크라우스-마파이 베크만
1. 개요
크라우스-마파이 베크만은 독일의 방위 산업체로, 1838년 요제프 안톤 폰 마파이가 뮌헨에 설립한 기차 공장과 1882년 페터 베크만 등이 설립한 카셀 자동차 공장의 합병으로 1999년에 설립되었다. 레오파르트 1, 레오파르트 2 전차를 비롯하여 게파드 자주대공포, 퓨마, 복서 장갑차, PzH 2000 자주포 등을 생산한다.
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| 원어 | Krauss-Maffei Wegmann GmbH & Co KG |
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| 로마자 표기 | Keura-useu-ma-pai Be-keuman GmbH & Co KG |
| 창립 | 1999년 |
| 국가 | 독일 |
| 장소 | 뮌헨 |
| 산업 | 방위산업 |
| 대표 제품 | 군용 차량 |
| 웹사이트 | www.kmweg.de |
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독일의 군수산업체 -
메르세데스-벤츠
메르세데스-벤츠는 1886년 카를 벤츠와 고틀리프 다임러의 발명에서 시작되어 1926년 다임러-벤츠 설립으로 탄생한 다임러 AG의 승용차 브랜드로, 디젤 승용차, 안전 케이지, ABS, 에어백 등 자동차 기술 혁신을 선도하며 고급 승용차, 상용차, 고성능 AMG를 보유하고 최근에는 전기차 EQ 브랜드로 전동화 전략을 추진하고 있다. -
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에어버스 헬리콥터
에어버스 헬리콥터는 아에로스파시알과 다사의 헬리콥터 부문 합병으로 탄생한 유로콥터에서 시작되어 터보샤프트 엔진 헬리콥터, 펜네스트론 테일 로터 등 혁신적인 기술을 개발하고 민수용 및 군용 헬리콥터를 생산하는 에어버스의 자회사이다.
2. 역사
1838년 요제프 안톤 폰 마파이(요제프 안톤 폰 마파이/Joseph Anton von Maffei독일어)는 뮌헨에 첫 기차 공장을 설립하였다. 이 공장은 1931년 크라우스 & Co.(Krauss & Co.)와 합쳐져 크라우스-마파이 AG가 되었고, 1930년대에 처음으로 군사 제품을 생산하기 시작하였다. 1963년 크라우스-마파이는 레오파르트 1 전차의 종합 계약자로 생산을 시작하였고, 이후 게파드 자주대공포와 레오파르트 2 주력 전차를 생산하였다.
한편 1882년 페터 베크만(Peter Wegmann)과 리하르트 하르코르트(Richard Harkort)는 '베크만, 하르코르트 사의 카셀 자동차 공장'(Casseler Waggonfabriken von Wegmann, Harkort & Co.)을 설립하였는데, 이것이 베크만 & Co.(Wegmann & Co.)의 시초이다. 1912년 아우구스트 보데(August Bode)와 콘라트 쾰러(Conrad Köhler)에게 인수된 베크만은 1930년대에 헨셸-베크만 기차의 차량 제작사로 명성을 얻었다. 1960년대에 베크만에서는 레오파르트 1, 게파드 자주대공포, 레오파르트 2의 포탑 제작과 화포 및 정찰 체계에 전문성을 갖추게 된다.
1999년 크라우스-마파이 AG(Krauss-Maffei AG)의 방산 분야와 베크만 & Co. GmbH(Wegmann & Co. GmbH)가 합병하여 크라우스-마파이 베크만이 되었다.
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6.2. 자주포
크라우스-마파이 베크만은 게파드 자주대공포, PzH 2000, 도나르 등의 자주포를 생산한다.
6.3. 장갑차
크라우스-마파이 베크만은 퓨마, 복서 등의 장갑차를 생산한다.