이보가와정
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1. 개요
이보가와정은 1951년 효고현의 한다, 칸베, 코치가 합병하여 탄생한 일본의 정이었다. 이보강이 동쪽 경계를 따라 흐르고, 다쓰노시, 아이오이시, 미쓰정과 인접해 있었다. 2005년 다쓰노시, 미쓰정, 신구정과 합병하여 새로운 다쓰노시가 되면서 폐지되었다. JR 서일본 산요 본선의 다쓰노역을 이용할 수 있었으며, 국도 2호선, 산요 자동차도 등이 지나갔다.
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- 이보군 - 신구정 (효고현)
신구정 (효고현)은 1889년 여러 촌의 통합으로 발족하여 1951년 재발족했으며, 소면 산업이 발달하고 SPring-8과 같은 과학 시설이 위치했으나 2005년 주변 지역과 합병되어 폐지되었다. - 이보군 - 후세촌 (효고현)
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| 이보가와정 | |
|---|---|
| 지도 | |
| 기본 정보 | |
| 폐지일 | 2005년 10월 1일 |
| 폐지 이유 | 신설 합병 |
| 폐지 상세 | 다쓰노시, 신구정, 이보가와정, 미쓰정 → 다쓰노시 |
| 현재의 자치체 | 다쓰노시 |
| 요미가나 | いぼがわちょう (Ibogawa-chō) |
| 자치체 명칭 | 揖保川町 (Ibogawa-chō) |
 | |
| |
| |
| 읍/면/동 구분 | 정 (町) |
| 도/도/부/현 | 효고현 |
| 군 | 이보군 |
| 지방 자치 코드 | 28462-9 |
| 면적 | 23.66km² |
| 인구 | 12,895명 (2005년 9월 1일) |
| 인구 출처 | 추계인구 |
| 인접 자치체 | 아이오이시, 다쓰노시, 이보군 미쓰정 |
| 나무 | 금목서 |
| 꽃 | 샐비어 |
| 우편 번호 | 671-1692 |
| 주소 | 효고현 이보군 이보가와정 쇼조 279번지의 1 |
| 옛 이보가와 정청사 위치 | 옛 이보가와 정청사 위치 |
| 인터넷 아카이브 | www.town.ibogawa.hyogo.jp/ |
| 위치 | |
| |
2. 지리
이보 강이 이보가와정의 동쪽 경계를 따라 흐른다.
2. 1. 인접 자치단체
3. 역사
4. 행정
5. 교육
- 이보가와 정립 한다 초등학교
- 이보가와 정립 칸베 초등학교
- 이보가와 정립 카와치 초등학교
- 이보가와 정립 이보가와 중학교
6. 미디어
- K-CAT eoTV (케이블 텔레비전)
- K-CAT eoTV (케이블 TV)
7. 교통
이보가와정은 교통이 편리한 지역은 아니다. 서일본 여객철도(JR 서일본) 산요 본선 다쓰노역을 이용할 수 있지만, 이보가와정 중심부에서는 다소 거리가 있다. 산요 신칸센 노선이 정 중앙을 지나지만, 역이 없어 직접적인 혜택은 없다.
신키 버스는 다쓰노 방면으로 운행하였으나, 현재는 운행하지 않는 것으로 보인다.
도로는 국도 제2호선과 산요 자동차도가 지나간다. 하지만, 산요 자동차도의 가장 가까운 나들목인 다쓰노 나들목과 다쓰노 니시 나들목은 모두 구 다쓰노시 지역에 있어, 이보가와정 주민들이 이용하기에는 다소 불편함이 있다.
주요 지방도로는 다음과 같다.
- 효고현도 제5호선 히메지-가미고리 선
- 효고현도 제440호선 구와하라 기타야마-이보가와 선
- 효고현도 제441호선 나카시마-이보가와 선
- 효고현도 제442호선 이와미-이보가와 선
7. 1. 철도
JR 서일본 산요 본선 다쓰노역이 이용된다.산요 신칸센 노선이 정 중앙을 지난다.
7. 2. 버스
신키 버스가 다쓰노 방면으로 운행하였다.7. 3. 도로
가장 가까운 나들목은 다쓰노 나들목과 다쓰노 니시 나들목이지만, 둘 다 구 다쓰노시 지역에 있다.
- 효고현도 제5호선 히메지-가미고리 선
- 효고현도 제440호선 구와하라 기타야마-이보가와 선
- 효고현도 제441호선 나카시마-이보가와 선
- 효고현도 제442호선 이와미-이보가와 선
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