주오토쇼칸마에 정류장
"오늘의AI위키"의 AI를 통해 더욱 풍부하고 폭넓은 지식 경험을 누리세요.
1. 개요
주오토쇼칸마에 정류장은 삿포로 시영 전차 야마하나니시 선과 야마하나 선이 지나는 정류장이다. 2선 2면 대향식 플랫폼을 갖추고 있으며, 스스키노 방면과 니시 4초메 방면으로 운행한다. 삿포로시 중앙 도서관, 삿포로시 매장 문화재 센터 등이 주변에 위치해 있다. 1931년 사범 앞 정류장으로 개업하여 여러 차례 명칭 변경을 거쳐, 1991년 현재의 주오토쇼칸마에 정류장으로 변경되었다.
더 읽어볼만한 페이지
- 삿포로시 교통국의 철도 노선 - 교케이도리 정류장
교케이도리 정류장은 1923년 개업한 삿포로 시영 전차 야마하나 선의 정류장으로, 대향식 승강장 구조를 갖추고 있으며 주변에 다양한 편의 시설이 위치해 있다. - 삿포로시 교통국의 철도 노선 - 이시야마도리 정류장
이시야마도리 정류장은 삿포로 시영 전차 야마하나 선의 정류장으로, 1931년 개업하여 1954년 복선화되었고 2015년에 정류장 번호가 부여되었으며, 2면 2선의 대향식 승강장과 주변 시설을 갖추고 있다. - 주오구 (삿포로시) - 이시카리 진흥국
이시카리 진흥국은 홋카이도에 위치하며 삿포로시를 포함한 여러 시정촌으로 구성되고 아이누어에서 유래한 명칭을 가지며 이시카리 강 중심의 평야를 기반으로 다양한 지형과 교통망, 경제 활동, 관광 명소를 갖추었으나 2019년 삿포로 광역권 조합 해산과 함께 역할을 마쳤다. - 주오구 (삿포로시) - 삿포로 눈축제
삿포로 눈축제는 1950년 삿포로시 오도리 공원에서 시작되어 육상자위대의 참여와 1972년 삿포로 동계올림픽 개최를 통해 세계적으로 알려졌으며, 국제 눈 조각 콘테스트와 스스키노 아이스 월드를 포함하여 코로나19 팬데믹 기간을 거쳐 2024년 정상 규모로 개최되었다. - 삿포로시 교통국의 철도역 - 오도리역
오도리역은 1971년 삿포로 시영 지하철 난보쿠선 개통과 함께 영업을 시작하여 삿포로 시의 중심부에 위치하며, 난보쿠선, 도자이선, 도호선 3개 노선이 지나가는 역이다. - 삿포로시 교통국의 철도역 - 교케이도리 정류장
교케이도리 정류장은 1923년 개업한 삿포로 시영 전차 야마하나 선의 정류장으로, 대향식 승강장 구조를 갖추고 있으며 주변에 다양한 편의 시설이 위치해 있다.
주오토쇼칸마에 정류장 - [지명]에 관한 문서 | |
---|---|
지도 정보 | |
기본 정보 | |
![]() | |
역명 | 중앙도서관앞 정류장 |
요미가나 | 주오토쇼칸마에 |
로마자 표기 | Chuo toshokan mae |
전보 약호 | (제공된 정보 없음) |
역 번호 | [[파일:ST Logo.svg|26px|삿포로 시 교통국|link=삿포로 시 교통국]]SC12 |
소속 사업자 | 삿포로시 교통사업진흥공사(삿포로 시덴) |
소재지 | 삿포로시주오구 미나미 22조니시 13초메 |
좌표 | 43 |
개업일 | 1931년 |
폐지일 | (제공된 정보 없음) |
역 구조 | 지상역(정류장) |
승강장 | 2면 2선 |
승차 인원 | (제공된 정보 없음) |
승강 인원 | 2,144 |
통계 연도 | 2019년 |
비고 | 운행 계통상의 기점이 되는 니시4초메에서 4.590 km |
노선 정보 | |
노선 수 | 2 |
소속 노선 1 | 야마하나니시 선 |
이전 역 1 | 덴샤지교쇼마에 SC11 |
역간 거리 1 | 0.281 |
다음 역 1 | (제공된 정보 없음) |
기점으로부터의 거리 1 | 3.154 |
기점 역 1 | 니시15초메 |
소속 노선 2 | 야마하나 선 |
이전 역 2 | (제공된 정보 없음) |
역간 거리 2 | (제공된 정보 없음) |
다음 역 2 | 이시야마도리 SC13 |
기점으로부터의 거리 2 | 0.000 |
기점 역 2 | 중앙도서관앞 |
환승 정보 | (제공된 정보 없음) |
2. 정류장 구조
2선 2면 대향식 플랫폼을 갖추고 있다. 동쪽에 스스키노 방면, 서쪽에 니시 4초메 방면 승강장이 있고, 그 사이에 건늠선이 있다. 안전 지대에는 노면 가열이 설치되어 있고, 역사가 설치되어 있다. 니시 4초메 방면 안전 지대는 횡단 보도에 접하지 않아 승하차 시 차량에 주의해야 한다.
외선(전차 사업소 앞 방면) 안전 지대는 횡단보도에 접해 있지 않았지만, 2019년(令和|레이와일본어 원년) 12월에 승객의 안전 확보를 위해 안전 지대를 이전했다.
3. 이용 가능한 노선
일부를 제외하고 두 노선은 직통 운전을 실시하고 있다.
4. 정류장 주변
- 삿포로시 중앙 도서관・삿포로시 매장 문화재 센터
- 삿포로 시립 야마하나 중학교
- 도코 스토어 프로무 야마하나점
5. 역사
- 1931년 11월 23일: 인근 홋카이도 삿포로 사범 학교의 이름을 따서 "사범 앞"이라는 이름으로 정류장 개업(단선).[5][2]
- 1950년 3월 24일: 사범 학교가 신제 학예 대학으로 개편됨에 따라 "학예 대학 앞"으로 이름 변경.[2]
- 1951년: 복선화.[2]
- 1966년 5월 1일: 학예 대학이 홋카이도 교육대학으로 개칭됨에 따라 "교육 대학 앞"으로 이름 변경.[2]
- 1987년 5월 1일: 홋카이도 교육대학 삿포로 학교가 이전하면서 "니시톤덴도리"로 변경.[2]
- 1991년 3월 15일: 홋카이도 교육대학 부지에 삿포로시 중앙도서관이 이전하면서 "중앙 도서관 앞"으로 이름을 변경하였고, 정류장이나 건늠선의 위치도 도서관에 맞추어 동쪽으로 50m 정도 이동.[2]
- 2015년 4월 1일: 정류장 번호 설정.[3]
- 2019년 12월 20일: 정류장을 개수하여 외선 순환 승강장을 더 동쪽으로 이동.[4]
6. 인접 정류장
참조
[1]
웹사이트
北海道 駅乗降客数
https://opendata-web[...]
2021-03-11
[2]
서적
札幌市第四十三火災予防組合沿革誌
札幌市第四十三火災予防組合編
1941
[3]
간행물
停留場ナンバリング表示について
http://www.city.sapp[...]
札幌市交通局
2015-04-11
[4]
웹사이트
中央図書館前停留場(外回り)の移設について
https://web.archive.[...]
札幌市交通局
2019-12-11
[5]
서적
삿포로시 제43회 화재예방 조합 연혁지
삿포로시 제43회 화재예방 노조편
1941
본 사이트는 AI가 위키백과와 뉴스 기사,정부 간행물,학술 논문등을 바탕으로 정보를 가공하여 제공하는 백과사전형 서비스입니다.
모든 문서는 AI에 의해 자동 생성되며, CC BY-SA 4.0 라이선스에 따라 이용할 수 있습니다.
하지만, 위키백과나 뉴스 기사 자체에 오류, 부정확한 정보, 또는 가짜 뉴스가 포함될 수 있으며, AI는 이러한 내용을 완벽하게 걸러내지 못할 수 있습니다.
따라서 제공되는 정보에 일부 오류나 편향이 있을 수 있으므로, 중요한 정보는 반드시 다른 출처를 통해 교차 검증하시기 바랍니다.
문의하기 : help@durumis.com