가구라오카역
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1. 개요
가구라오카역은 1958년 3월 25일에 개업한 일본국유철도의 역으로, 1987년 4월 1일 일본국유철도 민영화로 홋카이도 여객철도 소유가 되었다. 후라노 선 상에 위치한 지상역으로, 아사히카와역에서 관리하는 무인역이며, 1면 1선의 단선 승강장을 갖추고 있다. 역 주변에는 국도 제237호선, 아사히카와 카구라오카 우체국 등이 있다.
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| 가구라오카역 - [지명]에 관한 문서 | |
|---|---|
| 역 정보 | |
 | |
| 역 이름 | 가구라오카 역 |
| 로마자 표기 | Kaguraoka-eki |
| 간선 | 홋카이도 여객철도(JR 홋카이도) |
| 노선 | 후라노 선 |
| 역 번호 | F29 |
| 전보 약호 | 카쿠 |
| 개업일 | 1958년 3월 25일 |
| 폐지일 | 해당사항 없음 |
| 소재지 | 홋카이도 아사히카와시 가구라 4조 14초메 |
| 위도 | 43.744869 |
| 경도 | 142.358372 |
| 역 구조 | 지상역 |
| 승강장 | 1면 1선 |
| 플랫폼 | 1개 단측 승강장 |
| 트랙 | 1개 |
| 소유자 | 홋카이도 여객철도(JR 홋카이도) |
| 운영자 | JR 홋카이도 |
| 노선 거리 | 아사히카와 역으로부터 2.4 km |
| 버스 정류장 | 있음 |
| 자전거 주차 | 해당사항 없음 |
| 휠체어 이용 | 불가능 |
| 주차장 | 해당사항 없음 |
| 통계 연도 | 2014년 |
| 승강 인원 | 72명 |
| 무인역 | 해당 |
| 비고 | 무인역 |
| 웹사이트 | 공식 웹사이트 |
| 노선 정보 | |
| 이전 역 | 아사히카와 역 (A28) |
| 역간 거리 | 2.4 km |
| 다음 역 | 미도리가오카 역 (F30) |
| 역간 거리 (다음 역) | 1.6 km |
2. 역사
1958년 3월 25일 - 일본국유철도의 역으로 개통되었다. 여객만 취급하였다.
1987년 4월 1일 - 일본국유철도 민영화로 홋카이도 여객철도 소유가 되었다.
2. 1. 개요
2. 2. 연혁
- 1958년 3월 25일 - 일본국유철도의 역으로 개통되었다.
- 1987년 4월 1일 - 일본국유철도 민영화로 홋카이도 여객철도 소유가 되었다.
3. 역 구조
후라노 선 후라노 방면으로 향하는 좌측에 1면 1선의 단선 승강장을 가진 지상역이다.[3] 곡선상에 위치해 승강장은 아치를 그린다.[3] 아사히카와역 관리의 무인역이다.
3. 1. 승강장
후라노 선 후라노 방면으로 향하는 좌측에 1면 1선의 단선 승강장을 가진 지상역이다.[3] 곡선상에 위치해 승강장은 아치를 그린다.[3] 아사히카와역 관리의 무인역이다.
4. 이용 현황
wikitext
승차 인원의 추이는 다음과 같다. 연간 값만 판명된 연도에 대해서는 해당 연도의 일수로 나눈 값을 괄호 안에 일일 평균란에 표시한다. 승하차 인원만 판명된 경우에는 1/2한 값을 괄호 안에 표기했다.
또한, "JR 조사"에 대해서는 해당 연도를 최종 연도로 하는 과거 5년간의 각 조사일에서의 평균이다.
4. 1. 연도별 이용 현황
승차 인원의 추이는 위와 같다. 연간 값만 판명된 연도에 대해서는 해당 연도의 일수로 나눈 값을 괄호 안에 일일 평균란에 표시한다. 승하차 인원만 판명된 경우에는 1/2한 값을 괄호 안에 표기했다. "JR 조사"는 해당 연도를 최종 연도로 하는 과거 5년간의 각 조사일에서의 평균이다.
5. 역 주변
- 국도 제237호선
- 아사히카와 카구라오카 우체국
- 아사히카와 신용금고 카구라 지점 남부 출장소
- 카미카와 신사
- 카구라오카 공원
- 아사히카와 전기 궤도・도호쿠 버스 "카구라오카역 앞" 정류장
6. 인접역
홋카이도 여객철도 후라노 선 아사히카와역 (A28) - '''가구라오카역 (F29)''' - 미도리가오카역 (F30)
참조
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2024-09-09
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