코트부서 플라츠역
1. 개요
코트부서 플라츠역은 1989년 7월, 베를린 장벽 붕괴 몇 달 전에 개통된 역이다. 독일 민주 공화국의 마지막 주요 건설 프로젝트 중 하나였으며, U5호선 동쪽 연장의 일부이다. 서쪽으로는 킨베르크역, 동쪽으로는 헬러스도르프역이 인접해 있으며, 베를린 버스 195, N5번과 환승할 수 있다.
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**핵심 정보:** * 효창공원앞역은 서울 지하철 6호선과 경의·중앙선의 환승역이다. * 1929년 개통된 후 개명과 폐지 후, 2000년 6호선이 개통되었고, 2016년 경의·중앙선이 개통하여 현재의 환승역이 되었다. * 6호선은 섬식 승강장, 경의·중앙선은 상대식 승강장을 갖추고 있다. **요약:** 효창공원앞역은 서울 지하철 6호선과 경의·중앙선의 환승역으로, 1929년 개통 후 폐지되었다가 2000년 6호선, 2016년 경의·중앙선이 개통하면서 현재의 환승역이 되었으며, 6호선은 섬식, 경의·중앙선은 상대식 승강장을 갖추고 있다. -
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2. 역사
코트부서 플라츠 역은 베를린 장벽 붕괴 몇 달 전인 1989년 7월에 개통되었다. 이 역 건설은 구 독일 민주 공화국(동독)의 마지막 주요 건설 프로젝트 중 하나였다.
2.1. 역사적 배경
이 역은 베를린 장벽 붕괴 몇 달 전인 1989년 7월에 개통되었다.
당시 U5호선의 동쪽 연장은 구 독일 민주 공화국의 마지막 주요 건설 프로젝트 중 하나였다.