가나즈카역
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1. 개요
가나즈카역은 1914년 6월 1일 개업한 동일본 여객철도(JR 동일본) 우에쓰 본선의 역이다. 1면 1선 단선 승강장과 1면 2선 섬식 승강장을 갖춘 지상역으로, 무라카미역이 관리하는 무인역이다. 2000년부터 2003년까지 하루 평균 승차 인원은 265명에서 284명 사이를 기록했다. 역 주변에는 국도 7호선, 가나즈카 우체국, 편의점 등이 위치해 있다.
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| 가나즈카역 - [지명]에 관한 문서 | |
|---|---|
| 지도 정보 | |
| 기본 정보 | |
| 역 이름 | 가나즈카역 |
| 원래 이름 | 金塚駅 (가나즈카 에키) |
| 로마자 표기 | Kanazuka eki |
| 위치 | 일본 니가타현 시바타시 시모코나카야마 366 |
| 운영사 | 동일본 여객철도 (JR 동일본) |
| 노선 | 우에쓰 본선 |
| 역 번호 | (해당 정보 없음) |
| 개업일 | 1914년 6월 1일 |
| 폐업일 | (해당 정보 없음) |
| 역 구조 | 지상역 |
| 플랫폼 | 2면 3선 |
| 무인 여부 | 무인역 (승차역 증명서 발행기 있음) |
| 비고 | (해당 정보 없음) |
| 노선 정보 | |
| 노선 | 우에쓰 본선 |
| 이전 역 | 가지역 |
| 다음 역 | 나카조역 |
| 거리 (니쓰 기점) | 35.3 km |
| 거리 (니가타 기점) | 36.6 km |
| 역 간 거리 (이전 역) | 5.0 km |
| 역 간 거리 (다음 역) | 3.8 km |
| 통계 | |
| 2003년 승차 인원 | 284명 |
| 기타 정보 | |
| 전보 약호 | 가나 |
| 웹사이트 | JR 동일본 가나즈카역 공식 웹사이트 |
 | |
| |
2. 역사
- 1914년 (다이쇼 3년) 6월 1일: 철도원 무라카미선(현재의 우에쓰 본선) 신바타역 - 나카조역 구간 연장 개통과 함께 영업을 시작했다.
- 1924년 (다이쇼 13년) 7월 31일: 노선 명칭 개정에 따라 무라카미선이 우에쓰선으로 변경되면서 해당 노선의 역이 되었다.
- 1925년 (다이쇼 14년) 11월 20일: 노선 명칭이 다시 개정되어 우에쓰선이 우에쓰 본선으로 변경되면서 해당 노선의 역이 되었다.
- 1972년 (쇼와 47년)
- 9월 1일: 화물 및 수하물 취급이 중단되었고[3], 무인역으로 전환되었다.[4]
- 11월 16일: 가나즈카 농업 협동조합(이후 호쿠에쓰 고시 농업 협동조합[5])이 역 구내에 슈퍼마켓을 개점하면서 간이 위탁역이 되었다.[6]
- 1987년 (쇼와 62년) 4월 1일: 국철 분할 민영화에 따라 동일본 여객철도(JR 동일본)의 역이 되었다.[1]
- 2004년 (헤이세이 16년) 10월경: 간이 위탁이 해제되어 종일 무인역이 되었으며, 동시에 자동 발권기가 새로 설치되었다.
3. 역 구조
3. 1. 승강장
단선 승강장 1면 1선과 섬식 승강장 1면 2선, 총 2면 3선을 갖춘 지상역이다. 열차 교환, 대피, 회차가 가능하다. 역사(서쪽)와 양쪽 승강장은 육교로 연결되어 있다. 국도 제7호선(동쪽)에 면한 측면에는 동쪽 출구가 설치되어 있다.
무라카미역이 관리하는 무인역이다. 자동 발권기는 역사와 3번선 승강장 위에 2곳에 설치되어 있었지만, 현재는 승차역 증명서 발행기로 변경되었다. 역사 내에는 화장실과 승차권 매표소 등이 있다. Suica와 같은 교통 카드는 사용할 수 없다.
또한, 이 역과 나카조역 사이는 단선 구간이기 때문에, 특히 하행 통과 열차는 속도 제한을 받는다. (니가타역을 출발한 열차가 속도를 상당히 내므로, 이 역을 통과할 때는 약간 감속한다.)
4. 이용 현황
승차 인원