푸에블로 누에보역

"오늘의AI위키"는 AI 기술로 일관성 있고 체계적인 최신 지식을 제공하는 혁신 플랫폼입니다.
"오늘의AI위키"의 AI를 통해 더욱 풍부하고 폭넓은 지식 경험을 누리세요.

1. 개요

푸에블로 누에보 역은 스페인 마드리드 지하철 5호선과 7호선이 만나는 환승역이다. 1964년 5월 28일 2호선의 일부로 개통했으나, 1970년 3월 2일 5호선으로 편입되었다. 1974년 7월 17일 7호선이 개통되면서 7호선의 시종착역이 되었으며, 1975년 3월 17일 아베니다 데 아메리카 역까지 연장되면서 일반역이 되었다. 역 주변에는 시내버스 노선이 운행된다.

푸에블로 누에보역 - [지명]에 관한 문서
역 정보

이미지 준비중입니다.

푸에블로 누에보 역
주소시우다드 리네알, 마드리드
국가스페인
소유주CRTM
운영자CRTM
접근성
개업일1964년 5월 28일
구역A
노선 정보
노선마드리드 지하철 5호선
이전 역시우다드 리네알
다음 역킨타나
노선마드리드 지하철 7호선
이전 역아스카오
다음 역바리오 데 라 콘셉시온
명칭
스페인어 명칭Pueblo Nuevo스페인어
참고자료
📚 더 읽어볼만한 페이지
  • 분류 값 없이 쓰인 위키공용분류 - 라우토카
    라우토카는 피지 비치레부섬 서부에 위치한 피지에서 두 번째로 큰 도시이자 서부 지방의 행정 중심지로, 사탕수수 산업이 발달하여 "설탕 도시"로 알려져 있으며, 인도에서 온 계약 노동자들의 거주와 미 해군 기지 건설의 역사를 가지고 있고, 피지 산업 생산의 상당 부분을 담당하는 주요 기관들이 위치해 있다.
  • 분류 값 없이 쓰인 위키공용분류 - 코코넛
    코코넛은 코코넛 야자나무의 열매로 식용 및 유지로 사용되며, 조리되지 않은 과육은 100g당 354kcal의 열량을 내는 다양한 영양 성분으로 구성되어 있고, 코코넛 파우더의 식이섬유는 대부분 불용성 식이섬유인 셀룰로오스이며, 태국 일부 지역에서는 코코넛 수확에 훈련된 원숭이를 이용하는 동물 학대 문제가 있다.
  • 철도 - 삼각지역
    삼각지역은 서울 지하철 4호선과 6호선이 환승하는 지하철역이며, 1985년 4호선 개통과 함께 영업을 시작하여 2000년 6호선 개통으로 환승역이 되었으며, 역명은 삼각지 고가도로에서 유래하고 "베호 만남의 광장"이 있으며, 국방부, 전쟁기념관 등 주요 국가기관과 시설들이 위치해 있다.
  • 철도 - 효창공원앞역
    **핵심 정보:** * 효창공원앞역은 서울 지하철 6호선과 경의·중앙선의 환승역이다. * 1929년 개통된 후 개명과 폐지 후, 2000년 6호선이 개통되었고, 2016년 경의·중앙선이 개통하여 현재의 환승역이 되었다. * 6호선은 섬식 승강장, 경의·중앙선은 상대식 승강장을 갖추고 있다. **요약:** 효창공원앞역은 서울 지하철 6호선과 경의·중앙선의 환승역으로, 1929년 개통 후 폐지되었다가 2000년 6호선, 2016년 경의·중앙선이 개통하면서 현재의 환승역이 되었으며, 6호선은 섬식, 경의·중앙선은 상대식 승강장을 갖추고 있다.
  • 한국어 위키백과의 링크가 위키데이터와 다른 위키공용분류 - 라우토카
    라우토카는 피지 비치레부섬 서부에 위치한 피지에서 두 번째로 큰 도시이자 서부 지방의 행정 중심지로, 사탕수수 산업이 발달하여 "설탕 도시"로 알려져 있으며, 인도에서 온 계약 노동자들의 거주와 미 해군 기지 건설의 역사를 가지고 있고, 피지 산업 생산의 상당 부분을 담당하는 주요 기관들이 위치해 있다.
  • 한국어 위키백과의 링크가 위키데이터와 다른 위키공용분류 - 코코넛
    코코넛은 코코넛 야자나무의 열매로 식용 및 유지로 사용되며, 조리되지 않은 과육은 100g당 354kcal의 열량을 내는 다양한 영양 성분으로 구성되어 있고, 코코넛 파우더의 식이섬유는 대부분 불용성 식이섬유인 셀룰로오스이며, 태국 일부 지역에서는 코코넛 수확에 훈련된 원숭이를 이용하는 동물 학대 문제가 있다.

2. 역사

1964년 5월 28일 2호선의 일부로 처음 문을 열었다. 하지만 이후 1970년 3월 2일 벤타스 역-시우다드 리네알 역까지 구간이 5호선에 편입되면서, 푸에블로 누에보 역도 5호선 역이 되었다.

1974년 7월 17일 7호선의 첫번째 구간 (라스 무사스 - 푸에블로 누에보)이 개통되었다. 7호선 승강장은 5호선 승강장보다 더 깊이 자리하였다. 개통 직후에는 7호선의 시종착역 역할을 하였으나 1년 뒤인 1975년 3월 17일에 푸에블로 누에보에서 아베니다 데 아메리카까지 연장되면서 일반역이 되었다.

2.1. 초기 역사 (1964년 ~ 1970년)

1964년 5월 28일 2호선의 일부로 처음 문을 열었다. 하지만 이후 1970년 3월 2일 벤타스 역-시우다드 리네알 역까지 구간이 5호선에 편입되면서, 푸에블로 누에보 역도 5호선 역이 되었다.

1974년 7월 17일 7호선의 첫번째 구간 (라스 무사스 - 푸에블로 누에보)이 개통되었다. 7호선 승강장은 5호선 승강장보다 더 깊이 자리하였다. 개통 직후에는 7호선의 시종착역 역할을 하였으나 1년 뒤인 1975년 3월 17일에 푸에블로 누에보에서 아베니다 데 아메리카까지 연장되면서 일반역이 되었다.

2.2. 5호선 편입 (1970년 ~ 1974년)

1964년 5월 28일 2호선의 일부로 처음 문을 열었다. 하지만 이후 1970년 3월 2일 벤타스 역-시우다드 리네알 역까지 구간이 5호선에 편입되면서, 푸에블로 누에보 역도 5호선 역이 되었다.

2.3. 7호선 개통과 환승역 (1974년 ~ 현재)

1964년 5월 28일 2호선의 일부로 처음 문을 열었다. 하지만 이후 1970년 3월 2일 벤타스 역-시우다드 리네알 역 구간이 5호선에 편입되면서, 푸에블로 누에보 역도 5호선 역이 되었다.

1974년 7월 17일 7호선의 첫번째 구간 (라스 무사스 - 푸에블로 누에보)이 개통되었다. 7호선 승강장은 5호선 승강장보다 더 깊은 곳에 위치하였다. 개통 직후에는 7호선의 시종착역 역할을 하였으나, 1975년 3월 17일 푸에블로 누에보에서 아베니다 데 아메리카까지 노선이 연장되면서 일반역이 되었다.

3. 역 구조

3.1. 5호선 승강장

3.2. 7호선 승강장

4. 환승 정보

역 주변 환승정보
역 주변 환승정보

역 주변에 시내버스 정류장이 두 곳 있다.

* 시내버스
38, 109, 113번 노선 (주간)
N5번 노선 (야간)

👆
좌우로 밀어서 보기
마드리드 지하철
아스카오마드리드 지하철 7호선바리오 데 라 콘셉시온
시우다드 리네알마드리드 지하철 5호선킨타나

4.1. 시내버스

역 주변 환승정보
역 주변 환승정보

역 주변에 시내버스 정류장이 두 곳 있다.

* 시내버스
38, 109, 113번 노선 (주간)
N5번 노선 (야간)

4.2. 지하철

역 주변에는 시내버스 정류장 두 곳이 있으며, 38, 109, 113번 (주간) 및 N5번 (야간) 노선이 운행된다.

역 주변 환승정보
역 주변 환승정보


👆
좌우로 밀어서 보기
마드리드 지하철
아스카오 마드리드 지하철 7호선바리오 데 라 콘셉시온
시우다드 리네알 마드리드 지하철 5호선킨타나