맨위로가기

해운대 나들목

"오늘의AI위키"는 AI 기술로 일관성 있고 체계적인 최신 지식을 제공하는 혁신 플랫폼입니다.
"오늘의AI위키"의 AI를 통해 더욱 풍부하고 폭넓은 지식 경험을 누리세요.

1. 개요

해운대 나들목은 동해고속도로에 위치하며, 부산광역시 기장군 기장읍에 있는 나들목이다. 2000년 송정 나들목으로 고시되었으며, 2008년 동해고속도로 부산 ~ 울산 구간 개통과 함께 해운대 나들목으로 영업을 시작했다. 이후 해운대송정 요금소로 명칭이 변경되었다. 기장읍 석산리와 접하고 있으며, 포항 방향 진입과 부산 방향 진출만 가능하다. 해운대송정 요금소는 본선 요금소 역할과 함께 해운대 나들목의 진출입 전용 요금소 역할을 한다.

더 읽어볼만한 페이지

  • 대한민국의 고속도로 요금소 - 남포항 나들목
    남포항 나들목은 경상북도 포항시 남구 오천읍 문덕리에 위치한 동해고속도로의 나들목으로, 2015년 개통과 함께 영업을 시작했으며 국도 제31호선과 연결되는 직결 램프가 포함된 클로버형 입체 교차로이다.
  • 대한민국의 고속도로 요금소 - 북부산 요금소
    북부산 요금소는 남해고속도로 상에 위치했던 요금소로, 1976년 구포 요금소로 개설되어 1984년 위치가 변경되었으며 2001년부터 2019년까지의 통행량 정보가 기록된 남해고속도로의 주요 경유지 중 하나였다.
  • 기장군의 건축물 - 해동용궁사
    해동용궁사는 부산 기장군에 위치한 바닷가 사찰로, 사찰 측은 1376년 창건 및 임진왜란 소실 후 1930년대 재건, 1974년 개칭을 주장하나 지역 사회는 1970년대 신축 사찰 의혹을 제기하며, 2021년 화엄사의 말사로 등록되었다.
  • 기장군의 건축물 - 국립부산과학관
    국립부산과학관은 부산시의 과학관 유치 운동으로 설립되어 자동차, 조선, 에너지 등 동남권 주력 산업을 주제로 한 과학기술 체험관이며, 2013년 착공하여 2015년 6월에 준공되었고, 대한민국 정부와 지방자치단체가 공동 출연하는 국립과학관법인으로 운영된다.
  • 동해고속도로 - 남포항 나들목
    남포항 나들목은 경상북도 포항시 남구 오천읍 문덕리에 위치한 동해고속도로의 나들목으로, 2015년 개통과 함께 영업을 시작했으며 국도 제31호선과 연결되는 직결 램프가 포함된 클로버형 입체 교차로이다.
  • 동해고속도로 - 장안 나들목
    장안 나들목은 부산광역시 기장군 장안읍에 위치한 동해고속도로의 나들목으로, 2008년 개통 이후 통행량 변화를 보이며 기장대로를 통해 국도 제14호선 및 부산광역시도 제91호선과 연결된다.
해운대 나들목 - [지명]에 관한 문서
개요
이름해운대 나들목
그림그림설명:
소재지부산광역시 기장군 기장읍 내리
개통일2008년 12월 29일
형태직결형
노선 정보
노선 1동해고속도로
번호 11
기점 거리 1부산 기점 6.03 km
전구조물 1동부산 나들목
전 거리 11.53 km
후구조물 1기장 나들목
기장 분기점
후 거리 17.89 km
접속 노선부산광역시도 제23호선
부산광역시도 제77호선
비고부산방향 진출, 포항방향 진입만 가능

2. 연혁

연혁


2. 1. 해운대 나들목


  • 2000년 12월 11일: 나들목 신설을 위해 부산광역시 도시계획시설 교통광장에 해운대구 송정동 일원을 '''송정 나들목'''으로 고시[1]했다.
  • 2008년 12월 29일: 동해고속도로 부산 ~ 울산 구간 개통과 함께 '''해운대 나들목'''으로 영업을 개시[2]했다.
  • 2008년 12월 31일: 부산광역시 도시계획시설 교통광장에 해운대구 송정동 일원 송정 나들목을 폐지[3]했다.

2. 2. 해운대송정 요금소

해운대송정 요금소(海雲臺松亭料金所, Haeundae-Songjeong TG)는 부산광역시 기장군 기장읍 기장대로 116-125 (내리)에 있는 동해고속도로 본선 상의 요금소이다. 해운대 나들목과 일체형을 이루고 있으며, 본선 요금소 역할 뿐만 아니라 해운대 나들목의 진출입 전용 요금소 역할도 병행한다. 이때 요금소의 가장 바깥 차로를 이용한다. 2009년 12월 29일 동해고속도로 부산 ~ 울산 구간이 개통하면서 영업을 개시했다. 관리는 한국도로공사 해운대송정영업소, 부산울산고속도로 해운대송정영업소에서 하고 있다.

개통 당시 명칭은 '''기장 요금소'''였으나, 해운대 나들목의 진출로가 해운대구 송정동과 인접해 있어 2009년 9월 26일에 현재의 '''해운대송정 요금소'''로 변경되었다.[4]

연혁


3. 구조

해운대 나들목은 부산 기장군 기장읍 석산리와 접하고 있으며, 동해고속도로의 포항 방향 진입과 부산 방향 진출만 가능하다.

3. 1. 구조물 정보

4. 접속하는 도로

기장대로 (부산광역시도 제23호선, 부산광역시도 제77호선)

5. 해운대송정 요금소

부산광역시 기장군 기장읍 기장대로 116-125 (내리)에 위치한 동해고속도로 본선 상의 요금소이다. 해운대 나들목과 일체형을 이루고 있으며, 본선 요금소 역할 뿐만 아니라 해운대 나들목의 진출입 전용 요금소 역할도 병행한다. 이때 요금소의 가장 바깥 차로를 이용한다. 2009년 12월 29일 동해고속도로 부산 ~ 울산 구간이 개통하면서 영업을 개시했으며, 한국도로공사 해운대송정영업소, 부산울산고속도로 해운대송정영업소에서 관리하고 있다.[2]

개통 당시 명칭은 '''기장 요금소'''였으나, 해운대 나들목의 진출입로가 해운대구 송정동과 인접해 있어 2009년 9월 26일에 현재의 '''해운대송정 요금소'''로 변경되었다.[4]

6. 교통량 정보

요금소통행량 (대/일)각주
2008년2009년2010년2011년2012년2013년2014년2015년2016년2017년2018년2019년
해운대 (폐쇄식)2,4429,74110,82911,74712,60313,81214,8213,6101,6791,6984,7045,359[5]
기장 (폐쇄식)617해운대송정 요금소[5]
해운대송정 (폐쇄식)1,1991,2471,2491,3461,5291,7015323923191,8732,299[5]



해운대송정 요금소 기준이다. '해운대'는 본선 이용 차량, '기장', '해운대송정'은 해운대 나들목 진출입 차량의 수이다.

참조

[1] 간행물 건설교통부고시 제2000-314호 http://theme.archive[...] 2000-12-11
[2] 간행물 국토해양부공고 제2008-825호 http://gwanbo.mois.g[...] 2008-12-26
[3] 간행물 국토해양부고시 제2008-855호 http://gwanbo.mois.g[...] 2008-12-31
[4] 뉴스 부산-울산 고속도로 요금소 명칭 변경 https://news.naver.c[...] 연합뉴스 2009-09-25
[5] 웹사이트 한국도로공사 > 고속도로안내 > 교통통계 > 통계자료 > 영업소이용차량 http://www.ex.co.kr/[...]
[6] 저널 부산시, 입체도로(고가.지하도로)에 도로명주소 부여 http://bgtknews.com/[...] 주식회사 코리아문화기획사 2023-03-26
[7] 보고서 부산신항 진입도로 건설공사 대안설계요약보고서 https://policy.nl.go[...] 부산지방해양수산청 부산항건설사무소
[8] 웹사이트 부산광역시_도시공간정보시스템 터널 현황 / 2015년 도로교량 및 터널현황 https://www.data.go.[...]
[9] 웹사이트 의곡교차로~부산과학산업단지간 도로개설공사 T/K 수행하면서 / 보배터널 관리사무소 http://www.yooshin.c[...]
[10] 웹사이트 부산광역시 교통정보서비스센터 / 지사-웅동 연결도로 http://its.busan.go.[...]



본 사이트는 AI가 위키백과와 뉴스 기사,정부 간행물,학술 논문등을 바탕으로 정보를 가공하여 제공하는 백과사전형 서비스입니다.
모든 문서는 AI에 의해 자동 생성되며, CC BY-SA 4.0 라이선스에 따라 이용할 수 있습니다.
하지만, 위키백과나 뉴스 기사 자체에 오류, 부정확한 정보, 또는 가짜 뉴스가 포함될 수 있으며, AI는 이러한 내용을 완벽하게 걸러내지 못할 수 있습니다.
따라서 제공되는 정보에 일부 오류나 편향이 있을 수 있으므로, 중요한 정보는 반드시 다른 출처를 통해 교차 검증하시기 바랍니다.

문의하기 : help@durumis.com