청풍대교

1. 개요

청풍대교는 충청북도 제천시 청풍면 물태리와 도화리를 연결하는 다리이다. 대림산업이 시공했으며, 계약 가격은 4,030만 미국 달러였다. 전체 길이는 442m, 폭 14.5m, 높이 103m이며, 2차선으로 구성되어 있다. 2004년 12월에 착공하여 2010년 9월에 준공되었다. 주 경간 327m는 캔틸레버 공법, 측 경간 57.5m는 전면 지지대 공법으로 건설되었다.

2. 건설 및 설계

대림산업에서 시공했으며, 계약 가격은 40.3였다.

2.1. 구조적 특징

청풍대교는 전형적인 H자 형상의 콘크리트 주탑을 가지고 있으며, 높이는 103m이고 자동 상승 폼으로 시공되었다. 호수를 가로지르는 주 경간 327m는 캔틸레버 공법을 사용하여 건설되었으며, 측 경간 57.5m는 전면 지지대 공법으로 건설되었다.

무게 균형 효과를 줄이기 위해 교량 중앙 경간에는 복합 단면(철근 콘크리트 데크 및 I형 강철 거더)을, 측 경간에는 콘크리트 단면을 적용했다. 콘크리트 주탑은 H자 형상이지만, 상부 구조물 아래 다리 모양은 기초 위치에서 암반 굴착을 줄이고 건설 유닛(케이슨) 처리를 쉽게 하기 위해 더 좁게 만들어졌다. 케이블은 2면 세미 팬 형태의 다중 스트랜드 시스템이며, 각 측 경간에 추가 교각 지지대가 있다. 측 경간의 콘크리트 거더에 의한 카운터 웨이트 효과를 극대화하기 위해 측 경간의 무게를 최대한 늘리고, 사하중 증가로 인한 과도한 휨 모멘트가 발생하지 않도록 하는 것이 필요했다. 여기서 추가 교각 지지대는 거더와 주탑에 과도한 휨 모멘트를 발생시키지 않으면서 측 경간에 더 많은 무게와 강성을 부여한다.

2.2. 케이블 시스템

케이블은 2면 세미 팬 형태의 다중 스트랜드 시스템이며, 각 측경간에는 추가 교각 지지대가 설치되어 있다. 측경간의 콘크리트 거더에 의한 카운터 웨이트 효과를 극대화하기 위해서는 가능한 한 측경간의 무게를 늘리고 사하중 증가로 인한 과도한 휨 모멘트가 없도록 하는 것이 필요했다. 여기서 추가 교각 지지대는 거더와 주탑에 과도한 휨 모멘트를 발생시키지 않으면서 측경간에 더 많은 무게와 강성을 부여한다.

2.3. 기술 제원

청풍대교는 대림산업에서 시공했으며, 계약 가격은 40.3였다. 전형적인 H자 형상의 콘크리트 주탑 높이는 103m이며 자동 상승 폼으로 시공되었다. 호수를 가로지르는 주 경간 327m는 캔틸레버 공법을 사용하여 건설되었으며, 측 경간 57.5m는 전면 지지대 공법으로 건설되었다.

무게 균형 효과를 감소시키기 위해 교량에는 중앙 경간에 복합 단면(철근 콘크리트 데크 및 I형 강철 거더)과 측 경간에 콘크리트 단면이 적용되었다. 콘크리트 주탑은 전형적인 H자 형상을 하고 있다. 반면, 상부 구조물 아래 다리 모양은 기초 위치에서 암반 굴착을 줄이고 건설 유닛(케이슨)의 처리를 용이하게 하여 현장 조건을 고려하기 위해 더 좁아져야 했다. 케이블은 2면 세미 팬 형태의 다중 스트랜드 시스템이며, 각 측 경간에 추가 교각 지지대가 있다. 측 경간의 콘크리트 거더에 의한 카운터 웨이트 효과를 극대화하기 위해서는 가능한 한 측 경간의 무게를 늘리고 사하중 증가로 인한 과도한 휨 모멘트가 없도록 하는 것이 필요했다. 여기서 추가 교각 지지대는 거더와 주탑에 과도한 휨 모멘트를 발생시키지 않으면서 측 경간에 더 많은 무게와 강성을 부여한다.

3. 갤러리

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