년 현재 이름으로 변경되었고 2021년부터 종일 무인역으로 운영 중인, 2면 2선의 상대식 승강장을 갖춘 긴키 닛폰 철도 고세선의 종착역이다. -
고세시의 교통 -
요시노구치역
요시노구치역은 일본 나라현 고세시에 위치한 철도역으로, JR 서일본 와카야마선과 긴키 닛폰 철도 요시노선이 교차하며, 1896년 개업하여 2면 3선의 JR 서일본 승강장과 2면 2선의 긴테쓰 승강장을 갖춘 복합식 구조이다.
2. 역 구조
상대식 승강장 2면 2선을 가진 교행이 가능한 지상역이다. 서일본 여객철도 오지 철도부가 관리하는 무인역으로, 과거 화물을 취급했기 때문에 전철화 이후에도 한동안 유인역으로 운영되었다.
원래 북쪽 하행 승강장 쪽에 구식 목조 역사가 있었고, 상행 승강장과는 육교로 연결되어 있었다. 2020년에 상행 승강장 쪽에 간이 역사가 새로 설치되면서 기존 목조 역사는 철거되었다.
구 역사 자리와 새로 지어진 간이 역사 각각에 직립형 자동 발매기 및 간이 ICOCA 개찰기가 설치되어 있다. 화장실은 이전에는 개찰구 안에 있었으나, 현재는 개찰구 밖에 마련되어 있다.
3. 이용 현황
--
"나라현 통계 연감"에 따르면, 1일 평균 승차 인원은 다음과 같다.
| 연도 | 1일 평균 승차 인원 |
|---|---|
| 2005년 | 178 |
| 2006년 | 190 |
| 2007년 | 170 |
| 2008년 | 153 |
| 2009년 | 151 |
| 2010년 | 167 |
| 2011년 | 176 |
| 2012년 | 160 |
| 2013년 | 161 |
| 2014년 | 152 |
| 2015년 | 146 |
| 2016년 | 148 |
| 2017년 | 138 |
| 2018년 | 132 |
| 2019년 | 129 |
| 2020년 | 109 |
4. 역사
* 1896년 5월 10일: 남와 철도가 다카다역 - 갓역 (현재의 요시노구치역) 구간을 개통하면서 와키가미역으로 설치되었다.
* 1903년 5월 15일: 쓰보사카역(壺阪駅일본어)으로 개칭되었다.
* 1904년 12월 9일: 남와 철도의 노선을 간사이 철도가 승계하여, 간사이 철도의 역이 되었다.
* 1907년 10월 1일: 간사이 철도가 철도 국유법에 의해 국유화되어, 제국철도청의 역이 되었다.
* 1909년 10월 12일: 선로 명칭 제정에 따라 와카야마선 소속이 되었다.
* 1940년 4월 1일: 와키가미역으로 다시 개칭되었다.
* 1984년 10월 20일: 무인역이 되었다.
* 1987년 4월 1일: 국철 분할 민영화에 따라 서일본 여객철도의 역이 되었다.
* 2018년 3월 17일: IC 카드 ICOCA의 이용이 가능하게 되었다. IC 카드 전용 간이 개찰기로 대응한다.
5. 역 주변
역 주변은 주택지이다.
* 난토 은행 와키가미 지점
* 일본 우편 고세 와키가미 우편국
* 흥선사
* 라쿠온지
* 사이코지