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가모메 대교

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1. 개요

가모메 대교는 오사카시 스미노에구 난코미나미 3초메와 난코미나미 4초메를 연결하는 다리이다. 3경간 연속 역사다리꼴 상자형 거더 사장교 형식으로, 다리 길이는 442.00m, 최대 지간 길이는 240.00m이며 폭은 20.50m로 4차선 자동차 도로와 보도로 구성되어 있다. 1972년 10월에 착공하여 1976년에 완공되었으며, 일본 최초로 멀티케이블 형식을 사용한 사장교로 1975년 토목 학회 다나카 상을 수상했다. 주변 시설로는 오사카 난코 가모메 페리 터미널, 오사카 난코 페리 터미널, 간사이 전력 난코발전소, 난코히가시 역, 난코미나미 출입구 등이 있다.

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가모메 대교

2. 상세 정보

(내용 없음)

2. 1. 구조 및 제원

80개의 케이블로 다리 상판을 매달아 하중을 분산시키는 멀티케이블 형식의 사장교이다. 이 형식은 일본에서 처음으로 적용되었다. 가모메 대교는 1975년 토목 학회 다나카 상을 수상하였다.

항목내용
소재지오사카시 스미노에구 난코미나미 3초메 - 난코미나미 4초메
형식3경간 연속 역사다리꼴 상자형 거더 사장교
교량 길이442m
지간 길이최대 240m
폭원20.5m (자동차 도로 4차선 + 보도 편측)
교각벽식 철근 콘크리트
기초강관 시트파일 우물통
착공1972년 10월
완성1976년
공사비24억


2. 2. 수상 경력

1975년 토목학회 다나카상을 수상하였다. 이는 도리를 80개의 케이블로 매달아 하중을 분산시키는 멀티케이블 형식의 사장교를 일본에서 처음으로 건설한 공로를 인정받은 결과이다.

3. 주변 시설



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