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용문산 헬리콥터 추락 사고

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1. 개요

항공 사고는 항공기의 운항과 관련된 사고를 의미하며, 인적 요인, 기계적 결함, 환경적 요인 등 다양한 원인에 의해 발생한다. 국제민간항공기구(ICAO)는 항공 사고를 정의하고 있으며, 사고와 준사고, 기체 손상 정도에 따라 분류한다. 항공 사고 조사는 사고 원인 규명을 위해 조사 기관에 의해 수행되며, 블랙박스 분석이 중요한 역할을 한다. 한국에서는 대한항공 801편 추락 사고, 아시아나항공 214편 착륙 사고 등 여러 주요 사고가 발생했다. 항공 사고 예방을 위해 항공 안전 기술 개발, 조종사 훈련 강화, 항공 교통 관제 시스템 개선, 항공기 정비 강화 등이 이루어지고 있으며, 항공 안전 관련 법규 및 제도가 마련되어 있다. 또한 국제민간항공기구(ICAO)를 비롯한 국제기구와의 협력을 통해 항공 안전을 증진하고 있다.

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용문산 헬리콥터 추락 사고
사고 개요
사고명용문산 헬기 추락 사고
발생일시2008년 2월 20일 1시 40분 (KST)
발생유형추락
발생원인기상악화
발생장소경기도 양평군 옥천면 용천리
항공기 정보
기종UH-1H
소속대한민국 육군 204항공대대
등록번호(정보 없음)
출발지국군철정병원
경유지국군수도병원
목적지204항공대대
인명 피해
승무원7명
사망자7명
부상자(정보 없음)
생존자없음

2. 항공 사고의 정의 및 유형

2. 1. 국제민간항공기구(ICAO)의 정의

2. 2. 사고와 준사고

2. 3. 기체 손상 정도에 따른 분류

3. 항공 사고의 원인

3. 1. 인적 요인

3. 2. 기계적 결함

3. 3. 환경적 요인

3. 4. 기타 요인

4. 항공 사고 조사

4. 1. 조사 기관

4. 2. 조사 절차

4. 3. 블랙박스 분석

5. 한국의 항공 사고

5. 1. 대한항공 801편 추락 사고

5. 2. 아시아나항공 214편 착륙 사고

5. 3. 기타 주요 사고

6. 항공 사고 예방

6. 1. 항공 안전 기술 개발

6. 2. 조종사 훈련 강화

6. 3. 항공 교통 관제 시스템 개선

6. 4. 항공기 정비 강화

7. 항공 안전 관련 법규 및 제도

7. 1. 항공안전법

7. 2. 항공사업법

7. 3. 기타 관련 법규

8. 국제 협력

8. 1. 국제민간항공기구(ICAO)와의 협력

8. 2. 국제기구와의 협력

8. 3. 양자 간 협력

9. 관련 틀

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참조

[1] 뉴스 양평서 군 헬기 추락 사고,탑승자 7명 전원 사망 https://news.naver.c[...] 국민일보 2014-07-30
[2] 뉴스 "용문산 헬기 추락은 국지적 기상악화 탓" https://news.naver.c[...] 문화일보 2014-07-30
[3] 뉴스 <양평 육군헬기 추락 현장, 조사작업 진행>(종합) https://news.naver.c[...] 연합뉴스 2008-07-30



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