UTM-02
1. 개요
UTM-02는 대한민국에서 최초로 상업 운행을 시작한 자기부상열차이다. 운전실은 신분당선, K-AGT처럼 객실과 연결되어 있어 전면 조망이 가능하다. MC1-MC2 형태로 편성이 구성되어 있다.
UTM-02
UTM-02 개요
이미지 준비중입니다.
UTM-02 차량 (2011년 6월)
이미지 준비중입니다.
UTM-02의 내부
| 차량 종류 | 자기부상열차 |
|---|---|
| 별칭 | UTM-02 |
제원
| 설계 최고 속도 | 110 km/h |
|---|---|
| 기동 가속도 | 3.6 km/h/s |
| 감속도 | 3.6 km/h/s |
| 편성 정원 | 100명 |
| 전체 길이 | 13,500 mm |
| 전체 폭 | 2,850 mm |
| 전체 높이 | 3,500 mm |
| 차량 질량 | 20 t |
기술 사양
| 전기 방식 | 직류 1,500 V |
|---|---|
| 보존 장치 | ATP/ATO (자동 운전) |
제작 정보
| 제작사 | 현대 로템 (구 현대 정공) |
|---|---|
| 제작 연도 | 2003년 |
기타 정보
| 관련 연구 기관 | 한국기계연구원 |
|---|---|
| 과거 운행 노선 | 에키스포 역 과학관 역 |
| 현재 운행 노선 | 국립중앙과학관 |
📚 더 읽어볼만한 페이지
-
자기부상열차 -
에코비
에코비는 대한민국에서 개발되어 인천국제공항 자기부상철도에 운행되는 도시형 자기부상열차로, 2량 1편성, 제3궤조 방식, 무인 운전 시스템 등의 특징을 가지지만 낮은 이용률과 안전성, 경제성 논란도 있다. -
자기부상열차 -
HML-03
HML-03은 국립중앙과학관에 전시된 유일한 편성 전동차이며, 1개 편성만 제작되었다. -
대한민국의 철도 차량 -
우진산전
우진산전은 1974년 설립된 대한민국의 철도 차량 시스템 및 전기차 부품 제조 기업으로, 도시철도 차량, 경전철, 전기버스 등의 기술 개발과 국내외 사업 참여를 통해 성장해왔으며, VVVF 장치, 아폴로 전기버스 등을 생산하고 ISO 인증을 획득하여 품질 및 환경 관리 시스템을 갖추었다. -
대한민국의 철도 차량 -
KTX-이음
KTX-이음은 현대로템이 제작한 대한민국 최초의 상용 고속전동차로, 동력분산식 시스템과 친환경 공조시스템을 갖춘 6량 편성의 열차이며, 현재 중앙선, 강릉선, 영동선, 중부내륙선 등에서 운행되고 우즈베키스탄에 기술 수출에도 성공했다.
3. 편성
MC1-MC2로 구성되어 있다.