교케이도리 정류장
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1. 개요
교케이도리 정류장은 삿포로 시영 전차 야마하나 선의 정류장이다. 2면 2선의 대향식 승강장으로, 스스키노 방면과 니시 4초메 방면으로 운행된다. 주변에는 주거 지역과 상업 지역이 혼재되어 있으며, 다양한 편의 시설과 공공기관이 위치해 있다. 1923년 "교케이도리"라는 명칭으로 개업했으며, 여러 차례 명칭 변경을 거쳐 1950년 현재의 이름으로 정착되었다. 2015년 정류장 번호가 설정되었다.
| 역명 | 행계통 정류장 |
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| 읽기 | ぎょうけいどおり (교케이도리) |
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| 로마자 표기 | Gyokei dori |
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| 전보 약호 | (정보 없음) |
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| 역 번호 | ○SC18 |
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| 소속 사업자 | 삿포로 시 교통사업진흥공사 (삿포로 시영 전차) |
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| 소속 노선 | 야마하나 선 |
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| 킬로미터 표기 | 중앙도서관앞 기점 2.028 km |
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| 소재지 | 홋카이도 삿포로시 주오구 남14조니시 7초메 |
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| 개업일 | 1923년 8월 12일 |
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| 폐지일 | (정보 없음) |
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| 승차 인원 | (정보 없음) |
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| 승강 인원 (2019년) | 1,437명 |
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| 비고 | 운행 계통상 기점인 니시4초메에서 6.618 km |
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| 환승 | (정보 없음) |
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2. 정류장 구조
2면 2선의 대향식 승강장 구조로, 교차점을 중심으로 남쪽에는 스스키노 방면(내선 순환), 북쪽에는 니시 4초메 방면(외선 순환) 승강장이 위치한다. 각 승강장에는 안전 지대가 설치되어 있으며, 겨울철 안전을 위한 로드 히팅과 비나 눈을 피할 수 있는 상옥이 설치되어 있다.
4. 역사
* 1923년 8월 25일: 삿포로 전기 궤도 야마하나 선의 남쪽 종점 정류장으로 교케이도리라는 이름으로 개업하였다.
* 1925년 7월: 야마하나 선이 남쪽으로 연장되었다.
* 1927년 12월: 전차가 시영화되었다.
* 1942년 4월 1일: 교케이도리 호국 신사 앞으로 이름이 변경되었다.
* 1948년 8월 23일: 교케이도리 창덕 신사 앞으로 이름이 변경되었다.
* 1949년
6월 20일: 나카지마큐조도리 창덕 신사 앞으로 이름이 변경되었다.
9월 14일: 교케이도리 창덕 신사 앞으로 다시 이름이 변경되었다.
* 1950년 3월 24일: 교케이도리로 이름이 변경되었다.
* 2015년 4월 1일: 정류장 번호가 설정되었다.
5. 인접역
-- 삿포로 시영 전차 야마하나 선
* 세이슈가쿠엔마에 (SC17) - 교케이도리 (SC18) - 나카지마코엔도리 (SC19)
