가미미오역
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1. 개요
가미미오역은 일본 후쿠오카현 이즈카시에 있는 JR 큐슈 고토지선의 역이다. 단선 승강장 1면 1선 구조이며, 과거에는 화물 지선이 분기되기도 했다. 1902년 화물역으로 개업했으며, 1920년 여객 업무를 시작했다. 1984년 무인역이 되었으며, 인접 역은 신이즈카역과 시모카모역이다.
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| 가미미오역 - [지명]에 관한 문서 | |
|---|---|
| 지도 정보 | |
| 기본 정보 | |
 | |
| 역 이름 | 가미미오역 |
| 일본어 역명 | 上三緒駅 |
| 로마자 역명 | Kami-Mio-eki |
| 소재지 | 후쿠오카현 이즈카시 가미미오 325 |
| 노선 | 고토지 선 |
| 역 번호 | JJ02 |
| 전보 약호 | 미오 |
| 운영 정보 | |
| 운영 주체 | 규슈 여객철도 (JR 규슈) |
| 노선 거리 | 다가와고토지 기점 10.2km |
| 역 구조 | 지상역 |
| 승강장 | 1면 1선 |
| 개업일 | 1902년 6월 15일 |
| 무인역 여부 | 무인역 (자동 발매기 있음) |
| 이용 현황 | |
| 2016년 승차 인원 | 60명 |
| 2016년 승강 인원 | 112명 |
| 인접 역 | |
| 노선 | 고토지 선 |
| 이전 역 | 신이즈카역 |
| 다음 역 | 시모카모역 |
| 기타 정보 | |
| 공식 웹사이트 | JR 규슈 공식 웹사이트 |
2. 역 구조
가미미오역은 단선 승강장 1면 1선으로 구성되어 있으며, 승강장 옆에는 꼬리칸처럼 보이는 소박한 역 건물이 설치되어 있는 무인역이다.[1] 과거에는 지쿠젠야마노 방면 화물 지선이 분기되었고[5] 교환 설비도 존재했으나,[2] 현재는 단선 승강장 옆에 간이 역사가 설치되어 있다. 단거리 승차권 자동 발권기는 철거되었다.
2. 1. 승강장
단선 승강장 1면 1선으로 구성되어 있으며, 하나의 선로만이 양방향 열차 운행을 지원한다. 승강장 옆에는 꼬리칸처럼 보이는 소박한 역 건물이 설치되어 있다. 이 역은 무인역이다.[1]과거에는 지쿠젠야마노 방면 화물 지선이 분기되었고[5] 교환 설비도 존재했지만, 현재는 승강장 옆에 겉보기에는 차장차풍의 간이 역사가 설치되어 있는 무인역이다.[2] 승강장에는 벤치가 없다. 구내에는 교환 설비나 측선 흔적이 남아있다.
단일 승강장이지만, 전후의 완만한 곡선 때문에 쾌속 열차는 약간 빠른 속도로 관성 주행으로 통과한다.
단거리 승차권 자동 발권기는 철거되었다.
3. 이용 현황
4. 역 주변
트라이얼 가미미오점, 가미미오 우체국이 있다. 이즈카 쇼나이다가와 우회도로(국도 201호선), 후쿠오카현도 제402호 이즈카 야마다 선, 후쿠오카현도 제414호 쓰루미오 다가와 선이 지난다. 오가 강, 고토리즈카[13]가 근처에 있다.
현도 측에는 주택지가, 오가 강 측에는 논과 밭이 넓게 펼쳐져 있다. 주택지 안쪽에는 태양광 발전소가 있다. 과거 주택지였던 곳에는 아소카미미오 탄광 간자쿠(雁石) 갱[13]이 있었다.
4. 1. 버스 노선
후쿠오카현도 제402호선을 따라 "가미미오 우체국", "사쿠라가오카" 정류장이 있으며, 니시테츠 버스의 가미야마다선이 경유한다. 또한, 2012년 3월까지는 이즈카시 커뮤니티 버스 에이다·쇼나이 지구 하행선이 운행되어 역 부근에 "가미미오역" 정류장이 있었다.5. 역사
- 1902년 6월 15일: 초대 규슈 철도가 화물역으로 개설.[3]
- 1907년 7월 1일: 초대 규슈 철도의 국유화에 의해 제국 철도청으로 이관.[4]
- 1909년 10월 12일: 선로 명칭 제정에 의해 지쿠호 본선 (화물 지선)이 됨.[5]
- 1920년 5월 10일: 여객 업무 취급 개시와 동시에 지쿠호 본선에서 분리되어 우루시이 선 소속 역이 됨.[3]
- 1943년 7월 1일: 산업 시멘트 철도가 전시 매수됨에 따라, 고토지 선으로 개칭.[6]
- 1964년 2월 25일: 이 역 분기의 화물 지선이 폐지.[5]
- 1982년 11월 15일: 화물 취급 폐지.[7]
- 1984년 2월 1일: 역무원 무배치역이 됨.[8][9]
- 1987년 4월 1일: 국철 분할 민영화에 의해 규슈 여객철도가 승계.[10]
6. 인접 역
큐슈 여객철도 (JR 큐슈) 고토지선
6. 1. 과거 존재했던 노선
; 일본국유철도
: 고토지선(화물 지선)
::: '''가미미오역''' - 지쿠젠야마노역
참조
[1]
서적
Kodansha
[2]
간행물
朝日新聞出版
2012-09-23
[3]
서적
福岡県JR全駅
葦書房
1993-10-15
[4]
문서
鉄輪
[5]
문서
鉄輪
[6]
문서
鉄輪
[7]
서적
停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ
JTB
[8]
뉴스
門鉄、来月から9線区で合理化 25駅無人化 委託化は5駅
交通協力会
1984-01-24
[9]
뉴스
通報 ●山口線大歳駅ほか76駅の駅員無配置について（旅客局）
日本国有鉄道総裁室文書課
1984-01-30
[10]
문서
鉄輪
[11]
문서
統計いいづか （交通・運輸） JR九州利用状況
[12]
서적
福岡県統計年鑑
福岡県
[13]
뉴스
作兵衛が8歳のころに絵を描き始めた上三緒炭鉱
https://www.nishinip[...]
2024-07-23
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