요시다촌 (이바라키현)
1. 개요
요시다촌은 1889년 4월 1일, 히가시노 촌, 요네자와 촌, 요시자와 촌, 요시다 촌이 합병하여 히가시이바라키군에 발족한 촌이다. 1949년 요시다의 일부가 미토시에 편입되었으며, 1955년 4월 1일 나머지 지역은 가미오노 촌, 와타리 촌, 가와와다 촌 일부, 사카도 촌 일부, 야나기카와 촌과 함께 미토시에 편입되어 소멸되었다. 촌은 대부분 고원 지대로 이루어져 있었으며, 동야, 미자와, 요시자와, 요시다의 4개의 대자로 구성되었다. 미토 전기철도선이 1938년 폐선되었고, 국도 6호선이 지나갔다.
| 자치체 명칭 | 요시다촌 |
|---|---|
| 한자 표기 | 吉田村 |
| 요미가나 | よしだむら |
| 행정 구역 | 촌 |
| 폐지일 | 1955년 4월 1일 |
| 폐지 이유 | 편입 합병 |
| 폐지 상세 | 야나가와촌, 와타리촌, 요시다촌, 사카도촌, 가와와다촌, 가미오노촌 → 미토시 |
| 현재 자치체 | 미토시 |
| 도도부현 | 이바라키현 |
| 군 | 히가시이바라키군 |
| 인접 자치체 | 사카도촌, 이바라키정, 미토시 |
| 소재지 | 이바라키현 히가시이바라키군 요시다촌 오아자 요시다 |
| 인구 (1955년) | 알 수 없음 |
|---|---|
| 면적 | 알 수 없음 |
-
미토시의 역사 -
미토성
미토성은 1214년 바바 스케모토가 축성한 이바라키현 미토시의 평산성으로, 에도 시대에는 미토 도쿠가와 가문의 거성이었으며, 에도 시대 내내 영향력을 행사했으나 화재, 폐성, 공습 등으로 소실되었고, 고도칸 등 일부 시설은 중요문화재로 보존, 복원 중이며 성터 일부는 학교 부지로 사용되고 있다. -
미토시의 역사 -
시모오노촌 (이바라키현)
시모오노촌은 이바라키현 히가시이바라키군에 존재했던 촌으로, 1889년에 성립되어 1955년에 주변 촌과 합병하여 쓰네즈미촌이 되었으며, 1992년 미토시에 편입되면서 폐지되었다. -
히가시이바라키군 -
이바라키정
이바라키정은 일본 이바라키현 중앙부에 위치하며 고누마호와 여러 하천이 흐르고 두 고속도로가 지나가는 지역으로, 합병을 통해 현재의 규모를 갖추었으며 공업과 농업을 기반으로 다양한 축제가 개최되는 곳이다. -
히가시이바라키군 -
시로사토정
시로사토정은 이바라키현 중서부에 위치하며 나카 강이 흐르고 구릉지대가 있는 지형으로, 2005년 합병으로 설립되었으며 온난 습윤 기후를 보이고 인구 감소 추세에 있는 시장-정회의 형태의 정부를 운영하는 곳이다. -
이바라키현의 폐지된 시정촌 -
후지시로정
후지시로정은 이바라키현에 위치했던 정으로, 1955년에 여러 촌들이 합병되어 성립되었으나 2005년 도리데시에 편입되어 소멸되었다. -
이바라키현의 폐지된 시정촌 -
시모오쓰촌
시모오쓰촌은 현재 정보 부족으로 인해 위키백과 도입부를 작성할 수 없습니다.
2. 지리
현재의 미토시 남부에 해당한다. 촌은 대부분 고원 지대로 이루어져 있다.
3. 역사
1889년 4월 1일 - 정촌제 시행으로 히가시이바라키군 요시다촌이 성립하였다. 1955년 4월 1일 - 와타리촌, 가미오노촌, 사카도촌, 가와와다촌의 일부, 나카군 야나가와촌과 함께 미토시에 편입되어 소멸하였다.
3.1. 연혁
* 1889년 4월 1일 - 정촌제 시행에 의해 히가시이바라키군 요시다촌이 성립하였다.
* 1949년 - 요시다의 일부가 미토시에 편입되었다.
* 1955년 4월 1일 - 와타리촌, 가미오노촌, 사카도촌, 가와와다촌의 일부, 나카군 야나가와촌과 함께 미토시에 편입되어 소멸하였다.
변천표
3.2. 행정 구역 변천
* 1889년 4월 1일 - 정촌제 시행으로, 히가시노 촌, 요네자와 촌, 요시자와 촌, 요시다 촌이 합병하여 히가시이바라키군 요시다 촌이 발족하였다.
* 1949년 - 요시다의 일부가 미토시에 편입되었다.
* 1955년 4월 1일 - 잔여 부분이 가미오노 촌, 와타리 촌, 가와와다 촌의 일부 (아카쓰카), 사카도 촌의 일부 (와카미야를 제외), 나카군 야나기카와 촌과 함께 미토시에 편입되어 소멸하였다.
변천표
4. 대자(大字)
* 동야(東野)
* 미자와(米沢)
* 요시자와(吉沢)
* 요시다(吉田)
6. 교통
* 미토 전기철도
** 미토 전기철도선 (1938년 폐지)
* 국도 제6호선
6.1. 철도
미토 전기 철도는 1938년 11월 29일에 폐선된 미토 전기 철도선을 운영했으며, 이 노선에는 렌조지시타역, 고야도역, 이치리츠카역, 나카요시자와역, 요시자와역이 있었다.
6.2. 도로
국도 제6호선(미토 가이도)
7. 참고 문헌
* 角川日本地名大辞典編纂委員会일본어 『角川日本地名大辞典 8 茨城県』일본어, 角川書店일본어, 1983년 ISBN영어 4040010809