파이크스 피크
"오늘의AI위키"의 AI를 통해 더욱 풍부하고 폭넓은 지식 경험을 누리세요.
1. 개요
파이크스 피크는 콜로라도 주에 위치한 해발 4,302m의 산으로, 다양한 문화적, 지리적, 역사적 의미를 지닌다. 유트족은 이 산을 '타바' 또는 '태양 산'으로 불렀으며, 유럽인들은 '파이크스 피크'로 명명했다. 이 산은 분홍색 화강암으로 이루어져 있으며, 과거 마그마 활동으로 형성되었다. 1806년 제불론 파이크가 이 산을 탐험한 이후, 1820년 에드윈 제임스가 최초로 등반에 성공했다. 1858년 금광 발견으로 '파이크스 피크'라는 이름이 널리 알려졌으며, '파이크스 피크 아니면 파산'이라는 구호가 유행했다. 현재 파이크스 피크는 관광 명소로, 연례 자동차 경주인 파이크스 피크 인터내셔널 힐 클라임이 열리며, 정상에는 방문자 센터와 연구소가 위치해 있다. 파이크스 피크는 극지 기후를 나타내며, 뇌우와 강풍이 자주 발생한다.
더 읽어볼만한 페이지
- 콜로라도주의 국립사적지 - 루드로 학살
루드로 학살은 1914년 콜로라도주 루드로에서 콜로라도 주 방위군과 광산 회사 경비대가 파업 중인 광부들과 가족들을 공격해 다수의 사상자를 낸 비극적인 사건으로, 미국 노동 운동 역사에 큰 영향을 미쳤다. - 콜로라도주의 국립역사기념물 - 루드로 학살
루드로 학살은 1914년 콜로라도주 루드로에서 콜로라도 주 방위군과 광산 회사 경비대가 파업 중인 광부들과 가족들을 공격해 다수의 사상자를 낸 비극적인 사건으로, 미국 노동 운동 역사에 큰 영향을 미쳤다. - 콜로라도주의 산 - 엘버트산
엘버트 산은 콜로라도주에서 가장 높은 봉우리로, 소나무 산맥에 위치하며 석영암 지질 구조를 가진 고산으로, 등반 시 고산병과 뇌우에 주의해야 하고, 1870년 새뮤얼 히트 엘버트의 이름을 따 명명되었으며 다양한 야생 동물의 서식지이다. - 콜로라도주의 산 - 샤이엔산
샤이엔산은 콜로라도 스프링스 남서쪽에 위치한 세 봉우리 산으로, 과거 원주민 중요 장소이자 광산 개발지였으며, 펜로즈 주도 관광 시설 건설, NORAD 작전 센터 유치, 현재는 공원 및 레크리에이션 시설이 있는 관광 명소이다.
| 파이크스 피크 - [지명]에 관한 문서 | |
|---|---|
| 기본 정보 | |
 | |
| 어원 | 제불론 파이크 |
| 고유 명칭 | 아라파호어: Heey-otoyoo' 유트어: Tavakiev |
| 고립도 | 60.6마일 (97.6 km) |
| 순위 | 북아메리카 최고봉 53위 미국 최고봉 39위 미국에서 가장 두드러진 봉우리 89위 미국에서 가장 고립된 주요 봉우리 115위 콜로라도 최고봉 20위 콜로라도 포티너 30위 콜로라도 카운티 최고점 17위 |
| 위치 | 최고점 of 엘파소 카운티, 콜로라도, 미국 |
| 산맥 | 프런트 산맥, 최고봉 of the 파이크스 피크 산괴 |
| 지형도 | USGS 7.5' 지형도 파이크스 피크, 콜로라도 |
| 종류 | 화강암 |
| 나이 | ~1.05 Gyr |
| 최초 등반 | 1820년 에드윈 제임스 일행 |
| 가장 쉬운 경로 | 동쪽 경사면 (배어 트레일): 하이킹, |
| 일본 정보 | |
| 위치 (일본어) | 콜로라도주엘파소 군、콜로라도스프링스 근처 |
| 등반 정보 | |
| 등반 경로 | 파이크스 피크 경로 |
2. 명칭의 변화
유트족 부족은 "태양 산의 사람들"을 의미하는 이름을 가진 타베과치였다.[6] Tava|타바ute 또는 "태양"은 현재 파이크스 피크로 불리는 산을 최초의 사람들이 부르던 유트어 단어이다. 1800년대에 아라파호족이 콜로라도에 도착했을 때 그들은 이 산을 Heey-otoyoo'|헤이-오토유arp 즉 "긴 산"으로 알고 있었다.[7]
초기 스페인 탐험가들은 이 산을 "엘 카피탄"(지도자를 의미)이라고 명명했다. 1806년에 미국의 탐험가 제불론 파이크는 이 산을 "가장 높은 봉우리"라고 명명했고, 이후 "파이크의 가장 높은 봉우리"로 널리 알려졌다. 미국의 탐험가 스티븐 해리먼 롱은 1820년 롱 탐험대 기간 동안 정상에 오른 에드윈 제임스(과학자)를 기리기 위해 이 산을 "제임스 피크"라고 명명했다. 이후 이 산은 파이크를 기리기 위해 "파이크스 피크"로 이름이 변경되었으며, 1890년에 미국 지명 위원회에 의해 "파이크스 피크"로 단순화되었다.[43]
3. 지리 및 지질
파이크스 피크는 콜로라도주에 있는 54개의 포티너(해발 약 4267.20m 이상인 산) 중 하나이다. 산괴는 콜로라도스프링스 시내에서 약 2438.40m 이상 솟아 있으며, 국가 사적지로 지정되어 있다. 파이크스 피크는 파이크스 피크 화강암이라고 불리는 특징적인 분홍색 화강암으로 구성되어 있는데, 이 색상은 다량의 칼륨 장석 때문이다.
이 화강암은 약 10억 5천만 년 전 선캄브리아 시대 그렌빌 조산 운동 동안 화성 관입에 의해 형성되었으며, 과거 지구 표면 아래 최소 약 32.19km에서 결정화된 마그마였을 것으로 추정된다. 이후 구조 융기 과정을 통해 단단해진 암석이 지구 지각을 뚫고 나와 덜 저항적인 암석으로 덮인 돔 모양의 산을 만들었고, 수년간의 침식과 풍화 작용으로 토양과 암석이 제거되면서 현재의 모습이 되었다.
수목 한계선(약 약 3657.60m) 위의 파이크스 피크 토양은 권곡 토양으로 분류된다. 낮은 고도의 숲은 대부분 ''Catamount loam'' 또는 ''Ivywild loam'' 계열의 갈색 돌이 많고 모래가 섞인 양토 위에 있다.[9]
3. 1. 데블스 플레이그라운드 (Devils Playground)
파이크스 피크 북서쪽에 위치한 파이크스 피크의 작은 봉우리이며, 파이크스 피크 하이웨이 근처에 있다. 데블스 플레이그라운드는 번개 폭풍 시 번개가 때때로 이 지역 주변을 춤추듯 돌아다니는 모습 때문에 붙여진 이름이다. 약 3985.26m의 고도로 텔러 카운티에서 가장 높은 지점이다.
4. 역사
1820년, 에드윈 제임스 탐험대가 유럽인 최초로 파이크스 피크 정상에 올랐다. 탐험대의 임시 식물학자였던 제임스는 등반 중 콜로라도 주의 주화인 파란 매발톱꽃을 발견하여 기록했다.
1858년 현재의 덴버 지역에서 금이 발견되면서, "파이크스 피크"는 금광 지대를 지칭하는 용어가 되었고, ''파이크스 피크 아니면 파산''이라는 콜로라도 골드 러시의 슬로건이 탄생했다. 이는 파이크스 피크 자체가 금 매장량이 많아서라기보다는, 평원을 가로질러 서쪽으로 이동하는 금광 탐사자들에게 잘 보였기 때문이다. 실제 주요 금광은 크리플 크리크 광산 지구에서 발견되었다.
같은 해, 줄리아 아치볼드 홈스가 남편 제임스 홈스와 함께 파이크스 피크를 등반하여, 최초로 정상에 오른 유럽계 미국인 여성이 되었다.
1860년 7월, 클라크, 그루버 앤 컴퍼니는 "파이크스 피크 골드"라는 문구와 봉우리의 그림이 새겨진 금화를 주조했다. 1863년, 미국 재무부는 덴버 조폐국 설립을 위해 주조 장비를 구입했다.
1893년 7월, 캐서린 리 베이츠는 파이크스 피크 정상에서 영감을 받아 아름다운 미국이라는 노래를 썼고, 이 노래는 1895년에 발표되었다.
1913년 7월 17일, 윌리엄 웨인 브라운은 자신의 자동차인 ''베어 캣''을 타고 파이크스 피크 정상을 등반하는 데 성공했다.
1961년, 파이크스 피크 최상부는 국가 사적지로 지정되었다.
파이크스 피크는 1939년부터 1984년까지 스키 리조트로 운영되기도 했다.
4. 1. 초기 탐험
파이크스 피크를 처음 본 유럽인은 1700년대의 스페인 사람들이었다. 최초의 미국인 목격은 종종 제불론 파이크가 이끈 파이크 탐험대의 일원들에게 기인한다. 1806년 11월 정상 등반에 실패한 후, 파이크는 자신의 일기에 다음과 같이 적었다.[10]> ...여기서 우리는 눈이 허리까지 오는 것을 발견했다. 이 지역에 사는 짐승이나 새의 흔적은 없었다. 산기슭에서 -12°C에 이르던 온도계는 여기서 -20°C까지 떨어졌다. 식물이 전혀 없고 눈으로 덮인 그랜드 피크의 정상은 이제 약 24.14km 또는 약 25.75km 떨어진 곳에 보였고, 우리가 올라온 높이만큼이나 더 높았으며, 그 기슭에 도달하는 데 하루 종일 걸릴 것이고, 인간은 그 꼭대기에 오를 수 없을 것이라고 생각했다. 게다가 가벼운 겉옷과 양말도 없이 추위를 견디기에 형편없이 준비된 병사들의 상태, 먹을 것을 잡을 희망이 없고, 2~3일 더 지체될 것이라는 좋지 않은 전망은 우리를 돌아가게 했다.[10]
4. 2. 제임스 탐험대와 등반 성공
제불런 파이크가 파이크스 피크를 발견하고 14년 뒤인 1820년 여름, 에드윈 제임스 탐험대가 유럽인 최초로 이 봉우리에 올랐다. 제임스는 버몬트 주 미들버리 칼리지를 갓 졸업한 젊은 학생으로, 스티븐 해리먼 롱 탐험대에 임시 식물학자로 합류했다. 탐험대는 현재의 덴버까지 사우스 플래트 강을 탐사한 뒤 남쪽으로 이동하여 제임스가 "파이크의 가장 높은 봉우리"라고 부른 곳 근처를 지나갔다. 제임스와 다른 두 명은 탐험대를 떠나 평원에 야영한 후 이틀 만에 큰 어려움 없이 봉우리에 올랐다. 가는 길에 제임스는 콜로라도 주의 주화인 파란 매발톱꽃을 처음으로 묘사했다.
1858년, 줄리아 아치볼드 홈스는 제임스 홈스와 함께 콜로라도 로키 산맥으로 여행하여 8월 5일에 J. D. 밀러와 조지 펙과 함께 정상에 도달했으며, 아치볼드 홈스는 파이크스 피크를 등반한 최초의 유럽계 미국인 여성이 되었다. 정상에서 그녀는 어머니에게 보낸 편지에 "거의 모든 사람이 그것을 시도하지 못하도록 설득했지만, 나는 성공할 것이라고 믿었고, 이제 여기 있고, 이 영광스러운 광경을 절대 놓치지 않았을 것이라고 생각합니다."라고 썼다.[11][12]
4. 3. 골드 러시와 "파이크스 피크 아니면 파산"
1858년 현재의 덴버 지역에서 금이 발견되자, 신문들은 금광 지역을 "파이크스 피크"라고 불렀다. ''파이크스 피크 아니면 파산''은 콜로라도 골드 러시의 슬로건이 되었다. 이는 파이크스 피크가 평원을 가로질러 서쪽으로 이동하는 금광 탐사자들에게 잘 보였기 때문이었다. 정작 주요 금 매장량은 파이크스 피크에서 남서쪽으로 떨어진 크리플 크리크 광산 지구에서 발견되었고, 이는 1893년 48개 주 중 마지막 주요 금광 러시로 이어졌다.[11]1860년 7월, 클라크, 그루버 앤 컴퍼니는 "파이크스 피크 골드"라는 문구와 봉우리의 그림(실제로는 보지 못함)이 새겨진 금화를 주조하기 시작했다. 1863년, 미국 재무부는 덴버 조폐국을 설립하기 위해 주조 장비를 25000USD에 구입했다.
4. 4. 줄리아 아치볼드 홈스의 등반
줄리아 아치볼드 홈스는 1858년 남편 제임스 홈스와 함께 콜로라도 로키 산맥으로 여행하여, 8월 5일에 J. D. 밀러, 조지 펙과 함께 파이크스 피크 정상에 도달했다. 이로써 아치볼드 홈스는 파이크스 피크를 등반한 최초의 유럽계 미국인 여성이 되었다.[11][12] 정상에서 그녀는 어머니에게 보낸 편지에 "거의 모든 사람이 시도조차 하지 말라고 설득했지만, 저는 성공할 것이라고 믿었고, 이제 여기 있습니다. 이 영광스러운 광경을 절대 놓치지 않았을 것입니다."라고 썼다.4. 5. 캐서린 리 베이츠와 "아름다운 미국"
1893년 7월, 캐서린 리 베이츠는 파이크스 피크 정상에서 바라본 풍경에 감탄한 후 아름다운 미국이라는 노래를 썼다.[11][12] 이 노래는 1895년 7월 4일 주간지 ''The Congregationalist''에 게재되었다. 정상에는 노래 가사를 기념하는 명판이 설치되어 있다.4. 6. 파이크스 피크 힐 클라임
주어진 원본 소스에 파이크스 피크 힐 클라임에 대한 내용이 없으므로, 해당 섹션은 작성할 수 없습니다. 이전 답변과 동일하게 유지합니다.5. 오늘날의 파이크스 피크
파이크스 피크에는 여러 방문자 센터가 있으며, 일부 센터에는 기념품 가게와 레스토랑이 있다. 이 센터들은 통행료 도로의 6km 및 12km 지점에 위치해 있으며, 정상에도 하나가 있다. 정상 하우스에서는 다른 음식과 함께 시간당 최대 700개의 특별한 고지대 도넛을 판매한다. 도넛은 저지대로 운송하면 뭉개지거나 흐물흐물해진다.[18]
산에 오르는 방법은 여러 가지가 있다.
- 세계에서 가장 높은 궤도 철도인 매니투 앤 파이크스 피크 철도는[19] 콜로라도 매니투 스프링스에서 정상까지 운행되었으며, 2017년에 수리를 위해 폐쇄되었다. 3년 넘게 폐쇄된 후, 궤도 철도는 2021년 5월 27일에 주 7일(상황 허용 시) 운행을 재개했다.[20]
- 도로 차량은 파이크스 피크 하이웨이를 통해 정상까지 운전할 수 있다. 이 도로는 유트 패스에서 몇 마일 떨어진 콜로라도 캐스케이드에서 시작하는 약 30.58km 도로이다. 이 도로는 산의 북서쪽 면에서 "W"자 모양으로 고속 주행 시 위험한 일련의 급커브가 있다. 이 도로는 콜로라도 스프링스 시에서 통행료 도로로 관리한다. 나머지 도로를 포장하는 프로젝트는 2011년 10월 1일에 완료되었다.[21] 이 프로젝트는 도로에서 지속적으로 쓸려 내려가 고산 환경으로 흘러 들어가는 자갈과 퇴적물로 인한 피해에 대한 시에라 클럽의 소송에 대한 대응이었다.[22][23] 2023년, 통행료는 16세 이상은 15달러, 6세에서 15세는 5달러였다. 12월 1일부터 4월 30일까지는 16세 이상은 10달러로 할인된다.
- 이 고속도로는 1916년부터 열린 모터 경주인 연례 파이크스 피크 인터내셔널 힐 클라임으로 세계적으로 유명하다. 단편 영화 ''클라임 댄스''는 아리 바타넨이 그의 푸조 405 T16을 타고 가파르고 구불구불한 경사면을 질주하는 모습을 담고 있다. 또한 2010년에 처음 열린 사이클 힐클라임 경주인 파이크스 피크 사이클링 힐 클라임(구 어설트 온 더 피크)과[24] 2016년에 처음 열린 USA 사이클링 힐 클라임 내셔널 챔피언십을 개최한다.[25]
- 정상으로 가는 가장 인기 있는 하이킹 경로는 바르 트레일로, 동쪽에서 정상으로 접근한다. 트레일 헤드는 매니투 스프링스에 있는 궤도 철도 기차역 바로 뒤에 있다. 방문객들은 트레일을 걷거나, 하이킹하거나, 자전거를 탈 수 있다. 바르 트레일은 클래스 1으로 평가되지만, 거의 약 2438.40m의 고도를 얻고 약 20.92km 편도 여행을 해야 하는 길고 힘든 하이킹이다. 1956년부터 열린 트레일 레이스인 파이크스 피크 마라톤은 트레일 헤드와 파이크스 피크 사이의 왕복 코스이다. 바르 트레일 마운틴 레이스는 트레일 헤드와 바르 캠프 사이의 왕복 코스이다. 클래스 2로 평가되는 또 다른 경로는 크래그스 캠프장에서 시작하여 서쪽에서 정상으로 접근한다.[26]
- 바르 트레일은 매니투 인클라인을 통해서도 접근할 수 있다.
1922년 말부터 산악 등반 단체인 AdAmAn 클럽은 매년 12월 30일에 파이크스 피크 동쪽 면의 바르 트레일을 오르고, 바르 캠프에서 하룻밤을 묵은 다음 12월 31일에 정상까지 계속 올라간다. 그리고 새해 전날 자정에 AdAmAn 회원과 그들의 손님들은 정상에서 불꽃놀이를 시작한다.[27]
1969년부터 파이크스 피크 정상은 군사적 관심사인 인간의 생리적 및 의학적 매개 변수에 대한 고지대의 영향을 평가하기 위한 의료 연구 실험실인 미국 육군 파이크스 피크 연구소가 위치해 있다.
2018년 6월 4일, 현재의 정상 하우스 옆에 건설 중인 새로운 규모의 정상 단지에 대한 기공식이 열렸다. 이전에 있던 시설은 2020년 가을 또는 2021년 여름에 공사가 완료될 때까지 연간 60만 명 이상의 방문객에게 계속 개방될 것이다. 약 40명의 계약업체가 5천만 달러 규모의 프로젝트에 참여하고 있다. 일반 계약자인 G.E. Johnson Construction Co.는 예산의 약 절반이 다운슬로프 상점에서 프리패브된 자재에 사용되며, 나머지 절반은 이 프로젝트의 높은 기준과 짧은 시즌(4월~10월) 동안 고지대에서 하루 최대 시간 동안 작업해야 하는 어려움 때문에 인건비에 사용될 것으로 추산한다. 중장비와 프리패브 건물 구성 요소는 자동차 교통을 피하기 위해 한밤중에 산의 고속도로를 통해 천천히 이동한다. 지반 조건은 일년 내내 최대 약 60.96m 깊이까지 얼어붙은 상태를 유지하는 기반암과 고산 영구 동토, 흙과 암석이며, 직사광선이나 외부 열원 외에는 얼어붙은 온도를 넘지 않는다. 골절된 화강암의 영구 동토가 실제로 에너지를 흡수하기 때문에 굴착 및 발파에 문제가 있다. 이 프로젝트는 에너지 및 환경 디자인 리더십(LEED) 플래티넘 인증과 리빙 빌딩 챌린지를 모두 획득하기 위해 건설되고 있다. 새로운 단지에는 방문자 센터, 콜로라도 스프링스 유틸리티의 통신 시설 및 육군의 고고도 연구소가 포함될 것이다.[28][29][30][31]
2023년 7월 20일, EF1 등급의 토네이도가 산에 상륙하여 여러 나무가 부러지고 뿌리째 뽑혔다. 토네이도는 파이크스 피크 하이웨이를 따라 2마일 이동했으며 풍속은 108 mph에 달했다. 폭풍으로 인한 부상자는 보고되지 않았다.
6. 기후
파이크스 피크 정상은 고도 때문에 극지 기후(쾨펜 기후 구분 ET)를 나타낸다. 1년 중 언제라도 눈이 내릴 수 있으며, 오후에는 최대 100mph 이상의 강풍을 동반한 뇌우가 흔하다.[34][35] 정상에서 산소의 분압은 해수면의 약 60%에 불과하며, 물은 해수면에서 약 100.0°C가 아닌 약 85.6°C에서 끓는다.[32]
고도가 높은 곳에 적응하지 못한 인간과 동물은 더 빠른 호흡 속도가 필요하며,[33] 민감하거나 과로하는 사람에게서 고산병이 발생할 수 있다.
주변 지역은 위치와 고도에 따라 다양한 기후 변동을 보인다. 파이크스 피크 근처의 대부분 지역은 대륙성 반건조 기후를 보이며, 다른 지역은 반북방 기후로 분류될 수 있다.
6. 1. 파이크스 피크 정상 기후 데이터 (1991-2020년 평년값)
참조
[1]
논문
Moving mountains: reevaluating the elevations of Colorado mountain summits using modern geodetic techniques
2024-04
[2]
웹사이트
Pikes Peak, Colorado
2016-01-06
[3]
웹사이트
Pikes Peak
2016-01-06
[4]
웹사이트
Pikes Peak
2014-11-15
[5]
웹사이트
Pikes Peak Routes
https://www.14ers.co[...]
14ers.com
[6]
서적
Ute Indian Arts & Culture
Taylor Museum of the Colorado Springs Fine Arts Center
[7]
웹사이트
Arapaho Place Names
http://www.colorado.[...]
University of Colorado at Boulder
2012-07-18
[8]
Youtube
Colorado - From Pike's Peak to the Great Sand Dunes and Hanging Lake
https://www.youtube.[...]
Adventure Archives
2024-09
[9]
웹사이트
SoilWeb
http://casoilresourc[...]
University of California – Davis
[10]
서적
An Account of Expeditions to the Sources of the Mississippi
https://archive.org/[...]
[11]
서적
The Magnificent Mountain Women: Adventures in the Colorado Rockies
https://books.google[...]
University of Nebraska Press
[12]
서적
Women in World History
[13]
뉴스
Up Pike's Peak by Auto
https://books.google[...]
Armour Institute of Technology
2012-10-04
[14]
웹사이트
William Wayne "W. W." Brown a.k.a. "Cockeyed" Brown (1886–1958)
http://winfield.50me[...]
2012-10-04
[15]
웹사이트
Pike's Peak
http://tps.cr.nps.go[...]
National Park Service
2007-10-15
[16]
웹사이트
National Register of Historic Places Inventory-Nomination: Pike's Peak
https://npgallery.np[...]
National Park Service
1975-12-01
[17]
웹사이트
Pikes Peak
http://www.colorados[...]
[18]
뉴스
Pikes Peak Summit House Donuts: In search of secret ingredients
https://gazette.com/[...]
2019-02-25
[19]
웹사이트
Pikes Peak
http://www.colorado.[...]
2017-07-03
[20]
뉴스
‘All Aboard!’: Broadmoor Manitou And Pikes Peak Cog Railway Once Again Makes Its Way To Summit
https://denver.cbslo[...]
CBSN Denver
2021-05-21
[21]
뉴스
Paving completed on Pike's Peak road, 13 years after Sierra Club suit
http://www.denverpos[...]
2012-07-30
[22]
웹사이트
Clock ticking on Pikes Peak paving project
http://www.krdo.com/[...]
KRDO News Channel 13
2009-08-28
[23]
웹사이트
Paving Pikes Peak – slow and spendy defines the race
https://gazette.com/[...]
The Gazette
2019-05-16
[24]
웹사이트
Cycling to the Summit of Pikes Peak
http://www.bicycling[...]
2012-05-07
[25]
웹사이트
Phil Gaimon wins two national hill climbs
http://www.granfondo[...]
[26]
웹사이트
Northwest Slopes Route
https://www.14ers.co[...]
[27]
웹사이트
The AdAmAn Club
http://adaman.org/
2019-01-06
[28]
웹사이트
Groundbreaking: New Pikes Peak Summit Complex
http://milehighcre.c[...]
2018-06-12
[29]
뉴스
Clog closure means exploring alternatives
2019-01-04
[30]
뉴스
Movin' on up
Colorado Springs Business Journal
2019-05-24
[31]
뉴스
Despite delays, Summit House approaching final stretch
2019-09-27
[32]
웹사이트
Boiling point of water at various elevations
http://www.engineeri[...]
Engineering Toolbox
2014-09-24
[33]
웹사이트
Pikes Peak 02
http://www.skyrunner[...]
[34]
웹사이트
Pikes Peak Weather and Forecasts
http://jonathanvigh.[...]
[35]
뉴스
Despite delays, Summit House approaching final stretch
2019-09-27
[36]
웹사이트
PRISM Climate Group, Oregon State University
http://prism.oregons[...]
PRISM Climate Group, Oregon State University
2023-09-30
[37]
웹사이트
Weather Statistics
http://www.summitpos[...]
Summitpost
2013-04-01
[38]
웹사이트
パイクス・ピーク・コグ鉄道
https://www.tv-asahi[...]
テレビ朝日
2013-08-02
[39]
뉴스
パイクスピーク・コグ鉄道（１）５月にまさかの…“全米一の山頂”は遠かった
https://web.archive.[...]
2014-06-21
[40]
웹사이트
ヨコハマタイヤ装着車が電気自動車の歴代記録を更新
http://www.yrc.co.jp[...]
横浜ゴム
2010-06-29
[41]
웹인용
Pikes Peak, Colorado
http://www.peakbagge[...]
Peakbagger.com
2016-01-06
[42]
웹인용
Weather Statistics
http://www.summitpos[...]
Summitpost
2013-04-01
[43]
간행물
2014-11-15
본 사이트는 AI가 위키백과와 뉴스 기사,정부 간행물,학술 논문등을 바탕으로 정보를 가공하여 제공하는 백과사전형 서비스입니다.
모든 문서는 AI에 의해 자동 생성되며, CC BY-SA 4.0 라이선스에 따라 이용할 수 있습니다.
하지만, 위키백과나 뉴스 기사 자체에 오류, 부정확한 정보, 또는 가짜 뉴스가 포함될 수 있으며, AI는 이러한 내용을 완벽하게 걸러내지 못할 수 있습니다.
따라서 제공되는 정보에 일부 오류나 편향이 있을 수 있으므로, 중요한 정보는 반드시 다른 출처를 통해 교차 검증하시기 바랍니다.
문의하기 : help@durumis.com