인터내셔널 테라스타

1. 개요

인터내셔널 테라스타는 인터내셔널 듀라스타, 워크스타, 트랜스타, 프로스타와 캡을 공유하는 트럭 모델이다. 낮은 프로파일의 후드와 캡이 특징이며, 2015년 단종될 때까지 앨리슨 1000 6단 자동 변속기와 결합된 맥스포스 7 터보디젤 V8 엔진을 탑재했다. 2010년부터 2015년까지 IC 버스에서 섀시를 사용하여 AC-시리즈 셔틀 버스와 AE-시리즈 스쿨 버스를 생산했으며, 2차 제작사를 통해 픽업 트럭 또는 SUV로 개조되기도 했다.

더 읽어볼만한 페이지

• 나비스타 인터내셔널의 트럭 - 인터내셔널 9000
  인터내셔널 9000은 인터내셔널 하베스터에서 나비스타 인터내셔널로 전환 후 1970년대 초부터 2017년까지 생산된 Class 8 고속도로 트럭 모델로, 트랜스타 4370의 후속 모델인 9370으로 시작하여 공기역학적 디자인 변화와 운전자 편의성 향상을 거쳐 2000년대 이후 NGV 캐빈 기반의 새로운 디자인으로 전환되며 단계적으로 단종, 현재는 9900i 모델만이 생산되고 있다.
• 나비스타 인터내셔널의 트럭 - 인터내셔널 9000 (COE)
  인터내셔널 9000 (COE)는 인터내셔널 하베스터가 생산한 캡오버 트럭 시리즈이며, 1981년부터 1998년까지 북미에서 생산된 후 브라질로 생산 라인이 이전되어 남미, 오세아니아 지역에 수출되었고, 2015년 9870 모델이 출시되어 현재까지 판매되고 있다.
• 화물자동차 - 기아 타우너
  기아 타우너는 다이하쓰 하이젯을 기반으로 아시아자동차에서 생산, 판매된 경상용차로, 트럭과 코치 모델이 있었으며 배기가스 규제 미달로 단종 후 재출시되어 현재는 전기차 모델 개발도 진행 중이다.
• 화물자동차 - 현대 포터
  현대 포터는 1977년 출시 이후 여러 세대를 거치며 대한민국 상용차 시장에서 널리 사용되어 온 현대자동차의 1톤급 소형 트럭으로, 4세대 모델인 포터 II는 페이스리프트와 엔진 개선, 안전사양 강화, LPG 터보 및 전기차 모델 출시 등 다양한 변화를 거치며 판매되고 있으며 기아 봉고와 경쟁하고 있고 안전성 및 과적 문제가 논란이 되고 있다.
• 브랜드에 관한 - HDC현대산업개발
  HDC현대산업개발은 1976년 현대그룹의 자회사로 설립되어 주택, 토목, 플랜트 등 다양한 사업을 영위하며, 2001년 IPARK 아파트 브랜드를 론칭하고 HDC그룹의 모회사로 성장했으나, 2021년과 2022년 건물 붕괴 사고로 사회적 비판을 받았다.
• 브랜드에 관한 - 마쓰다
  마쓰다는 1920년 동양코르크공업으로 설립되어 3륜 트럭 생산을 시작, 로터리 엔진 기술을 통해 독자적인 입지를 구축했으며, 스카이액티브 기술과 디자인 철학을 바탕으로 기술 혁신을 지속하고 있는 일본의 자동차 제조 회사이다.