차오양 공원역
1. 개요
차오양 공원역은 중화인민공화국 베이징시 차오양 공원 남문에 위치한 베이징 지하철 14호선과 3호선의 환승역이다. 14호선 역은 T자형 교차로를 가로지르도록 배치되었으며, 3호선 역은 교차로 동쪽에 동서 방향으로 배치되었다. 14호선 역은 섬식 승강장으로 설계되었으며, 3호선과 환승이 가능하다. 이 역은 2016년 12월 31일에 14호선 일부 구간과 함께 개통되었으며, 3호선은 2024년에 환승 통로 공사를 거쳐 연결되었다.
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| 역명 | 차오양 공원 |
|---|---|
| 역명 (중국어) | 朝阳公园 |
| 소재지 | 중국 베이징시 차오양구 마이쯔뎬 가도·류리툰 가도 접경, 톈수이위안가·차오양 공원 남로 교차로 |
| 좌표 | 39.933711, 116.478283 |
| 관할 | 베이징시 지하철 운영 유한회사, 베이징 징강 지하철 유한회사 |
| 역 구조 | 지하 |
| 개업일 | "■ 14호선: 2016년 12월 31일" "■ 3호선: 2024년 12월 15일" |
| 승강장 | 각 1면 2선 (섬식 승강장) |
| 연결편 | 버스 정류장: 톈수이위안가 북구(甜水园街北口) |
| 노선 | ■ 베이징 지하철 3호선 |
|---|---|
| 영업 거리 | 둥쓰스탸오 기점 3.960 km |
| 이전 역 | 퇀제후 |
| 이전 역 거리 | 1.757 km |
| 다음 역 | 스포잉 |
| 다음 역 거리 | 1.669 km |
| 노선 | ■ 베이징 지하철 14호선 |
|---|---|
| 영업 거리 | 장궈좡 기점 34.018 km |
| 이전 역 | 진타이루 |
| 이전 역 거리 | 1.085 km |
| 다음 역 | 짜오잉 |
| 다음 역 거리 | 1.221 km |
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베이징 지하철 3호선 -
둥바베이역
둥바베이역은 베이징 지하철 3호선과 12호선 환승역으로, 지하에 대합실과 승강장이 있으며, 섬식 승강장으로 운영되고, 6개의 출입구 중 초기에는 A, F 두 개만 개통되었다. -
베이징 지하철 3호선 -
공인체육장역
공인체육장역은 베이징 지하철 3호선과 17호선의 환승역으로, 베이징 노동자 경기장 인근 지하에 위치하며 7개의 출입구를 통해 주변 지역과 연결되지만, 베이징 궈안 축구단 홈 경기 시에는 일시적으로 폐쇄되기도 한다. -
차오양구 (베이징시)의 철도역 -
바리차오역
바리차오역은 2003년 개업한 베이징 지하철 바퉁선의 역으로, 징퉁 쾌속로 톨게이트 사이에 위치하며 2개의 상대식 승강장과 4개의 출구를 갖추고 관좡역에서 퉁저우베이위안역까지 연결된다. -
차오양구 (베이징시)의 철도역 -
안화차오역
안화차오역은 베이징 지하철 8호선과 12호선이 환승하는 역으로, 북3환중로와 베이천로의 교차로에 위치하며 섬식 및 분리형 섬식 승강장 구조와 7개의 출입구를 갖추고 있다. -
2016년 개업한 철도역 -
주안역
주안역은 인천 남구에 있는 수도권 전철 1호선과 인천 도시철도 2호선의 환승역으로, 경인선 보통역으로 시작해 1호선, 2호선 개통을 거치며 성장했고, 다양한 시설 접근성이 좋으며 2024년 역명 변경 예정이다. -
2016년 개업한 철도역 -
부발역
부발역은 경강선과 중부내륙선이 지나는 철도역으로, 2016년 경강선 개통과 함께 영업을 시작했으며, 쌍섬식 승강장과 스크린도어가 설치되어 있고, 이천역과 세종대왕릉역 사이에 위치한다.
2. 위치
차오양 공원역은 차오양 공원 남로(동서 방향)와 톈수위안가(남쪽 방향)가 만나는 T자형 교차로 지하의 차오양 공원 남문에 위치한다. 3호선 역은 교차로 동쪽에 동서 방향으로 배치되어 있고, 14호선 역은 남북 방향으로 교차로를 가로질러 배치된 구조이다.
3. 역 구조
차오양 공원역의 두 노선은 모두 지하 역사이다. 14호선 역사는 섬식 승강장으로 설계된 2층 건물 지하역으로, 양끝 부분은 오픈컷 공법, 중간 부분은 복개 공법으로 시공되었다. 표준 구간 베이스 플레이트 깊이는 18m, 중앙 커버 두께는 4m로 매설되어 있다. 3호선 환승 통로는 14호선 승강장 중간에 있다.
3.1. 층별 구조
3.2. 대합실
14호선 차오양 공원역은 톈수이가(甜水园街)의 T자형 교차로 남북으로 대합실이 있다. 남쪽 대합실에는 승강장으로 연결되는 엘리베이터가 있다. 3호선 대합실은 톈수이가 북구 동쪽에 위치하며 차오양 공원 남로를 따라 동서로 연결된다.
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3.3. 승강장
14호선 차오양 공원역은 톈수안가 지하에 있는 섬식 승강장이며, 승강장 중앙에 환승 통로가 있다. 이 역의 북동쪽에는 3호선과 14호선을 연결하는 연결선이 있다.
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3.4. 환승
3호선 대합실 서쪽 끝에는 14호선으로 환승할 수 있는 출입구가 있다. 14호선 역사의 동쪽으로 올라가면 두 개의 통로가 갈라져 대합실이 북쪽과 남쪽으로 이어진다. 14호선에서 3호선으로 환승하려면 14호선 승강장 중앙 부분을 거쳐 내려가다가 동쪽으로 3호선 승강장으로 진입하면 된다.
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4. 출입구
5. 역사
2007년에 승인된 "베이징시 성시 쾌속궤도교통 최근 건설계획" 중 14호선은 당초 차오양 공원을 통과하도록 계획되었다. 2009년 6월, 지하철 14호선 계획이 승인되었으며, 시다왕로에서 차오양 공원 구간도 포함되었다.
14호선 착공 후 이 역은 18공구로 지정되었다. 톈수위안가와 차오양 공원 남로는 모두 중요한 교통 도로이고 지하 파이프라인이 복잡하기 때문에, 이 역의 건설 계획은 종방향 역전, 복개 및 굴착 방식으로 채택되었다.
2014년에는 사업 진행 지연으로 인해 14호선 북동부 구간과 함께 차오양 공원역이 개통되지 못했고, 2016년 12월 31일에 14호선 일부가 개통되었을 때 개장했다.
2024년 8월 25일, 3호선 환승 통로를 구축하기 위해 14호선 승강장 중앙의 환승 통로를 폐쇄하고, 같은 해 12월 10일에 울타리를 제거했다.
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