허벙 고속철도
"오늘의AI위키"의 AI를 통해 더욱 풍부하고 폭넓은 지식 경험을 누리세요.
1. 개요
허벙 고속철도는 허페이 남역과 벙부 남역을 잇는 고속철도이다. 2008년 1월 8일에 착공하여, 2012년 10월 16일에 정식 개통되었다. 벙부 남역, 류푸 남역, 화이난 동역, 수이자후 역, 샤탕지 역, 솽둔지 역, 허페이 역, 허페이 남역 등을 포함한 여러 역이 있으며, 징후 고속철도와 연결된다.
더 읽어볼만한 페이지
- 징후 고속철도 - 베이징 서역
베이징 서역은 중국 중남부, 화남, 서남, 서북 지역으로 가는 열차의 출발역이자 베이징 지하철 7호선, 9호선과 연결된 중국 철도의 주요 역이다. - 징후 고속철도 - 단쿤터 대교
단쿤터 대교는 상하이와 난징을 잇는 고속철도 노선에 있는 세계 최장의 교량으로, 양쯔강 삼각주 지역을 지나며 2010년 건설 완료 후 2011년 개통되었고 4년간 약 85억 달러의 비용이 소요되었다. - 안후이성의 교통 - 징후 철로
징후선은 베이징과 상하이를 잇는 복선 전철화된 주요 철도 노선으로, 1968년 난징 창장 대교 개통으로 전 구간이 연결되었으며, 현재는 화물 운송 중심으로 운영되고 있다. - 안후이성의 교통 - 룽하이 철로
중국 동부 롄윈강에서 서부 란저우를 잇는 룽하이 철도는 청나라 시대에 착공되어 중화인민공화국 시대에 완공되었으며, 중국 동서를 연결하는 핵심 철도망이자 신 유라시아 랜드 브리지의 핵심 구간으로서 중국 경제 발전에 기여하고 있다. - 중화인민공화국의 고속철도 노선 - 징후 고속철도
징후 고속철도는 베이징과 상하이를 잇는 총 길이 1,318km의 중국 주요 고속철도 노선으로, 2011년 개통 이후 중국 경제 발전에 기여하며 잦은 고장과 안전 문제에도 불구하고 수송량이 증가하고 있다. - 중화인민공화국의 고속철도 노선 - 징하 고속철도
징하 고속철도는 베이징과 하얼빈을 잇는 약 1,700km 길이의 고속철도 노선으로, 중국 동북부 고속철도 회랑의 일부이며 2021년 1월에 개통된 중국의 "사종사횡" 고속철도 네트워크 계획 중 하나이다.
허벙 고속철도 - [철도 노선]에 관한 문서 | |
---|---|
개요 | |
![]() | |
노선 종류 | 고속철도 |
노선 시스템 | 해당사항 없음 |
상태 | 운영 중 |
위치 | 안후이성 |
기점 | 허페이 역 |
종점 | 벙부 남역 |
역 수 | 9개 |
개통일 | 2012년 10월 16일 |
운영 주체 | 중국철로고속 |
차량 | 중국철로 CRH380A |
노선 길이 | 130km |
궤간 | 표준궤 |
전철화 | 전철화됨 |
최고 속도 | 350km/h |
![]() | |
노선 정보 | |
중국어 (간체) | 京台高速铁路合蚌段 |
중국어 (번체) | 京臺高速鐵路合蚌段 또는 京台高速鐵路合蚌段 |
병음 | Jīng-Tái gāosù tiělù Hé-Bèng duàn |
노선 약칭 | 합蚌 여객 전용선 (合蚌客运专线) |
로마자 표기 | Hé-Bèng Kèyùn Zhuānxiàn |
일본어 명칭 | 합蚌 여객 전용선 (合蚌旅客専用線) |
기술 정보 | |
궤간 | 1,435 mm (표준궤) |
전철화 방식 | 교류 25,000V・50Hz 가공전차선방식 |
설계 최고 속도 | 350km/h |
2. 역사
3. 역 목록
허벙 고속철도는 안후이성의 벙부 시 벙부 남역에서 시작하여 허페이 시 허페이 남역까지 이어지는 노선이다. 총 9개의 역이 계획되어 있으며, 이 중 일부 역은 현재 공사 중이다. 주요 경유 역으로는 벙부 남역, 화이난 동역, 허페이 역, 허페이 남역 등이 있다. 자세한 역 목록 및 정보는 아래 하위 섹션에서 확인할 수 있다.
3. 1. 주요 역
허페이 지하철 1호선, 허페이 지하철 4호선, 허페이 지하철 5호선허페이 지하철 1호선, 허페이 지하철 4호선, 허페이 지하철 5호선