항공 플레어
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1. 개요
항공 플레어는 항공기의 착륙 시 충격을 완화하기 위해 기수를 들어 올리는 조작을 의미하며, 전투기에서는 열추적 미사일을 교란하기 위한 장치를 지칭한다. 일반 항공기의 플레어는 착륙 직전 기수를 들어 올려 소프트 랜딩을 유도하며, 자동 비행 장치로 조작을 자동화할 수 있다. 전투기의 플레어는 마그네슘 등을 사용해 고온의 열을 방출하여 적의 열추적 미사일의 추적을 방해하며, 채프와 함께 사용되기도 한다.
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| 항공 플레어 | |
|---|---|
| 항공 플레어 | |
| 정의 | 비행 중 조작 |
| 목적 | 착륙 속도 줄이기 낙하 속도 줄이기 |
| 사용 대상 | 항공기 글라이더 패러글라이더 헬리콥터 |
| 항공기 플레어 | |
| 개요 | 착륙 직전의 기동 |
| 목적 (항공기) | 착륙 속도와 활공 각도 감소 |
| 방법 (항공기) | 기수를 들어올려 항력을 증가시킴 |
| 시점 (항공기) | 지상 15 높이 |
| 글라이더 플레어 | |
| 개요 (글라이더) | 착륙 직전의 조작 |
| 목적 (글라이더) | 착륙 속도 줄이기 |
| 방법 (글라이더) | 에어 브레이크 (항공) 작동 및 엘리베이터 (항공) 조작 |
| 헬리콥터 플레어 | |
| 개요 (헬리콥터) | 자동 회전 (항공) 착륙 시의 조작 |
| 목적 (헬리콥터) | 수직 강하 속도 줄이기 |
| 방법 (헬리콥터) | 콜렉티브 피치를 올리고 사이클릭 피치를 조작 |
| 패러글라이딩 플레어 | |
| 개요 (패러글라이딩) | 착륙 직전의 조작 |
| 목적 (패러글라이딩) | 낙하 속도 줄이기 |
| 방법 (패러글라이딩) | 양쪽 브레이크 코드를 당김 |
2. 일반 항공기의 플레어
일반적인 항공기는 주 다리(뒤쪽 기어)부터 착지하며, 글라이더 등은 기체를 수평으로 유지한다. 기종에 따라 플레어 조작 시 활주로가 보이지 않아 조종석 발밑에 창문을 설치하기도 한다. 착륙 강하 시 기수를 내린 자세를 유지하다 착지 직전 급격하게 플레어 조작을 하는 것은 조종사에게 난도가 높다.
오토파일럿을 이용해 플레어 조작을 자동화한 보잉 737-800형 기종에는 "리타드 플레어 모드(Retard Flare Mode)"가 탑재되어 있다.
2. 1. 플레어의 목적 및 효과
플레어 조작은 착륙 직전에 이루어지며, 기수를 들어 올려 착륙 충격을 완화하는 (소프트 랜딩) 효과가 있다. 플레어 조작이 부적절하면 기체에 큰 충격이 가해져 흔들림이나 기체 파손으로 이어질 수도 있다(하드 랜딩).[11][12][13]일반적인 항공기에서는 주 다리(뒤쪽의 기어)부터 착지한다. 글라이더 등의 경우에는 기체를 수평으로 유지하는 조작이 이루어진다. 기종에 따라서는 플레어 조작 시에 활주로가 보이지 않게 되는 경우도 있어, 그러한 기종에서는 조종석 발밑에 창문을 설치하여 시야를 확보하기도 한다.
착륙을 위한 강하 시에는 기수 내림 자세가 되지만, 착륙 직전까지 그 자세를 유지해야 하는 기종도 있어, 착지 직전에 급격하게 플레어 조작을 하게 되므로 조종사에게 난도가 높다.
오토파일럿을 이용하여 플레어 조작의 자동화가 실현되었으며, 보잉 737-800형 기종에는 "리타드 플레어 모드(Retard Flare Mode)"로 탑재되어 있다.
2. 2. 플레어 조작
플레어 조작은 착륙 직전에 이루어지며, 기수를 들어 올려 착륙 충격을 완화하는 (소위 소프트 랜딩) 효과가 있다. 플레어 조작이 부적절하면 기체에 큰 충격이 가해져 흔들림이나 기체 파손으로 이어질 수도 있다(하드 랜딩).[11][12][13]일반적인 항공기에서는 주 다리(뒤쪽의 기어)부터 착지한다. 글라이더 등의 경우에는 기체를 수평으로 유지하는 조작이 이루어진다. 기종에 따라서는 플레어 조작 시에 활주로가 보이지 않게 되는 경우도 있어, 그러한 기종에서는 조종석 발밑에 창문을 설치하여 시야를 확보하기도 한다.
착륙을 위한 강하 시에는 기수 내림 자세가 되지만, 착륙 직전까지 그 자세를 유지해야 하는 기종도 있어, 착지 직전에 급격하게 플레어 조작을 하게 되므로 조종사에게 난도가 높다.
오토파일럿을 이용하여 플레어 조작의 자동화가 실현되었으며, 보잉 737-800형 기종에는 "리타드 플레어 모드(Retard Flare Mode)"로 탑재되어 있다.
3. 전투기의 플레어
러시아는 23mm Gryazev-Shipunov_GSh-23|그랴제프-쉬푸노프 GSh-23영어 2연장 Gast_gun|GAST영어 기관포에 플레어탄과 채프탄을 사용하여, 플레어 및 채프 발사기 대신 후방 기총 사격으로 미사일을 교란할 수 있다.[1]
3. 1. 플레어의 목적
적의 열추적 장치를 이용한 요격을 회피하기 위하여 열 교란용 플레어탄(주로 마그네슘 등을 사용한다.)을 발사하는 행위이다. 고온의 열을 뿜어내기 때문에 지면 근처에서 사용시 화재로 번질 수 있으니 훈련 시일 경우 주의해야 한다. 단, 실제 전투 중일 경우에는 인근에 연료고나 탄약고만 없다면 얼마든지 써도 상관없다. 플레어와 채프는 발사기를 공유하곤 하며 미사일 교란이라는 목적이 동일하고, 상대가 무슨 미사일을 쐈는지 RWR 외에는 알 방법이 없으므로 전투 상황 시 플레어와 채프가 함께 발사되기도 한다.러시아의 경우 23mm Gryazev-Shipunov_GSh-23|그랴제프-쉬푸노프 GSh-23영어 Gast_gun|GAST영어 기관포에 플레어탄과 채프탄이 존재하여, 플레어 및 채프 발사기 대신 후방기총 소사로 미사일을 교란할 수 있다.
3. 2. 플레어의 작동 원리
적의 열추적 장치를 이용한 요격을 회피하기 위하여 열 교란용 플레어탄(주로 마그네슘 등을 사용한다.)을 발사하는 행위이다. 고온의 열을 뿜어내기 때문에 지면 근처에서 사용시 화재로 번질 수 있으니 훈련 시일 경우 주의해야 한다. 단, 실제 전투 중일 경우에는 인근에 연료고나 탄약고만 없다면 얼마든지 써도 상관없다. 플레어와 채프는 발사기를 공유하곤 하며 미사일 교란이라는 목적이 동일하고, 상대가 무슨 미사일을 쐈는지 RWR 외에는 알 방법이 없으므로 전투 상황 시 플레어와 채프가 함께 발사되기도 한다.러시아의 경우 23mm Gryazev-Shipunov_GSh-23|그랴제프-시푸노프 GSh-23영어 2연장 Gast_gun|GAST영어 기관포에 플레어탄과 채프탄이 존재하여, 플레어 및 채프 발사기 대신 후방 기총 소사로 미사일을 교란할 수 있다.[1]
3. 3. 사용 시 주의사항
항공기에서 사용하는 플레어는 적의 열추적 미사일을 피하기 위해 사용하는 장치이다. 주로 마그네슘 등으로 만들어진 플레어탄을 발사하여, 고온의 열을 발생시켜 미사일을 교란한다. 하지만 지면 근처에서 사용할 경우 화재가 발생할 수 있으므로 훈련 시에는 주의해야 한다. 실전 상황에서는 연료고나 탄약고만 근처에 없다면 사용에 큰 제약은 없다.[1]플레어와 채프는 미사일 교란이라는 동일한 목적을 가지며, 적이 어떤 미사일을 발사했는지 레이더 경보 수신기(RWR) 외에는 알 수 없기 때문에 실제 전투 상황에서는 함께 발사되기도 한다. 플레어와 채프 발사기는 종종 공유된다.[1]
러시아의 경우 23mm GSh-23-2 GAST 기관포에 플레어탄과 채프탄이 있어, 후방 기총 사격으로 미사일을 교란할 수도 있다.[1]
참조
[1]
서적
Airplane Flying Handbook
https://www.faa.gov/[...]
Federal Aviation Administration
[2]
서적
Aeroplane Flight Training Manual
Gage Educational Publishing
[3]
서적
How to Fly Book: Cessna 150
Victoria Flying Club
[4]
서적
Flying Sailplanes
Thomson Publications
[5]
서적
Parachuting: The Skydiver's Handbook
https://books.google[...]
Para Publishing
2011-10-15
[6]
서적
The Foundations of Helicopter Flight
https://books.google[...]
Halsted Press
2011-10-15
[7]
서적
Airplane Flying Handbook
https://www.faa.gov/[...]
FederalAviationAdministration
[8]
서적
Aeroplane Flight Training Manual
Gage Educational Publishing
[9]
서적
How to Fly Book: Cessna 150
Victoria Flying Club
[10]
서적
Flying Sailplanes
Thomson Publications
[11]
서적
Aeroplane Flight Training Manual
Gage Educational Publishing
[12]
서적
How to Fly Book: Cessna 150
Victoria Flying Club
[13]
서적
Flying Sailplanes
Thomson Publications
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