타워 오브 테러 II
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1. 개요
타워 오브 테러 II는 오스트레일리아의 드림월드에 위치했던 놀이기구로, 1997년 1월에 개장하여 세계에서 가장 높고 빠른 롤러코스터로 명성을 얻었다. 건설에는 막대한 자본과 노력이 투입되었으며, 초기에는 지진과 핵 위험을 배경으로 한 독특한 테마를 선보였다. 2010년에는 역방향 발사 방식을 도입하여 '타워 오브 테러 II'로 재개장했으며, 2019년 11월에 운영이 중단되었다. 당시 타워 오브 테러 II는 세계에서 가장 높고 빠른 롤러코스터 중 하나였으며, 14명의 탑승객을 160.9km/h의 속도로 발사하여 수직으로 90도 기울어진 트랙을 통과하는 짜릿한 경험을 제공했다.
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| 타워 오브 테러 II | |
|---|---|
| 기본 정보 | |
![]() | |
| 이전 이름 | 타워 오브 테러 |
| 위치 | 드림월드 |
| 구역 | 메인 스트리트 |
| 종류 | 강철 |
| 유형 | 런치형 |
| 유형2 | 셔틀 |
| 상태 | 철거됨 |
| 개장일 | 1997년 1월 23일 (타워 오브 테러) |
| 폐장일 | 2019년 11월 3일 (타워 오브 테러 II) |
| 제작사 | 인타민 |
| 모델 | 리버스 프리폴 코스터 |
| 트랙 | 알 수 없음 |
| 리프트 | 선형 동기 모터 |
| 높이 | 115m |
| 낙하 높이 | 108.3m |
| 길이 | 376.4m |
| 속도 | 160.9km/h |
| 반전 | 0 |
| 지속 시간 | 28초 |
| 각도 | 90도 |
| 수용량 | 알 수 없음 |
| 건설 비용 | A$16,000,000 |
| 가속 (0 → 160.9km/h) | 7초 |
| G-force | 4.5 |
| 키 제한 | 120cm |
| 최대 키 제한 | 200cm |
| 차량 | 14명의 승객을 2명 1열, 4명 3열로 수용하는 단일 차량 |
| 터널 길이 | 206m |
| 기타 | |
| 가상 대기열 | Ride Express |
| 가상 대기열 이미지 | Dreamworld Q4U availability.svg |
| 가상 대기열 상태 | 가상 대기열 사용 가능 |
| 싱글 라이더 | 알 수 없음 |
| 접근성 | 알 수 없음 |
| RCDB 번호 | 1127 |
2. 역사
2. 1. 건설 및 개장
타워 오브 테러 건설에는 엄청난 노력이 필요했다. 이 놀이기구는 600MT 이상의 강철, 175대의 콘크리트 트럭으로 운송된 3,500MT의 콘크리트, 3,500L의 페인트, 그리고 구조물을 함께 고정하는 16,000개 이상의 볼트가 사용되었다.[3][5][7] 총 건설 비용은 A$1600만으로 추정되었다.[3][5][7]1997년 1월 23일, 타워 오브 테러는 당시 퀸즐랜드 주 총리인 롭 보비지에 의해 공식적으로 개장되었다. 세계에서 가장 높고 빠른 놀이기구임을 자세히 설명하는 명판이 그를 기리기 위해 헌정되었다.[6]
2. 2. 초기 운행 (1997-2010)
원래의 타워 오브 테러 놀이기구는 미래 지향적인 고층 건물에서 멀리 떨어진 건물로 "탈출 포드"를 발사하는 것을 주제로 했다. 지진으로 인해 건물이 불안정해졌고, 설명할 수 없는 핵 위험이 건물을 오염시켰다고 한다. 탑승객들은 건물의 복도와 계단을 통해 탈출 포드를 기다리는 사람들의 역할을 맡았으며, 어느 지점에서는 깊이 착시를 지나 폐허가 된 도시 위에 높이 있는 듯한 인상을 주었다. 대기 구역의 착시 효과와 장식은 여전히 유지되었지만, 놀이기구의 배경 이야기는 더 이상 제공되지 않았다.대기열의 맨 앞에 도착하면 15명의 탑승객이 "탈출 포드"에 탑승했다. 탑승객들은 80m의 짧은 터널에서 160.9km/h의 속도로 앞으로 발사된 후 115m 타워 위로 올라갔다.[12] 그런 다음 차량은 중력의 힘에 의해 트랙을 따라 뒤로 돌아가 터널로 다시 진입하면서 전자기기에 의해 속도가 줄어들었다. 탑승객들은 안전을 위해 엘리베이터를 타고 내려가 테마에 맞는 "탈출"을 완료했다.
초기 발사 후 단 0.25초 만에 온라이드 카메라가 탑승객들의 사진을 촬영했다.

이스케이프 팟(Escape Pod)으로 알려진 최초의 강철 여객 차량은 4열로 15명의 승객을 태웠으며 무게는 약 6톤이었다.[12] 이 차량에는 트랙 위를 달리는 4개의 대형 강철 도로 바퀴가 장착되어 있으며, 앞면의 직경은 600mm이고 뒷면은 900mm이다.[7] 더 작은 조키 휠이 트랙의 다른 쪽에서 작동하여 트랙이 휠 쌍 사이에 위치하게 된다.
오리지널 타워 오브 테러의 구속 시스템은 두껍고 튼튼한 랩 바(lap bar)로 구성되었으며, 손잡이가 랩 바에 장착되어 있었다.
이러한 구속 장치는 래칫(ratchet) 대신 유압 잠금 시스템을 사용하여 모든 위치로 내릴 수 있도록 했다. "잠금"되면 모든 위치로 내릴 수 있지만 올릴 수는 없었다. 반대로 래칫 기반 구속 장치는 각 "노치"에서만 잠기며, 종종 승객에게 너무 헐렁하거나 불편할 수 있다. 최소 키 제한은 120cm였으며, 이는 다른 대부분의 주요 롤러코스터와 동일했다. 또한 키가 200cm가 넘는 경우 타워 오브 테러를 탈 수 없을 수도 있었다.[12]
2. 2. 1. 이스케이프 포드 (초기 차량)
이스케이프 팟(Escape Pod)으로 알려진 최초의 강철 여객 차량은 4열로 15명의 승객을 태웠으며 무게는 약 6톤이었다.[12] 이 차량에는 트랙 위를 달리는 4개의 대형 강철 도로 바퀴가 장착되어 있으며, 앞면의 직경은 600mm이고 뒷면은 900mm이다.[7] 더 작은 조키 휠이 트랙의 다른 쪽에서 작동하여 트랙이 휠 쌍 사이에 위치하게 된다.
오리지널 타워 오브 테러의 구속 시스템은 두껍고 튼튼한 랩 바(lap bar)로 구성되었으며, 손잡이가 랩 바에 장착되어 있었다.
이러한 구속 장치는 래칫(ratchet) 대신 유압 잠금 시스템을 사용하여 모든 위치로 내릴 수 있도록 했다. "잠금"되면 모든 위치로 내릴 수 있지만 올릴 수는 없었다. 반대로 래칫 기반 구속 장치는 각 "노치"에서만 잠기며, 종종 승객에게 너무 헐렁하거나 불편할 수 있다. 최소 키 제한은 120cm였으며, 이는 다른 대부분의 주요 롤러코스터와 동일했다. 또한 키가 200cm가 넘는 경우 타워 오브 테러를 탈 수 없을 수도 있었다.[12]
2. 3. 타워 오브 테러 II로 재개장 (2010-2019)
2009년 12월, 골드 코스트 불레틴의 보도에 따르면 드림월드의 빅 7 스릴 라이드 중 하나를 대대적으로 재개장하는 것을 포함하여 골드 코스트 테마파크의 다양한 새로운 어트랙션이 자세히 설명되었다.[8] 타워 오브 테러가 기사에서 직접 언급되지는 않았지만, 놀이공원 팬들은 타워 오브 테러가 개편될 가능성이 가장 높다는 데 동의했다.[9]2010년 2월, 테마파크 기자는 타워 오브 테러가 새로운 역방향 발사 차량을 특징으로 할 가능성에 대해 언급했다.[10] 4월 말, 타워 오브 테러의 발사 트랙 옆에 강철 구조물이 도착했고, 구부러진 부분은 터널이 확장될 것이라는 소문을 확인했다.[11] 8월, 드림월드는 공식 웹사이트를 통해 타워 오브 테러가 2010년 8월 18일에 운영을 중단하고 9월 학기 휴가에 맞춰 타워 오브 테러 II로 재개장할 것이라고 발표했다. 드림월드는 발사가 새로 확장된 206m 터널 밖으로 역방향으로 이루어질 것이라는 소문을 확인했다.[12] 이 놀이기구는 2010년 9월 17일에 재개장했다.[18][17]
2. 4. 운행 중단 (2019)
와이프아웃 폐쇄 몇 달 후인 2019년 10월 25일, 드림월드는 타워 오브 테러 II가 같은 해 11월 3일에 운영을 중단할 것이라고 발표했다.[13] 드림월드는 어트랙션 폐쇄 이유로 "미래에 투자를 집중하고, 여러분이 즐길 수 있는 새롭고 세계적인 수준의 어트랙션을 제공하기 위해"라고 밝혔다.[13] 또한, 수백만 달러 규모의 드림월드 확장에 대한 초기 세부 사항을 공개했는데, 이 확장에는 새로운 멀티 런치 코스터와 ABC 키즈 월드의 대대적인 개보수가 포함될 예정이었다.[13] 드림월드는 자이언트 드롭은 정상적으로 운영될 것이라고 확인했다.[13] 타워 오브 테러 II의 해체는 2020년 3월 일부 트랙 조각을 제거하면서 시작되었다.[14]3. 탑승 경험


; 대기열 및 탑승장
대기열은 타이거 아일랜드와 위글스 월드를 연결하는 지하 통로에서 시작하여,[15] 높이 11미터의 해골 내부까지 이어진다.[12] 거기서부터 대기열은 터널 안으로 굽어져 들어가며, 탑승객들은 270도 반시계 방향으로 걸어가 모델 도시가 전시된 금속 다리를 건너야 한다. 이어서 계단이 있는데, 꼭대기에는 사람들을 통과시키는 일을 담당하는 드림월드 직원이 있다. 한 번에 14명의 사람들이 두 번째 대기 구역으로 통과하여 진행 지침을 기다린다. 세 번째 대기 구역에서는 탑승객들이 앞줄에 2명, 나머지 3개의 줄에 각각 4명씩, 총 4개의 대기열을 형성하도록 한다. 그런 다음 이스케이프 포드의 문이 열리고, 탑승객들이 탑승할 수 있다.
탑승장에서는 킥커 타이어 시스템을 사용하여 차량을 발사하고, 반환되는 차량을 정지시켰다. 발사 후에는 선형 동기 전동기(LSM) 시스템을 사용하여 트랙의 수평 부분을 따라 차량을 가속하고, 반환되는 차량의 속도를 늦췄다.[3][16]
; 차량
새로운 5미터톤 승객 차량은 '이스케이프 포드(Escape Pod)'라고 불리며 4명씩 3열, 2명 1열로 총 14명의 탑승객을 수용한다. 이 차량은 이전 모델보다 낮은 프로파일을 특징으로 한다.[17]
; 운행
한 번에 최대 14명의 탑승객이[17] 206m 발사 터널을 따라 7초 만에 전자석으로 가속되어 160.9km/h에 도달한다. 트랙은 수직으로 90도 기울어져 탑승객은 4.5G를 받는다. 탑승객은 약 6.5초 동안(올라가는 데 3.25초, 내려오는 데 3.25초) 라이드의 수직 구간 전체에서 거의 무중력 상태를 경험한다.[12] 차량은 다시 수평으로 기울어져 터널로 진입하고, 온-라이드 카메라가 탑승객의 사진을 촬영한다.[18] 차량은 계속 질주하여 역으로 돌아와 비교적 빠르게 정지한다.[12]
; 출구
놀이기구 탑승 후, 탑승객들은 입구 반대편의 출구로 나오게 되는데, 이 출구는 금속 엘리베이터가 있는 통로로 이어진다. 이 엘리베이터는 탑승객들을 지상으로 다시 내려보내며, 그곳은 타워 오브 테러 창고 기념품 상점으로 이어진다. 이 상점에서는 탈출 캡슐에 탑승한 탑승객들의 기념품과 사진을 구입할 수 있다.[19]
3. 1. 대기열 및 탑승장
대기열은 타이거 아일랜드와 위글스 월드를 연결하는 지하 통로에서 시작하여,[15] 높이 11미터의 해골 내부까지 이어진다.[12] 거기서부터 대기열은 터널 안으로 굽어져 들어가며, 탑승객들은 270도 반시계 방향으로 걸어가 모델 도시가 전시된 금속 다리를 건너야 한다. 이어서 계단이 있는데, 꼭대기에는 사람들을 통과시키는 일을 담당하는 드림월드 직원이 있다. 한 번에 14명의 사람들이 두 번째 대기 구역으로 통과하여 진행 지침을 기다린다. 세 번째 대기 구역에서는 탑승객들이 앞줄에 2명, 나머지 3개의 줄에 각각 4명씩, 총 4개의 대기열을 형성하도록 한다. 그런 다음 이스케이프 포드의 문이 열리고, 탑승객들이 탑승할 수 있다.탑승장에서는 킥커 타이어 시스템을 사용하여 차량을 발사하고, 반환되는 차량을 정지시켰다. 발사 후에는 선형 동기 전동기(LSM) 시스템을 사용하여 트랙의 수평 부분을 따라 차량을 가속하고, 반환되는 차량의 속도를 늦췄다.[3][16]
3. 2. 차량
새로운 5미터톤 승객 차량은 '이스케이프 포드(Escape Pod)'라고 불리며 4명씩 3열, 2명 1열로 총 14명의 탑승객을 수용한다. 이 차량은 이전 모델보다 낮은 프로파일을 특징으로 한다.[17]3. 3. 운행
한 번에 최대 14명의 탑승객이[17] 206m 발사 터널을 따라 7초 만에 전자석으로 가속되어 160.9km/h에 도달한다. 트랙은 수직으로 90도 기울어져 탑승객은 4.5G를 받는다. 탑승객은 약 6.5초 동안(올라가는 데 3.25초, 내려오는 데 3.25초) 라이드의 수직 구간 전체에서 거의 무중력 상태를 경험한다.[12] 차량은 다시 수평으로 기울어져 터널로 진입하고, 온-라이드 카메라가 탑승객의 사진을 촬영한다.[18] 차량은 계속 질주하여 역으로 돌아와 비교적 빠르게 정지한다.[12]3. 4. 출구
놀이기구 탑승 후, 탑승객들은 입구 반대편의 출구로 나오게 되는데, 이 출구는 금속 엘리베이터가 있는 통로로 이어진다. 이 엘리베이터는 탑승객들을 지상으로 다시 내려보내며, 그곳은 타워 오브 테러 창고 기념품 상점으로 이어진다. 이 상점에서는 탈출 캡슐에 탑승한 탑승객들의 기념품과 사진을 구입할 수 있다.[19]4. 대중문화
빅 브라더 오스트레일리아의 2001년부터 2004년까지의 오프닝 시퀀스에 "타워 오브 테러"가 등장했다.
5. 기록
1997년 1월 개장 당시 타워 오브 테러 II는 세계에서 가장 높고 빠른 롤러코스터였다.[2] 이 놀이기구는 슈퍼맨: 이스케이프(이후 슈퍼맨: 크립톤 탈출로 리테마 됨)라는 쌍트랙 버전이 미국의 식스 플래그스 매직 마운틴에 건설되어 높이에서 이를 따라잡기 전까지 2개월 동안 이 타이틀을 유지했다.[2] 두 놀이기구의 탑승 경험은 동일하지만, 슈퍼맨: 이스케이프의 구조가 약간 더 높다.[16][23][20] 세계에서 가장 빠른 롤러코스터라는 타이틀은 2001년 12월 후지큐 하이랜드에 도돈파가 개장하기 전까지 4년 동안 두 놀이기구 사이에서 공유되었다.[1][21] 세계에서 가장 높은 롤러코스터 드롭이라는 타이틀은 더 오랫동안 유지되었다. 2003년, 폐쇄된 탑 스릴 드래그스터가 시더 포인트에 개장하며 타워 오브 테러 II의 드롭보다 21m 더 높은 드롭을 선보였다.[2][22]
타워 오브 테러 II가 제거되었을 때, 여전히 세계에서 스틸 롤러코스터 중 네 번째로 높고, 다섯 번째로 빠르며, 세 번째로 긴 드롭을 가지고 있었다.[1][2][23]
참조
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웹사이트
http://www.rcdb.com/[...]
2015-07-14
[2]
웹사이트
http://rcdb.com/rhr.[...]
2015-07-14
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Tower of Terror
http://www.parkz.com[...]
Parkz
2010-08-09
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Giant Drop (Dreamworld)
http://www.parkz.com[...]
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2010-08-10
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Tower of Terror
http://www.ride-extr[...]
Amusement Ride Extravaganza
2010-08-10
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Official opening details
http://www.parkz.com[...]
Parkz
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Ultimate Rollercoaster
2010-08-10
[8]
뉴스
Gold Coast theme parks in ride war
http://www.goldcoast[...]
2009-12-30
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What's new for 2010
http://www.parkz.com[...]
Parkz
2009-12-30
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Tower of Terror in reverse?
http://www.parkz.com[...]
Parkz
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Tower of Terror Update
http://www.parkz.com[...]
Parkz
2010-04-21
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http://www.dreamworl[...]
Dreamworld
2010-08-09
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Tower of Terror's Retirement {{!}} Dreamworld
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2019-10-23
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웹사이트
Iconische Tower of Terror II gaat tegen de vlakte in Dreamworld
https://themeparkfre[...]
2020-03-26
[15]
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Park Map
http://www.dreamworl[...]
Dreamworld
2010-08-10
[16]
웹사이트
[17]
뉴스
Dreamworld launches new Terror
http://www.goldcoast[...]
2010-09-17
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웹사이트
Dreamworld launches the Tower of Terror II
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Theme Park News Direct
2010-09-17
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문서
Dreamworld and WhiteWater World Park Map (2009).
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2010-10-03
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[22]
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http://www.rcdb.com/[...]
2015-07-14
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