맨위로가기

마쓰바라역 (도쿄도)

"오늘의AI위키"는 AI 기술로 일관성 있고 체계적인 최신 지식을 제공하는 혁신 플랫폼입니다.
"오늘의AI위키"의 AI를 통해 더욱 풍부하고 폭넓은 지식 경험을 누리세요.

1. 개요

마쓰바라역은 일본 도쿄도 세타가야구에 있는 도큐 세타가야선의 역이다. 상대식 승강장 2면 2선의 지상역으로, 역 주변에는 아카마쓰 공원, 세타가야 아카쓰쓰미 우편국 등이 있다. 1949년 타마덴 마쓰바라역으로 개설되어 1969년 현재의 이름으로 변경되었다.

더 읽어볼만한 페이지

  • 도큐 세타가야선 - 와카바야시역 (도쿄도)
    도쿄도 세타가야구 와카바야시에 위치한 와카바야시역은 도쿄 급행전철 세타가야선의 지상역으로, 상대식 승강장 2면 2선을 갖추고 있으며, 역명 변경을 거쳐 현재에 이르고, 특이한 신호등 제어 방식의 건널목이 인근에 있다.
  • 도큐 세타가야선 - 세타가야역
    세타가야역은 도쿄 급행전철 세타가야 선의 2면 2선 상대식 승강장을 갖춘 지상역으로, 평상시에는 무인역이지만 특정 기간에는 역무원이 배치되며, 주변에는 세타가야 구청, 구민회관, 엔코인, 보로이치 거리 등의 시설과 버스 노선이 위치한다.
  • 1949년 개업한 철도역 - 장락역
    장락역은 1949년 보통역으로 영업을 시작한 태백선의 철도역이었으나, 여객 영업 중지 후 2013년 태백선 복선 전철화 공사로 폐역되었다.
  • 1949년 개업한 철도역 - 울란바토르역
    울란바토르역은 몽골 철도의 핵심이자 최대 규모의 역으로, 몽골 종단 철도의 주요 거점이며 국내선과 국제선 열차를 운행하고 여객 및 화물 수송을 담당한다.
  • 세타가야구의 철도역 - 사쿠라신마치역
    사쿠라신마치역은 도쿄도 세타가야구에 있는 도쿄 급행 전철 덴엔토시선의 역으로, 1907년 개업 후 폐지되었다가 1977년 재개업했으며, 역명은 벚꽃 가로수에서 유래되었고, 급행 대피가 이루어지는 지하역이다.
  • 세타가야구의 철도역 - 고마자와다이가쿠역
    고마자와다이가쿠역은 도쿄도 세타가야구에 위치한 도쿄 급행 전철 덴엔토시선의 역으로, 인근 고마자와 대학에서 유래되었으며 고마자와 올림픽 공원과 인접해 있고, 1977년 도큐 다마가와선 폐지 후 신설, 역 위치 선정 과정에서 갈등과 행정 소송을 겪었으며, 2023년 기준 하루 평균 7만 명 이상이 이용하고 현재 리뉴얼 공사 중이다.
마쓰바라역 (도쿄도) - [지명]에 관한 문서
역 정보
마쓰바라역 전경
마쓰바라역
주소일본 도쿄도 세타가야구 마쓰바라 4-10-8
개요
역 이름마쓰바라역 (松原駅)
로마자 표기Matsubara-eki
이전 역 이름다마덴-마쓰바라 (1949-1969)
운영 정보
운영 주체도쿄 급행 전철
노선도큐 세타가야선
역 번호SG09
구조지상역
승강장2면 2선 상대식 승강장
선로 수2
개업일1949년 9월 1일
노선 정보
이전 역SG08 야마시타
역간 거리0.8km
다음 역시모타카이도 SG10
비고1969년 (쇼와 44년), 다마덴 마쓰바라역에서 개칭

2. 역 구조

상대식 승강장 2면 2선의 지상역이다.

2. 1. 승강장

상대식 승강장 2면 2선의 지상역이다. 평일 아침 러시 아워에는 하행 승강장에 직원이 배치되어 승하차 정리를 한다(운임 수수는 하지 않음).

승강장노선방향행선
서쪽-- 세타가야선하행시모타카이도 방면[2]
동쪽상행가미마치・산겐자야 방면[3]


3. 역 주변


  • 아카마쓰 공원
  • 도쿄도도 제427호 세타누쿠이 선
  • 아카즈쓰미 상점가
  • 세타가야 아카쓰쓰미2 우체국
  • 오제키 마쓰바라점
  • 노선 버스 시부 54・우메 01・우메 02 계통에는 동일 명칭의 "마쓰바라" 정류장이 존재하지만, 이 역에서 약 800m 떨어져 있어 환승에는 적합하지 않다. 이 역에서 해당 버스로 환승하려면 가장 가까운 버스 정류장인 "아카쓰쓰미" (약 400m 거리)를 이용해야 한다.

4. 역사

1949년 9월 1일, 야마시타 방면의 로쿠쇼 신사 앞 역을 이전하고 시모타카이도 방면의 시치켄초역과 통합하여 玉電松原駅|다마덴마쓰바라역일본어으로 영업을 시작했다.[1][2]

1969년 5월 11일, 마쓰바라역으로 역명을 변경했다.[1][2]

5. 이용 현황

마쓰바라역만의 '''승차''' 인원은 공표되지 않았다. 세타가야선 전 노선의 승차 인원은 도큐 세타가야선#이용 상황을 참조하라.

6. 인접역

산겐자야 방면마쓰바라시모타카이도 (SG 10)
시모타카이도 방면


참조

[1] 웹사이트 Setagaya Line https://www.tokyu.co[...] Tokyu Corporation 2022-06-05
[2] 웹사이트 世田谷線標準時刻表 松原駅 下高井戸方面 https://www.tokyu.co[...] 東急電鉄 2021-03-13
[3] 웹사이트 世田谷線標準時刻表 松原駅 三軒茶屋方面 https://www.tokyu.co[...] 東急電鉄 2021-03-13



본 사이트는 AI가 위키백과와 뉴스 기사,정부 간행물,학술 논문등을 바탕으로 정보를 가공하여 제공하는 백과사전형 서비스입니다.
모든 문서는 AI에 의해 자동 생성되며, CC BY-SA 4.0 라이선스에 따라 이용할 수 있습니다.
하지만, 위키백과나 뉴스 기사 자체에 오류, 부정확한 정보, 또는 가짜 뉴스가 포함될 수 있으며, AI는 이러한 내용을 완벽하게 걸러내지 못할 수 있습니다.
따라서 제공되는 정보에 일부 오류나 편향이 있을 수 있으므로, 중요한 정보는 반드시 다른 출처를 통해 교차 검증하시기 바랍니다.

문의하기 : help@durumis.com