철도기관 공동사옥
1. 개요
철도기관 공동사옥은 2006년 12월 1일에 착공하여 2009년 9월에 완공된 쌍둥이 빌딩 형식의 건물이다. 서관에는 한국철도공사가, 동관에는 국가철도공단이 입주해 있다. 한국철도공사 건물은 28층 규모로, 사장실, 주요 부서, 식당, 회의실, 전산실, 관제실 등을 갖추고 있으며, 지하 1층에는 철도특별사법경찰대 수사과가 있다. 국가철도공단 건물 역시 28층 규모로, 임원실, 주요 부서, 스포츠센터, 연구원, 회의실, 교육장 등 다양한 시설을 갖추고 있다.
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2. 역사
2004년부터 2005년까지 계획 수립 후, 2006년 12월 1일에 착공하였다. 터파기 공사 후 지하 공사에 4,000톤의 철근이 사용되었다. 2008년 12월에 골조공사가 완료되었고, 2009년 5월에 내부 마감 등 주요 공정이 완료되었다. 2009년 8월 통신, 전력 공사 및 각종 검사와 시운전을 거쳐 완공되었다. 2009년 9월, 쌍둥이 빌딩 형식으로 완공되어 서관에는 한국철도공사, 동관에는 국가철도공단(구 한국철도시설공단)이 입주하였다.
3.1. 한국철도공사 건물
한국철도공사한국어 건물은 28층 건물로, 다음과 같은 시설을 갖추고 있다.
| 층수 | 시설 |
|---|---|
| 28층 | 식당 |
| 27층 | 식당 |
| 26층 | 감사실 |
| 25층 | 인재경영본부 |
| 24층 | 안전본부 |
| 23층 | 기획조정본부 |
| 22층 | 사장실, 부사장실, 비서실 |
| 21층 | 안전기술총괄본부, 시설본부 |
| 20층 | 여객사업본부, 광역철도본부 |
| 19층 | 고객마케팅단, 열차운영단 |
| 18층 | 물류사업본부 |
| 17층 | 신성장사업본부 |
| 16층 | 전기본부, 법무실 |
| 15층 | 차량본부 |
| 14층 | 디지털융합본부 |
| 13층 | 차량기술센터 |
| 12층 | 철도연구원 |
| 11층 | 재무경영실 |
| 10층 | 홍보문화실, 해외남북철도사업단 |
| 9층 | 회계통합센터 |
| 8층 | 회의실 |
| 7층 | 회의실 |
| 6층 | 자료실, 기록관, 전산실 |
| 5층 | 동호회실, 휴게실 |
| 4층 | 철도종합관제실, 운영상황실 |
| 3층 | 방송센터, 대회의실, 문서고, 통신실 |
| 2층 | 대강당, 회의실 |
| 1층 | 로비, 안내데스크, 고객지원실, 은행, 커피숍 |
| 지하 1층 | 입찰실, 문구점, 약국, 매점, 주차장, 철도특별사법경찰대 수사과 |
| 지하 2층 | 주차장 |
| 지하 3층 | 주차장 |
| 지하 4층 | 주차장 |
3.2. 국가철도공단 건물
4. 갤러리
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