PKMR
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1. 개요
PKMR은 대한민국 해군이 운용하는 차세대 고속정으로, 제2연평해전의 교훈과 노후화된 참수리급 고속정을 대체하기 위해 개발되었다. 230톤급으로, 130mm 유도로켓 비룡과 K-6 중기관총 등 강화된 화력을 갖추고 있으며, 최신 전투체계를 통해 20여 명의 적은 인원으로 운용된다. 2020년 7월, 엔진 실린더 헤드 균열 문제로 설계 결함이 발견되어 기술적 개선이 필요한 상황이다. 총 16척이 건조될 예정이며, 현재 9척이 취역했다.
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- 대한민국의 고속정 - 윤영하급 고속함
윤영하급 고속함은 대한민국 해군이 운용하는 연안 초계용 미사일 고속함으로, 참수리급 고속정을 대체하고 포항급 초계함의 일부 임무를 수행하며, 76mm 함포, 40mm 함포, 대함유도탄 등을 탑재하여 총 18척이 건조되었다. - 대한민국의 고속정 - 백구급 미사일 고속정
백구급 미사일 고속정은 1970년대 북한의 해상 도발에 대응하고자 대한민국 해군이 도입한 고속정으로, 미국 애쉬빌급을 기반으로 개발되어 스탠다드 미사일 또는 하푼 미사일과 76mm 함포로 무장했으며, 1975년부터 1978년까지 9척이 건조되어 대한민국 해군 전력 증강에 기여하다가 1990년대 초반부터 퇴역했다.
| PKMR | |
|---|---|
| 함급 정보 | |
| 이름 | PKMR |
| 함종 | 고속정 |
| 제작자 | 한진중공업 |
| 선함급 | 참수리급 고속정 |
| 취역 | 2017년 ~ 현재 |
| 배치 | 2017년 11월 1일 |
| 운용수 | 9척 |
| 계획수 | 16척 |
| 배수량 | 230톤 |
| 전장 | 44m |
| 선폭 | 7m |
| 추진 | CODAG 워터제트 x3 GE LM500 가스터빈 x2 |
| 속력 | 41 노트 (74 km/h) |
| 정원 | 20여명 |
| 무장 | 현대위아 KP-76L/62 76mm 함포 1문 K6 기관총 12.7mm 2문 (원격사격통제체계) 비룡 130mm 유도로켓 대유도탄 기만체계, 소형 폭뢰 |
| 레이더 | 대함, 탐색 레이더 등 |
| 전자전 | 소형 전자전 장비 |
| 기타 | 전자광학추적장치, 열영상장비 |
| 다른 이름 | |
| 영어 | Patrol-boat Killer Medium Rocket |
| 영어 | Patrol Killer eXperimental |
| 한국어 | 신형 참수리 |
2. 개발 배경
제2연평해전의 영향과 노후화된 참수리급 고속정의 대체 필요성이 제기됨에 따라, 대한민국 해군은 차세대 고속정 사업(PKX, Patrol-boat Killer eXperimental)을 추진했다. 이 사업의 일환으로 윤영하급 고속함(PKX-A)과 함께 PKMR(PKX-B)이 계획되었다.
PKMR은 최신 전투체계를 기반으로 한 자동화 시스템을 갖추어, 230톤급 고속정임에도 불구하고 운용 인원을 20여 명 수준으로 줄여 효율성을 높였다. 강화된 화력을 갖추었으며, 주요 무장으로 130mm 유도로켓 '비룡'과 원격 사격 통제 시스템이 적용된 12.7mm K-6 중기관총을 탑재했다.[3] 전자 장비는 윤영하급(PKX-A)에 준하는 수준을 목표로 했으나, 윤영하급과 달리 스텔스 설계는 적용되지 않았다.
초기 사업명은 PKX-B였으며, 계획 단계에서는 검독수리 B형으로 불렸으나, 기존 참수리급의 임무를 계승한다는 의미에서 참수리라는 이름이 붙여졌다. 해군 내부에서는 통상 신형 참수리 또는 PKMR(Patrol-boat Killer Medium Rocket)로 불린다.
선행 함급인 윤영하급은 우수한 성능에도 불구하고 고속정 본연의 임무인 연안 초계에는 다소 과대하다는 평가가 있었다. 이에 따라 윤영하급을 보완하고 연안 환경에서의 작전에 더 적합하도록 PKMR이 개발되었다. 윤영하급에서 중요하게 고려되었던 스텔스 성능은 PKMR에서는 요구되지 않았다.
총 16척의 건조가 계획되었으며, 1척당 건조 비용은 약 615억원이다.
3. 주요 특징
PKMR은 기존 참수리급 고속정을 대체하고, 윤영하급만으로는 부족한 연안 초계 임무를 보완하기 위해 계획되었다. 사업명은 PKX-B였으며, 대한민국 해군 내에서는 신형 참수리 또는 PKMR로 불린다. 척당 건조 비용은 약 615억원이다.
3. 1. 무장
PKMR은 화력이 대폭 강화되어 상대적으로 노후화된 북한군의 함선들을 효과적으로 제압할 수 있다.
주요 무장으로는 비룡 로켓이 탑재되어 해상으로 침투하는 북한군의 공기부양정이나 경비정을 정밀 타격할 수 있다. 또한, 12.7mm K-6 중기관총은 함정 레이더와 직접 연동되어 표적을 자동으로 추적하고, 적외선 카메라를 이용해 탄착점을 수정하며 발사하는 기능을 갖추고 있다.[3] 이를 통해 기존 고속정처럼 수병이 직접 기관총을 조작할 필요 없이 더 안전하고 정확하게 사격할 수 있게 되었다.
3. 2. 전자 장비
PKMR은 선행 함급인 윤영하급(PKX-A)과 동등한 수준의 전자 장비를 탑재하고 있다. 다만, 윤영하급에서 고려되었던 스텔스성은 본급에서는 요구되지 않았다.
한편, 윤영하급과 동등한 수준의 전자 장비를 탑재하였으나, 이것이 선체 중량 증가의 한 요인이 되어 엔진 결함 문제로 이어졌다는 지적이 있다. 2020년 7월, 이미 취역한 PKMR 4척 모두에서 엔진 실린더 헤드에 균열이 발생하는 문제가 발생했는데, 국방부는 브리핑을 통해 설계 미스로 인한 엔진으로의 해수 유입 및 선체 중량 증가에 따른 엔진 부하 증가가 원인이라고 밝혔다[2].
4. 문제점 및 개선
2020년 7월, 초기에 인도된 PKMR 4척 모두에서 엔진 실린더 헤드에 균열이 발생하는 문제가 보고되었다. 국방부 브리핑에 따르면, 이는 설계 단계의 문제로 인해 엔진에 해수가 유입되고 선체 중량이 예상보다 증가하면서 엔진에 과도한 부하가 걸린 것이 원인으로 밝혀졌다[2].
5. 함정 목록
5. 1. 건조 및 취역 현황
제2연평해전의 영향과 노후화된 참수리급 고속정을 대체하기 위해 대한민국 해군이 추진 중인 차세대 고속정 사업(PKX-B)의 결과물이다. 총 16척의 건조가 계획되었으며, 현재 9척이 취역하여 운용 중이다. 모든 함정은 한진중공업에서 건조하고 있으며, 척당 건조 비용은 약 6150억원이다.아래는 각 함정의 건조 및 취역 현황이다.
5. 2. 함정 목록
wikitext
6. 같이 보기
참조
[1]
웹사이트
HHIC launches four more PKX-B-class fast attack craft for RoKN
https://www.janes.co[...]
2019-12-13
[2]
뉴스
"[단독] 해군, 신형 '검독수리' 고속정 고장 원인은 ‘한진重 설계 부실' 잠정 결론"
https://biz.chosun.c[...]
韓国ニューシス
2020-07-16
[3]
웹인용
"[김수한의 리썰웨펀]‘더 빠르고 더 강한’ 신형 고속정 건조한 배경"
https://n.news.naver[...]
2016-07-28
[4]
웹인용
해군8전투훈련단 김용우 소령(진), 휴가 중 펜션 대형화재 막아
https://kookbang.dem[...]
2021-10-06
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