바이킹 배 박물관 (오슬로)
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1. 개요
바이킹 배 박물관은 노르웨이 오슬로에 위치한 박물관으로, 바이킹 시대의 선박들을 전시하고 있다. 1913년 바이킹 시대 유물 보존을 위해 건립이 제안되었으며, 1926년 오세베르그 선 전시관을 시작으로 1957년 최종 전시관이 완공되었다. 주요 전시품으로는 오슬로 피요르드에서 발견된 오세베르그 선, 고크스타드 선, 투네 선 등 3척의 바이킹 선박 복원품과 다양한 부장품이 있다. 2012년 기존 시설 확장으로 계획이 변경되어 2016년 AART 건축가의 "NAUST" 제안이 선정되었다.
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| 바이킹 배 박물관 (오슬로) - [지명]에 관한 문서 | |
|---|---|
| 기본 정보 | |
| 공식 명칭 (노르웨이어) | Vikingskipshuset på Bygdøy |
| 공식 명칭 (영어) | Viking Ship Museum |
| 위치 | Bygdøy, Oslo, Norway |
| 좌표 | 59°54′17.12″N 10°41′4.06″E |
| 개관 | 1926년 |
| 웹사이트 | 공식 웹사이트 |
| 소속 | |
| 박물관 | 문화사 박물관 |
| 컬렉션 | |
| 주요 소장품 | 바이킹 시대 선박 유물 |
2. 역사
1913년, 스웨덴의 고고학자이자 오슬로 대학교 교수인 가브리엘 구스타프손은 바이킹 시대의 발굴품들을 보존하고 전시하기 위한 별도의 박물관 건립을 제안했다. 당시 오세베르그 배와 고크스타 배는 오슬로 대학교 내의 임시 창고에 보관되어 있었다. 박물관 건립을 위한 건축 공모전이 열렸고, 아른스타인 아르네베르그가 당선되었다.
이 박물관의 핵심 전시품은 오슬로 피요르드 근처에서 발굴된 세 척의 바이킹 시대 배이다.[3] 이 배들은 각각 발견된 지역의 이름을 따서 오세베르그호, 고크스타드호, 튠호로 명명되었다. 이 중 오세베르그호는 세계적으로 가장 잘 보존된 바이킹 배 중 하나로 유명하며,[3] 고크스타드호와 튠호 역시 중요한 유물이다. 이 배들과 함께 바이킹 시대의 생활상을 엿볼 수 있는 다양한 부장품 및 유물들도 전시되어 있다.[3]
노르웨이 의회의 재정 지원을 통해 오세베르그 배를 위한 전시관이 먼저 건설되었고, 1926년 오세베르그 배가 대학교 임시 창고에서 이곳으로 옮겨졌다. 이후 1932년에는 고크스타 배와 투네 배를 위한 전시관이 완공되었다. 마지막 전시관의 건설은 제2차 세계 대전의 영향으로 지연되었으나, 전쟁이 끝난 후인 1957년에 완공되었다. 이 마지막 전시관에는 오세베르그 배 발굴 당시 함께 출토된 대부분의 부장품들이 전시되었다.[4][10]
2000년 12월 20일, 오슬로 대학교는 역사 박물관이 소장한 바이킹 배와 모든 부장품들을 오슬로 비그도이에 새로 건립될 박물관으로 이전하는 계획을 지지한다고 발표했다. 이 계획은 학계와 언론에서 큰 논쟁을 불러일으켰다. 이전을 반대하는 측은 배들이 매우 취약하여 옮기는 과정에서 손상될 것을 우려했지만, 찬성하는 측은 유물에 심각한 손상 없이 안전하게 이전할 수 있다고 주장했다.[5][11]
이러한 우려 속에서 위험 평가가 이루어졌고, 결국 2012년에 이전 계획은 중단되었다. 대신 비그도이에 있는 기존 박물관 시설을 개수하고 확장하는 방향으로 계획이 변경되었다. 2015년, 노르웨이의 건설 및 부동산 관리 기관인 스타츠뷔그는 기존 시설 확장을 위한 공모전을 발표했다. 2016년 4월 12일, 덴마크의 건축 회사인 AART 건축가가 "NAUST"라는 이름의 제안으로 공모전에서 최종 선정되어 박물관 개수 및 확장 설계를 맡게 되었다.[6][12]
3. 주요 전시품
3. 1. 오세베르그호
오슬로 피요르드에서 발견된 3척의 바이킹 시대 배 중 하나이다. 9세기 초에 건조되었으며, 전시된 배들 가운데 가장 크고 우아하며 아름다운 조각으로 장식되어 있다. 길이는 30m, 최대 폭은 6m이며, 35명의 노 젓는 사람과 돛을 이용해 항해했다. 만들어진 지 약 50년 정도 사용된 후에는 오사 여왕의 관으로 사용되었다.
이 배는 세계에서 가장 큰 규모의 선박 매장에서 발굴된, 완전히 보존된 선박으로 유명하다.[3] 1904년부터 1905년까지 베스트폴주 톤스베르그 근교 오세베르그 농장의 선박 매장에서 발굴되었으며, 보존 상태가 매우 좋아 선체 부분이 거의 완전한 형태로 남아 있다. 배와 함께 각종 장식품, 부엌용품, 가구류 등 다양한 부장품도 함께 발견되어 전시되고 있다.
3. 2. 고크스타호
고크스타드 배는 1880년 베스트폴주 산네피요르의 고크스타드 농지 내 고크스타드 언덕에서 발굴된 바이킹 시대의 배이다.[3] 배의 이름은 발견된 지명을 따서 붙여졌다. 전장은 약 24m 정도이다.[3] 이 배는 32명의 노 젓는 사람과 돛으로 항해했던 전형적인 바이킹 선박 형태로, 발굴 당시 12마리의 말과 6마리의 개, 짐승 머리로 장식된 침대, 3척의 작은 보트 등의 부장품이 함께 발견되었다.[3]
3. 3. 투네호
오슬로 피요르드에서 발견된 세 척의 바이킹 배 중 하나이다. 1867년 에스트폴주 Tune|투네영어 교구에 위치한 롤브스외이 섬의 하우겐 농장 내 선박 매장에서 발굴되었다. 배의 이름은 발견된 지명인 투네를 따서 붙여졌다.
발견 당시 배 밑바닥 부분만 남아 있었으며, 선체는 단편적인 상태이다. 현재까지도 완전히 복원되지 않았다. 이 배는 원거리 항해용으로 이용되었을 것으로 추정된다.
3. 4. 기타 유물
박물관에는 오세베르그호, 고크스타드호, 투네호 등 주요 바이킹 배 외에도 바이킹 시대의 생활상을 엿볼 수 있는 다양한 유물들이 전시되어 있다. 특히 오세베르그호에서는 각종 장식품, 부엌용품, 가구류 등이 함께 발견되었으며, 고크스타드호에서는 12마리의 말과 6마리의 개 유해, 짐승 머리로 장식된 침대, 3척의 작은 보트 등이 함께 출토되었다. 이 외에도 바이킹 시대 전시 구역에서는 당시 사용되었던 썰매, 침대, 마차, 정교한 목각 작품, 텐트 부품, 양동이 등 다양한 부장품들을 볼 수 있다.[3]
4. 갤러리
5. 참고 문헌
참조
[1]
웹사이트
Vikingstidmuseet
https://www.vikingti[...]
2024-03-24
[2]
간행물
Vikingskipshuset på Bygdøy
https://snl.no/Vikin[...]
Store norske leksikon
[3]
웹사이트
Viking Ship Museum(Oslo)
http://www.khm.uio.n[...]
[4]
웹사이트
Vikingskipshuset
http://www.transpare[...]
2009-11-08
[5]
웹사이트
The Viking ships will probably stay at Bygdøy
http://blog.norway.c[...]
2011-10-06
[6]
웹사이트
AART to add looping extension to Oslo Viking museum
https://www.dezeen.c[...]
aart-architects
2017-09-01
[7]
간행물
Vikingskipshuset på Bygdøy
https://snl.no/Vikin[...]
Store norske leksikon
[8]
웹사이트
Viking Ship Museum(Oslo)
http://www.khm.uio.n[...]
[9]
웹사이트
Vikingskipshuset
https://lokalhistori[...]
lokalhistoriewiki.no
2017-09-01
[10]
웹사이트
Vikingskipshuset
http://www.transpare[...]
2009-11-08
[11]
웹사이트
The Viking ships will probably stay at Bygdøy
http://blog.norway.c[...]
2011-10-06
[12]
웹사이트
AART to add looping extension to Oslo Viking museum
https://www.dezeen.c[...]
aart-architects
2017-09-01
[13]
간행물
Vikingskipshuset på Bygdøy
https://snl.no/Vikin[...]
Store norske leksikon
[14]
웹사이트
Viking Ship Museum(Oslo)
http://www.khm.uio.n[...]
[15]
웹인용
Vikingskipshuset
https://lokalhistori[...]
lokalhistoriewiki.no
2017-09-01
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