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USS 메리맥 (1855년)

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1. 개요

USS 메리맥 (1855년)은 1855년 진수되어 1856년 취역한 미국의 스크루 프리깃이다. 카리브해와 서유럽, 태평양 함대에서 임무를 수행했으며, 1860년 퇴역했다. 남북 전쟁 발발 직전, 노퍽 해군 기지에 정박해 있던 메리맥은 남부 연합군에게 나포되는 것을 막기 위해 파괴되었다. 이후 남부 연합군은 메리맥을 인양하여 철갑선 CSS 버지니아로 개조하여 사용했다.

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USS 메리맥 (1855년) - [배(Ship)]에 관한 문서
정보
USS 메리맥; L.H. Bradford & Co.의 조각, G.G. Pook의 그림을 바탕으로 함
USS 메리맥; L.H. Bradford & Co.의 조각, G.G. Pook의 그림을 바탕으로 함
함선 경력
국가미국
[[파일:USN flag 1854.svg|22px]]
함명메리맥
발주1854년 4월 6일
진수1855년 6월 15일
취역1856년 2월 20일
퇴역1860년 2월 16일
운명1861년 4월 20일, 도크에서 불태워 침몰
인양 후 CSS 버지니아로 개조
함선 특징
톤수3,200톤
길이83.8미터
11.7미터
흘수선7.3미터
속도22.2킬로미터 매 시 (12노트)
추진돛, 증기 엔진
무장8인치 포 14문
10인치 포 2문
9인치 포 24문
관련 함선
CSS 버지니아 정보 (메리맥)
함종증기 프리깃 함 (탈취 뒤에는 철갑선)
운영자[[파일:Flag of the Confederate States of America (March 4, 1865).svg|22px]] 남부 연합
퇴역1862년 5월 9일, 선원들에 의해 파괴됨
배수량3,500톤
속력14.8킬로미터 매 시 (8 노트)
장갑강철
무장대포 12문

2. 건조 및 초기 이력

USS ''메리맥'' 단면도


''메리맥''은 1855년 6월 15일 보스턴 해군 조선소에서 진수되었으며, 선박 후원자는 메리 E. 시몬스였고, 1856년 2월 20일 개릿 J. 펜더그래스트 대령의 지휘하에 취역했다. 이 배는 메리맥 강의 이름을 딴 두 번째 배였다.

2. 1. 초기 임무

새로운 스크루 프리깃은 정상 운항을 위해 카리브해와 서유럽으로 향했다. ''메리맥''은 사우샘프턴, 브레스트, 리스본, 툴롱을 방문한 후 1857년 4월 22일 보스턴으로 귀환하여 수리를 위해 퇴역했다.[2]

2. 2. 태평양 함대 기함

1857년 9월 1일 재취역한 메리맥태평양 함대 기함으로, 10월 17일 보스턴 항을 출발했다.[2] 케이프 혼을 돌아 남아메리카중앙아메리카의 태평양 연안을 순항한 후, 1859년 11월 14일 귀환했다.[2] 1860년 2월 16일 노퍽 해군 기지에서 다시 퇴역했다.[2]

3. 남북 전쟁과 CSS 버지니아



에이브러햄 링컨 대통령 취임 직전, 메리맥은 예비 상태로 유지되었다.[3]

3. 1. 연방군의 재취역 시도와 좌절

기디언 웰스 해군 장관은 에이브러햄 링컨 대통령 취임 직전 위기 동안 예비 상태에 있던 메리맥을 필라델피아로 이동시킬 계획을 세웠다. 섬터 요새 포격 전날, 웰스는 노퍽 해군 기지와 그곳의 선박을 "경계하고 보호하는 데 큰 주의를 기울일" 것을 지시했다.[3] 버지니아주가 연방에서 탈퇴한 1861년 4월 17일 오후, 수석 엔지니어 벤자민 F. 아이셔우드는 메리맥의 엔진을 점화하는 데 성공했다. 그러나 전날 밤, 분리주의자들은 크레이니 섬과 세월스 포인트 사이의 해협에 작은 배들을 침몰시켜 메리맥의 탈출을 막았다. 4월 20일, 미 해군은 해군 기지를 철수하기 전에 메리맥을 수면까지 불태우고 나포를 막기 위해 침몰시켰다.[3]

노퍽 해군 기지 소각 중 불타는 USS ''메리맥'', 1861년 4월 20일

3. 2. 소각 및 침몰



에이브러햄 링컨 취임 직전 위기 동안 예비 상태에 있던 ''메리맥''은 기디언 웰스 해군 장관에 의해 필라델피아로 옮길 계획이 세워졌다. 섬터 요새 포격 전날, 웰스는 노퍽 해군 기지와 그곳의 선박을 "경계하고 보호하는 데 큰 주의를 기울일 것"을 지시했다. 1861년 4월 17일, 버지니아가 탈퇴한 날 오후, 수석 엔지니어 벤자민 F. 아이셔우드는 프리깃의 엔진을 점화하는 데 성공했다. 그러나 전날 밤, 분리주의자들은 ''메리맥''을 막기 위해 크레이니 섬과 세월스 포인트 사이의 해협에 작은 배들을 침몰시켰다. 1861년 4월 20일, 미 해군은 해군 기지를 철수하기 전에 ''메리맥''을 수면까지 불태우고 나포를 막기 위해 침몰시켰다.[3]

3. 3. 남군의 인양 및 개조

미국 남부 연합은 함선이 절실히 필요했고, 존 머서 브루크 해군 중위가 설계한 대로 ''메리맥''을 인양하여 철갑선 램으로 재건했다. 1862년 2월 17일 CSS ''버지니아''로 취역한 이 철갑선은 햄프턴 로드에서 목조 선박을 파괴하고, 이미 남부 연합의 전쟁 노력을 심각하게 방해했던 북부 연합의 봉쇄를 끝낼 남부 연합의 희망이었다.[3]

3. 4. CSS 버지니아로의 재탄생

미국 남부 연합은 함선이 절실히 필요했고, 존 머서 브루크 해군 중위가 설계한 대로 ''메리맥''을 인양하여 철갑선 램으로 재건했다. 1862년 2월 17일 CSS ''버지니아''로 취역한 이 철갑선은 햄프턴 로드에서 목조 선박을 파괴하고, 이미 남부 연합의 전쟁 노력을 심각하게 방해했던 북부 연합의 봉쇄를 끝낼 남부 연합의 희망이었다.[3]

4. 역사적 의의



메리맥, 즉 CSS 버지니아는 햄프턴 로즈 해전에서 북군의 USS 모니터와 격돌하여 세계 최초의 철갑선 간 해전을 벌였다.[1] 이 해전은 해전 역사에서 목조 함선의 시대가 저물고 철갑선의 시대가 도래했음을 알리는 중요한 사건이었다.[1]

참조

[1] 서적 The Reign of Iron 2004
[2] 서적 Confederate Ironclad Vs Union Ironclad: Hampton Roads 1862 https://books.google[...] Osprey Publishing 2008-12-13
[3] 뉴스 BURNING OF GOSPORT NAVY-YARD; Eleven Vessels Scuttled and Burned, The Steam Tug ''Yankee'' Tows the ''Cumberland'' to Sea, Norfolk Not on Fire. https://www.nytimes.[...] 2022-08-02



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