하서대로
1. 개요
하서대로는 2009년 7월 10일 2개 이상 시·도에 걸쳐 있는 도로로 고시되었으며, 광주광역시와 전라북도를 잇는 간선 도로이다. 2008년부터 2016년까지 구간별 개통 및 확장 공사가 진행되었고, 장성군 남면, 진원면, 장성읍, 북하면, 북이면을 지난다. 주요 경유지에는 호남고속도로, 국도 제1호선, 국도 제24호선, 지방도 제898호선 등이 있다.
| 도로 종류 | 일반 국도 국가지원지방도 전라남도 지방도 |
|---|---|
| 노선명 | 하서대로 |
| 노선 번호명 | 국도 제1호선의 일부 국도 제24호선의 일부 국가지원지방도 제15호선 국가지원지방도 제49호선 지방도 제898호선 |
| 총연장 | 37.367km |
| 기점 | 전라남도 장성군 남면 |
| 주요 경유지 | 전라남도 장성군 |
| 종점 | 전라남도 장성군 북이면 |
| 주요 교차 도로 | 호남고속도로 국도 제1호선 국도 제24호선 국가지원지방도 제15호선 국가지원지방도 제49호선 지방도 제898호선 |
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국가지원지방도 제49호선 -
구천동로
구천동로는 경상남도 거창군 고제면에서 전북특별자치도 무주군 설천면까지 이어지는 도로로, 신풍령과 라제통문삼거리 등의 주요 지점을 지나며 국도 제30호선과 연결되고, 주변에 구천동 휴게소, 보건진료소, 우체국, 초등학교 등의 시설이 있다. -
국가지원지방도 제49호선 -
영동황간로
영동황간로는 충청북도 영동군 황간면과 영동읍을 연결하는 도로로, 국도 및 지방도와 연결되어 황간면과 영동읍의 주요 지점을 경유하며 경부고속도로 접근성을 제공하고 영동군청 등 주요 시설을 지난다. -
국도 제24호선 -
창녕 나들목
창녕 나들목은 경상남도 창녕군에 위치한 구마고속도로의 교차로로, 국도 및 지방도를 통해 창녕군 주요 지역과 우포늪 등 관광지로 연결된다. -
국도 제24호선 -
울밀로
울밀로는 울산광역시 울주군에서 남구까지 이어지는 도로로, 밀양대로와 연결되며 일부 구간은 자동차 전용도로로 지정되어 있고, 과거에는 범서로로 불렸다. -
국가지원지방도 제15호선 -
우주항공로
우주항공로는 전라남도 고흥군과 보성군을 지나는 도로이며, 2009년 7월 3일 2개 이상 시·군에 걸쳐 있는 도로로 고시되었고, 1993년부터 부분적으로 개통되어 2017년 총 연장이 62.1km로 증가했다. -
국가지원지방도 제15호선 -
옥과 나들목
옥과 나들목은 전라남도 곡성군 오산면에 위치한 호남고속도로의 교차로로, 1973년 개장하여 곡성군 및 인근 지역과 연결되며 꾸준한 교통량 증가 추세를 보인다.
2. 연혁
* 2009년 7월 10일: 2개 이상 시·도에 걸쳐 있는 도로로 하서대로를 고시하였다.[http://gwanbo.mois.go.kr/ezpdf/customLayout.jsp?contentId=00000000000000001319110003911000&tocId=00000000000000001319110008945000&isTocOrder=N 행정안전부고시 제2009-30호], 2009년 7월 10일.
* 2008년 12월 24일: 광주 ~ 장성 간 도로 및 장성 ~ 야은 간 도로 확장 개통
* 2015년 9월 24일: 야은 ~ 원덕 간 도로 확장 개통
* 2015년 12월 21일: 야은 ~ 원덕 간 도로 확장 개통 및 기존 구간 폐지
* 2016년 6월 15일: 정읍 ~ 원덕 간 도로 1공구 임시 개통
* 2016년 7월 7일: 정읍 ~ 원덕 간 도로 1, 2공구 확장 개통 및 기존 구간 폐지
2.1. 도로 개통 및 확장
* 2008년 12월 24일: 광주 ~ 장성 간 도로(장성군 남면 삼태리 ~ 장성읍 단광리) 7.32km 구간이 확장 개통되었고, 장성 ~ 야은 간 도로(장성군 장성읍 영천리 ~ 상오리) 5.4km 구간도 확장 개통되었다. 기존 5.8km 구간은 폐지되었다.
* 2009년 7월 10일: 2개 이상 시·도에 걸쳐 있는 도로로 하서대로가 고시되었다.[http://gwanbo.mois.go.kr/ezpdf/customLayout.jsp?contentId=00000000000000001319110003911000&tocId=00000000000000001319110008945000&isTocOrder=N 행정안전부고시 제2009-30호], 2009년 7월 10일.
* 2015년 9월 24일: 야은 ~ 원덕 간 도로(장성군 장성읍 상오리 ~ 북하면 대악리) 5.2km 구간이 확장 개통되었다.
* 2015년 12월 21일: 야은 ~ 원덕 간 도로(장성군 장성읍 상오리 ~ 북하면 약수리) 10.2km 구간이 확장 개통되었고, 기존 10.6km 구간은 폐지되었다.
* 2016년 6월 15일: 정읍 ~ 원덕 간 도로 1공구(장성군 북하면 약수리 ~ 신성리) 3.64km 구간이 임시 개통되었다.
* 2016년 7월 7일: 정읍 ~ 원덕 간 도로 1공구(장성군 북하면 약수리 ~ 북이면 원덕리) 10.5km 구간이 확장 개통되었고, 기존 11.4km 구간은 폐지되었다. 정읍 ~ 원덕 간 도로 2공구(장성군 북이면 원덕리 ~ 정읍시 입암면 신면리) 6km 구간도 확장 개통되었으며, 기존 장성군 북이면 원덕리 ~ 정읍시 입암면 마석리 12.88km 구간은 폐지되었다.
2.2. 도로명 고시
2009년 7월 10일 : 2개 이상 시·도에 걸쳐 있는 도로로 하서대로를 고시하였다.[http://gwanbo.mois.go.kr/ezpdf/customLayout.jsp?contentId=00000000000000001319110003911000&tocId=00000000000000001319110008945000&isTocOrder=N 행정안전부고시 제2009-30호], 2009년 7월 10일.
3. 주요 경유지
전라남도 장성군 (남면, 진원면, 장성읍, 북하면, 북이면)을 지난다.
3.1. 전라남도
* 장성군 (남면 - 진원면 - 장성읍 - 북하면 - 북이면)
4.1. 전라남도 장성군
| 이름 | 접속 노선 | 소재지 | 비고 | |
|---|---|---|---|---|
| 북문대로와 직결 | ||||
| 북광산 교차로 | 하남진곡산단로 | 장성군 | 남면 | 국도 제1호선 구간 호남고속도로 방향 진출입 불가 |
| 송광교 월곡교 덕촌교 분향육교 | 국도 제1호선 구간 | |||
| 덕촌 교차로 | 못재로 진남1로 | |||
| 시목 교차로 | 못재로 시목1길 | 진원면 | ||
| 마흥 교차로 | 못재로 마흥길 율곡길 | |||
| 못재터널 | 국도 제1호선 구간 정읍 방면 연장 1210m 광주 방면 연장 1229m | |||
| 장성읍 | ||||
| 단광교 | 국도 제1호선 구간 | |||
| 가작 교차로 (장성 나들목) | 25호선 호남고속도로 국도 제24호선 (노사로) 못재로 | 국도 제1, 24호선 구간 | ||
| 단광리 | 영천로 | |||
| 장성 교차로 | 국도 제24호선 (함장로) | |||
| 청운교 | 국도 제1호선 구간 | |||
| 월산 교차로 | 단풍로 영천월산길 | |||
| (교차로 명칭 미상) | 단풍로 | |||
| 북장성 나들목 | 25호선 호남고속도로 | |||
| 장성천교 | ||||
| 성산교 | 부흥신흥길 | 국도 제1호선 구간 정읍 방면 진입 불가 광주 방면 진출 불가 | ||
| 성산 교차로 | 단풍로 | 국도 제1호선 구간 | ||
| 야은 교차로 (야은교) | 지방도 제898호선 (단풍로) | 국도 제1호선 구간 지방도 제898호선 구간 | ||
| 상오교 우지교 | ||||
| 덕진 교차로 | 단풍로 | |||
| 구산 교차로 | 지방도 제898호선 (단풍로) | |||
| 덕진교 | 국도 제1호선 구간 | |||
| 구산지하차도 | ||||
| 북하면 | ||||
| 대악교 풍기교 | ||||
| 대악 교차로 | 대방길 | |||
| 장사1교 장사2교 단전1교 | ||||
| 단전 교차로 | 단풍로 솔룡길 | 국도 제1호선 구간 정읍 방면 진출 불가 광주 방면 진입 불가 | ||
| 단전2교 | 국도 제1호선 구간 | |||
| 용두터널 | 국도 제1호선 구간 정읍 방면 연장 834m 광주 방면 연장 848m | |||
| 용두1교 용두2교 | 국도 제1호선 구간 | |||
| 약수 교차로 | 국가지원지방도 제15호선 국가지원지방도 제49호선 (단풍로) 백양로 | 국도 제1호선 구간 국가지원지방도 제15, 49호선 구간 | ||
| 약수삼거리 | 백양로 | |||
| 원동 교차로 | 국가지원지방도 제15호선 국가지원지방도 제49호선 (백양로) | 국도 제1호선 구간 국가지원지방도 제15, 49호선 구간 정읍 방면 진입 불가 광주 방면 진출 불가 | ||
| (교량 명칭 미상) | 국도 제1호선 구간 | |||
| 쌍웅터널 | 국도 제1호선 구간 연장 555m | |||
| (교량 명칭 미상) (교량 명칭 미상) | 국도 제1호선 구간 | |||
| 신성 교차로 | 백양로 | |||
| 곰재터널 | 국도 제1호선 구간 연장 390m | |||
| 북이면 | ||||
| (교량 명칭 미상) (교량 명칭 미상) | 국도 제1호선 구간 | |||
| 오월터널 | 국도 제1호선 구간 연장 245m | |||
| (교량 명칭 미상) | 국도 제1호선 구간 | |||
| 복룡 교차로 | 방장로 | |||
| 조산 교차로 | 조산길 | |||
| (교량 명칭 미상) | ||||
| 호남제2터널 | 국도 제1호선 구간 정읍 방면 연장 1760m 광주 방면 연장 1720m | |||