베이장 철로
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1. 본문
베이장 철로(중국어: 北疆铁路)는 중화인민공화국 신장 위구르 자치구의 수도인 우루무치시와 카자흐스탄 국경의 아라산커우시를 잇는 철도 노선입니다. 총 길이는 460km입니다.
베이장 철로는 우루무치에서 시작하여 서북쪽으로 뻗어 나가며, 중가리아 분지를 가로지릅니다. 주요 경유 도시는 다음과 같습니다.
- 우루무치 (乌鲁木齐): 신장 위구르 자치구의 수도이자 베이장 철로의 기점입니다.
- 쿠이툰 (奎屯): 중요한 철도 분기점으로, 베이장 철로와 징허-이닝-훠얼궈쓰 철로(精河-伊宁-霍尔果斯铁路)가 만나는 지점입니다.
- 우스 (乌苏): 농업과 광업이 발달한 도시입니다.
- 징허 (精河): 징허-이닝-훠얼궈쓰 철로가 분기하는 곳입니다.
- 아라산커우 (阿拉山口): 카자흐스탄과의 국경 도시로, 중요한 철도 통상구입니다.
베이장 철로는 중국 서부 지역의 중요한 교통망 중 하나이며, 특히 카자흐스탄과의 무역 및 물류 운송에 중요한 역할을 담당합니다. 또한, 신장 지역의 경제 발전과 관광 산업 활성화에도 기여하고 있습니다.
| 베이장 철로 | |
|---|---|
| 베이장 철로 | |
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| 개요 | |
| 노선 종류 | 간선 철도 |
| 노선 등급 | 국가 1급 철도 |
| 노선 길이 | 1,384km |
| 궤간 | 1,435mm (표준궤) |
| 역 수 | 86개 |
| 복선화 여부 | 전 구간 복선 |
| 전철화 여부 | 전 구간 전철화 |
| 운영 최고 속도 | 120km/h |
| 기술 정보 | |
| 선로 수 | 단선 (부분적으로 3선 또는 4선) |
| 최소 곡선 반지름 | 2,800m (일반), 2,000m (곤란한 경우) |
| 제한 기울기 | 6‰ (일반), 12‰ (곤란한 경우) |
| 통과 하중 | 60톤 |
| 신호 방식 | 반자동 폐색 |
| 연혁 | |
| 건설 시작 | 1966년 |
| 완공 | 1969년 |
| 개통 | 1971년 |
| 운영 정보 | |
| 운영 주체 | 중국철도총공사 |
| 관할 | 중국철로베이징국그룹유한공사 |
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